
Lösning på m30 kilproblem
Moderators: purepfcom, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis, Pimplaren
Lösning på m30 kilproblem
Se bild, Daniel Carlsson som hittat en billig smidig och snabb lösning som är hållbar!


Unlimited drifting
-------------------------------
Engdahl Motorsport
http://www.spridare.com" onclick="window.open(this.href);return false;
x-iting cars Uddevalla
coffe.dk
Caravan Mill AB
Redline Racing
Five Star Racing
http://www.simpsonshop.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.joblineume.se" onclick="window.open(this.href);return false;
-------------------------------
Engdahl Motorsport
http://www.spridare.com" onclick="window.open(this.href);return false;
x-iting cars Uddevalla
coffe.dk
Caravan Mill AB
Redline Racing
Five Star Racing
http://www.simpsonshop.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.joblineume.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Lösning på m30 kilproblem
Diameter? Är den limmad eller bara i knackad?
Rickard Persson, 0704-353595
535 e34 Turbo
Svetslicens mag (135/136) samt mma (111)
535 e34 Turbo
Svetslicens mag (135/136) samt mma (111)
Re: Lösning på m30 kilproblem
den lösningen har ju funnits ett tag men
bara att borra på plats och knacka i. skit smidigt
bara att borra på plats och knacka i. skit smidigt
pm om det är nått
Re: Lösning på m30 kilproblem
Absolut,
ska prova på min bara jag får veta hur han har gjort..

Rickard Persson, 0704-353595
535 e34 Turbo
Svetslicens mag (135/136) samt mma (111)
535 e34 Turbo
Svetslicens mag (135/136) samt mma (111)
Re: Lösning på m30 kilproblem
Man SKA göra sådär på m30.. min kil gick rätt omgående!
Borrade och mosade i 2st och locktite, sen höll det för massa varvstopp o elakheter
Borrade och mosade i 2st och locktite, sen höll det för massa varvstopp o elakheter

MVH Oliver Turbo Turtle
Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Lösning på m30 kilproblem
Är det alltså bara att montera hubben sen borrar man ett hål på plats och limmar dit ett stift
Gasar tills det rasar!
Bygger 335iM Turbo
Bygger 335iM Turbo
Re: Lösning på m30 kilproblem
Japps!
vet inte om de va 5mm borr han körde med för att få hålet, sen ba damma i en plugg , daniel får fylla i vad kilen är ifrån
håller gör det och sitter fast gör den verkligen!
vet inte om de va 5mm borr han körde med för att få hålet, sen ba damma i en plugg , daniel får fylla i vad kilen är ifrån

håller gör det och sitter fast gör den verkligen!

Unlimited drifting
-------------------------------
Engdahl Motorsport
http://www.spridare.com" onclick="window.open(this.href);return false;
x-iting cars Uddevalla
coffe.dk
Caravan Mill AB
Redline Racing
Five Star Racing
http://www.simpsonshop.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.joblineume.se" onclick="window.open(this.href);return false;
-------------------------------
Engdahl Motorsport
http://www.spridare.com" onclick="window.open(this.href);return false;
x-iting cars Uddevalla
coffe.dk
Caravan Mill AB
Redline Racing
Five Star Racing
http://www.simpsonshop.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.joblineume.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Lösning på m30 kilproblem
höll inte med bara 1 stift på min...nu blir det 3 stift 

e28 M535 809hk 1029nm
Re: Lösning på m30 kilproblem
Varför inte bara åka med ppf hubben?
Re: Lösning på m30 kilproblem
Vill fortfarande ha ett svar på hur man monterar ett sånt här stift på plats.
Ska man slå ett körnslag mitt emellan hubb och vev och sedan borra?
Skriv helst ner grundligt, (hur man får bort den stora bulten utan att lossa tråget, vad ni använd för borr dim. lim, och material i stiftet) så har man denna tråd att söka på när nästa person ska göra denna nödvändiga ingrepp.
Ska man slå ett körnslag mitt emellan hubb och vev och sedan borra?
Skriv helst ner grundligt, (hur man får bort den stora bulten utan att lossa tråget, vad ni använd för borr dim. lim, och material i stiftet) så har man denna tråd att söka på när nästa person ska göra denna nödvändiga ingrepp.
Rickard Persson, 0704-353595
535 e34 Turbo
Svetslicens mag (135/136) samt mma (111)
535 e34 Turbo
Svetslicens mag (135/136) samt mma (111)
Re: Lösning på m30 kilproblem
Tror du hubben har något med kilen att göra? när du drar varvstopp osv så hugger alltihop och det klarar inte klien.Leon83 wrote:Varför inte bara åka med ppf hubben?
Jag körde PPF hub och ny krysskil från ppf, höll 100 mil sen var det bara att borra

MVH Oliver Turbo Turtle
Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Lösning på m30 kilproblem
RickardP wrote:Vill fortfarande ha ett svar på hur man monterar ett sånt här stift på plats.
Ska man slå ett körnslag mitt emellan hubb och vev och sedan borra?
Skriv helst ner grundligt, (hur man får bort den stora bulten utan att lossa tråget, vad ni använd för borr dim. lim, och material i stiftet) så har man denna tråd att söka på när nästa person ska göra denna nödvändiga ingrepp.
Körnslag och sen nåra riktigt vassa borrar, körde 3mm och sen 6mm, 3 av varje! för 2 hål.. tog en stund att komma igenom härdningen kan man säga

Sen när du borrat o allt e klart, plockar du bort hubb, gör rent, på med loctite och smacka ihop


MVH Oliver Turbo Turtle
Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Posts: 139
- Joined: 20 Jan 2009, 17:35
- Location: norrbotten/älvsbyn
Re: Lösning på m30 kilproblem
går det på nått smidigt sätt lösa på en s38b36??
Re: Lösning på m30 kilproblem
aha vad kör du för locktite och vilka stift för det skall hålla bra då?
Re: Lösning på m30 kilproblem
Vi körde nån standard loctite som stod på hyllan!
Sen körde vi vanliga fjäderstift! 6mm
Solid stång kanske är bättre men vi tyckte det dög, och höll gjorde det!
MVH Erik
Sen körde vi vanliga fjäderstift! 6mm
Solid stång kanske är bättre men vi tyckte det dög, och höll gjorde det!
MVH Erik
M50B28 Vanos, 1.7bar, 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
Re: Lösning på m30 kilproblem
Ser den ut som en m30 i framkant på maskin? Isåfall, kör hårt!magnusjonsson wrote:går det på nått smidigt sätt lösa på en s38b36??
M50B28 Vanos, 1.7bar, 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
Re: Lösning på m30 kilproblem
Det måste finnas hundra trådar om denna lösning och vi har gjort den i 5-6 år. Otroligt att någon missat det.
M3:an 2008:
10.18@233.6
Touringen 2009:
10.73@217.5
M-tech 1 E30 2010:
11.56@199.12
E21 racebil 2011 "In the 7s"
7.88@285
Det kan man kalla trendbrott!
-------------------------------------------------------
070-7318090
10.18@233.6
Touringen 2009:
10.73@217.5
M-tech 1 E30 2010:
11.56@199.12
E21 racebil 2011 "In the 7s"
7.88@285
Det kan man kalla trendbrott!
-------------------------------------------------------
070-7318090