raceventiler

bemmerfanatic · Post by **bemmerfanatic** » 21 Jan 2006, 17:23

hva er forskjelden på org og race ventilene??

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 21 Jan 2006, 17:43

Dom håller, samt har bättre flöde.

bemmerfanatic · Post by **bemmerfanatic** » 21 Jan 2006, 18:23

takk:-) hvor mange % mere fløde blir det ved race ventiler,porting?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 21 Jan 2006, 19:18

Vet inte exakt.

Bäckis gamla M20 gav över 500hk vid 1 bar.
En standard ger ca 370hk vid 1 bar.

bemmerfanatic · Post by **bemmerfanatic** » 21 Jan 2006, 19:22

javel.. var det med større spjellhus og?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 21 Jan 2006, 19:41

Ja och nytt insug.

bemmerfanatic · Post by **bemmerfanatic** » 21 Jan 2006, 20:43

Bmwandreas wrote:Ja och nytt insug.

javel. hvordan innsug er det folk kjører med? hvordan er dbilas innsug i forhold til turbo??

stian329 · Post by **stian329** » 22 Jan 2006, 02:44

Bmwandreas wrote:Dom håller, samt har bättre flöde.

Når "håller" dom inte(orig)?

Fløde kan man alltid fixa på orig ventiler også..med mindre radie..og stemdia

stian329 · Post by **stian329** » 22 Jan 2006, 02:51

Bmwandreas wrote:Vet inte exakt.

Bäckis gamla M20 gav över 500hk vid 1 bar.
En standard ger ca 370hk vid 1 bar.

Med hvilken turbo,1 bar med 19T eller PT76 :wink:

Det er jo så mange variabler....komp, flow@x-lyft,grenrør, turbo, innsug, kam, avgassystem osv

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 22 Jan 2006, 11:36

stian329 wrote:
Bmwandreas wrote:Dom håller, samt har bättre flöde.

Når "håller" dom inte(orig)?

Fløde kan man alltid fixa på orig ventiler også..med mindre radie..og stemdia

Det har gått av en 2-3st orig ventiler för oss.
Kan tänka mig att det är pga varv (7500 rpm) .

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 22 Jan 2006, 11:37

stian329 wrote:
Bmwandreas wrote:Vet inte exakt.

Bäckis gamla M20 gav över 500hk vid 1 bar.
En standard ger ca 370hk vid 1 bar.

Med hvilken turbo,1 bar med 19T eller PT76
Det er jo så mange variabler....komp, flow@x-lyft,grenrør, turbo, innsug, kam, avgassystem osv

Ja det finns många olika setups, men en orig M20 brukar inte ge över 400hk vid 1 bar.

Ante Karlsson · Post by **Ante Karlsson** » 23 Jan 2006, 12:05

Hej!

Vad för sorts ventiler samt vilken modell är det ni säljer?

Vilket förbräningsrum är det som de passar(flödet)?

Förbättrar både låglyftsflöde och höglyftsflöde?

Mvh Ante

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 23 Jan 2006, 12:13

Dr shrick till M20, Ferrea till M50.

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 23 Jan 2006, 12:18

Vi byter dom endast pga hållbarheten.
Lite bättre flöde får man väl på köpet...