NdL Bygger Turbo E36 cab - Bilen startad

NdL · Post by **NdL** » 06 Jun 2010, 21:29

Hur ser det då ut nu då?

Arp i blocket

3.5mm MLS

Toppen på

Vanos-enheten på.

Får se vad som händer nu i veckan =)

Klangen · Post by **Klangen** » 07 Jun 2010, 11:55

Ser fint ut

P3kka · Post by **P3kka** » 07 Jun 2010, 12:42

Kul att göra grejer när man har tillgång till porriga maskiner!

Annars går det med en stor mutterdragare och värma lite med gasen. Övrigt så verkar det flyta på fint åt dig, ska bli spännande att se hur kinadelarna funkar.

/Mvh

NdL · Post by **NdL** » 07 Jun 2010, 21:48

Var nere i garaget nu och körde fast ganska snabbt :/

Monterade dit grenrör och turbo. Men förstår inte riktigt hur olje-tillförseln ska sitta.

Så ser det ut monterat (vet inte ens ifall det ska sitta så

)

Där hamnar olje-tillförseln. Alltså ca 3cm ifrån blocket :/

Och på något vis så ska ju wastegaten ihop med avgas-"returen"

Lite hjälp hade suttit riktigt fint tack

Lillmicke · Post by **Lillmicke** » 08 Jun 2010, 08:07

Lossa på skruvarna som sitter i avgashus/kompressorhus (de som har en lång bricka mellan sig) och vrid hela lagerhuset. Då kan du anpassa Oljetillförsel och retur till din bil.

ToTTeN · Post by **ToTTeN** » 08 Jun 2010, 19:43

Kanon fint

NdL · Post by **NdL** » 08 Jun 2010, 20:08

Förstår inte att jag inte tänkte på det.
Var ju bara dela på den och vrida. Var ju klart på 4minuter =)

Så nu är den delen fixad iaf.

Fick ju också med lite olje-returslangar och grejer. Men jag måste köpa nya grejer. Så det får väl bli Biltema snart framöver ;P

M3-emil · Post by **M3-emil** » 08 Jun 2010, 20:44

Kommer du att svetsa en 90 graders böj på kompressordelen, eller ska du använda siliconböjar?

NdL · Post by **NdL** » 09 Jun 2010, 22:51

Var nere idag igen i garaget. Gick faktiskt framåt.

Igårkväll kom jag på hur allting skulle sitta ihop. Så det var ju inte så krångligt =)

Så nu måste jag bara svetsa oljeretur, fixa motorolja, tändstift. Sen blir det till att försöka få in motorn i bilen igen =)

NdL · Post by **NdL** » 09 Jun 2010, 22:52

M3-emil wrote:Kommer du att svetsa en 90 graders böj på kompressordelen, eller ska du använda siliconböjar?

Kommer använda en del rör och lite soliconböjar. Får se vad det går åt =)

insane · Post by **insane** » 09 Jun 2010, 23:16

ser bra ut! Fina maskin park du har att utnyttja!
Hur ser det ut med budgeten?
Good luck!

NdL · Post by **NdL** » 10 Jun 2010, 21:03

Tack så mycket =)

Ja man får ju vara ganska nöjd över att man faktiskt har maskiner som klarar det mesta.

Jag har faktiskt skrivit ner det mesta som jag har betalat för hittills faktiskt;

Turbokit med frakt; 6079:-
Smt6 med frakt; 850:-
Pump med frakt; 671:-
Spridare+laddtrycksmätare med frakt; 1900:-
packning+bultar med frakt; 3569:-
Shortshift med frakt 361:-
Lager med frakt 1555:-
Packningar med frakt 2179:-

Så totalt; 17164:-

Så än så länge är jag ju under min "mål-budget" iaf. Men den spräcks ju troligtvis när jag köper kopplingen. Och sen så tillkommer det ju alltid massa småskit som man inte räknat med.

NdL · Post by **NdL** » 11 Jun 2010, 11:37

Funderade ju först på ett kooplingskit från Gripforce i USA.
Men pga att frakten kommer kosta en halv förmögenhet så funderar jag istället på lite andra alternativ.

Om man enbart skulle köpa en Sachs 618 tryckplatta.
Skulle det hålla med original-lamell för det effektuttaget jag är ute efter? (350häst)

korre · Post by **korre** » 11 Jun 2010, 11:42

Ja de håller, men då behöver du M20 svänghjul samt M20 "lilla" startmotorn men de kanske du visste?

NdL · Post by **NdL** » 11 Jun 2010, 11:50

Visste faktiskt inte att man var tvungen till att ha det svänghjulet också.
Trodde bara det var en "ultimat" combo

Men nu vet jag det iaf. Tack för att du sa det.

Finns det något billigare, och smidigare sätt att få kopplingen att hålla?
Eller är det just M20 svänghjul och 618 tryckplatta som gäller?

bmw_fredde · Post by **bmw_fredde** » 11 Jun 2010, 12:09

ett tips är att gå in i webshopen och titta finns massa olika tryckplattor tex finns det till ditt originalhjul och alla är specade hur mycket dom klarar...

NdL · Post by **NdL** » 16 Jun 2010, 14:59

Koppling är nu beställd. Och det blev det kit som jag först tänkte ifrån USA.

Så nu är man lite småfattig. Men snart löning som tur är... =)