AndreasT - e36 3.2l Turbo, 912whp

Lägg upp info om ditt projekt.

Moderators: purepfcom, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis, Pimplaren

Post Reply
Fido85
Posts: 1634
Joined: 20 Nov 2005, 22:08
Location: Jakobstad (Finland)

Post by Fido85 »

jag har av detta schmidt men ingen chans jag får så fint polerat hur man än gör
Mvh Christoffer
Tel:+358504210611
User avatar
kallevedlund
Posts: 674
Joined: 21 Nov 2005, 11:04
Location: Örebro

Post by kallevedlund »

ang polering så är den största hemligheten grundarbetet... Slipa slipa slipa. tills man är uppe på typ 2000 korn o gnager... sen polera
//Karl-August

070-1094618

PBperformance
User avatar
AndreasT
Posts: 872
Joined: 20 Nov 2005, 15:54

Post by AndreasT »

Fick diffen i fredag så nu är den moddad med m16 skruv i främrefästet.
Bakvagnen på plats, så även kardan å avgassystem.

Känns som problem har haglat över mig. Motorn läckte olja, soppaslangar brast, styrsystemet krånglade,
reläer felade, fuelrailfästen flög åt helvete i baktändning, startmotor som låter som övertrimmad symaskin, kabelbrott etc..

Allt är fixat utom styrsystem som fortfarande beteer sig lite mysko.
Men förhoppningsvis är det nån konfig felar. Är rejält sugen på kunna gasa med den nu. Men dyker säkert upp något nytt fel snart...
JaJsEn
Posts: 620
Joined: 20 Nov 2005, 18:29
Location: Trollhättan

Post by JaJsEn »

hur gjorde du moddningen av diffen till M16? har du bildet på det?

grymmt projekt förövrigt, vore kul o man fick se den nått i sommar.

mvh Erik
Enligt Haynse är man "Proffesionell mekaniker" =)
Ripper
Posts: 1196
Joined: 25 Nov 2005, 21:50

Post by Ripper »

Ge inte upp....snart är de värt ALLA bekymmer.....

Tok fin kärra!
/ Christian Sundqvist Växjö
http://www.nukeperformance.com/
User avatar
AndreasT
Posts: 872
Joined: 20 Nov 2005, 15:54

Post by AndreasT »

Tackar! Nya problem, oljetrycket svajjade som bara den visade vara oljetrycksmätaren som var konstig då jag jämförde med manometer. Blev rejält skraj där för en stund. Tps:en har lagt av å nu startar inte ens bilen :( Självklart ger jag inte upp men känns så jävla surt med alla små problem. Bilen skall ut snarast för att plågas på Göteborgs gator :D


Har inga bilder på diff moddningen men borrade upp bussningen i bakvagnen till 16.5mm. Därefter borrade jag upp och gängade främre fästet till m16 i pelarborren.
Då lär den inte gå av som den brukar göra.
JaJsEn
Posts: 620
Joined: 20 Nov 2005, 18:29
Location: Trollhättan

Post by JaJsEn »

OK, bra,

håller på att hjälpa en polare med sen M30 limo där bulten nämligen gått av på.

tack för tippset, ska fixas.

mvh Erik
Enligt Haynse är man "Proffesionell mekaniker" =)
User avatar
AndreasT
Posts: 872
Joined: 20 Nov 2005, 15:54

Post by AndreasT »

Känns som jag inte gjort nåt på bilen på evigheter men har bytt alla oljor i bilen.
Blev Castrol Edge 10W60 i motor, SAF-XJ i diffen och Dextron III i växellådan. Dyrare än gå från nykter till dyngfull på krogen ju :cry:
Alla system har blivit luftade, alla slängklämmor kollade igen. Toppen har efterdragits.
Byggt en hemmagjord ljuddämpare å moterat underbilen då bilen lät som alldeles för mycket för min smak innan.

Svetsade en catchtank för vevhus och en för spolarvätskan i alu men var alldeles för trött för tänka så jag svetsa nipplarna på fel sidor, upponer etc..
Så får göra nya.

Men den roliga nyheten var att idag mappad jag o polaren bilen upp till 1bar.
Går skitbra men skall fixa laddtrycksregleringen så man kan ösa på mera :D. Siktar på 1.8bar
Självklart kom länsman efter 100m å körde långsamt förbi å vände tillbaka mot mig, blev en annings orolig för ombesiktning när jag stod med huven öppen för kontroll så inget läckte etc.. 8)
User avatar
AndreasT
Posts: 872
Joined: 20 Nov 2005, 15:54

Post by AndreasT »

Var å kolla på race igår så blev så satans sugen på ta en repa imorse.
Fan vad bra den går redan på 1bar. Lär ju få skaffa nya däck några ggr i sommar :D
Tycker den går betydligt bättre emot förra året med samma tändningsmapp vid 1bar.
Insugskammen å insuget som ger såpass ökad effekt? Kollar jag i loggarna ligger jag på cirka 55-56% duty vid 205kPa å 6200rpm med mina 880cc spridare på lambda 0.82. Så borde väl vara 400hk+.

Någon som vet vart man kan köpa tryckregulator/reduceringsventil 0-2bar i gbg området?
User avatar
AndreasT
Posts: 872
Joined: 20 Nov 2005, 15:54

Post by AndreasT »

Har köpt m5 tändspolar idag, så jag inte får några problem när jag ökar till 1.8bar.
Fick hjälp att filma lite ikväll av min granne å hans polare, så bjuder på en snutt av den. Detta är vid 1bar och duger helt för gatuåka :P


Film
eller
Film
DanneE
Posts: 142
Joined: 24 Nov 2005, 09:36
Location: Växjö
Contact:

Post by DanneE »

Riktigt snygg bil du har! Bra jobbat!!!
/Mvh Danne
User avatar
bumper
Posts: 766
Joined: 20 Nov 2005, 21:07
Location: Fagersta
Contact:

Post by bumper »

Fin bil med drag i. :D
User avatar
Zwofurti
Posts: 2635
Joined: 12 Apr 2006, 21:58
Location: Malmberget/Gällivare

Post by Zwofurti »

ruggigt fin bil, snyggt motorrum, en klar 10 under huven =)
User avatar
Overcharged
Posts: 1874
Joined: 08 Dec 2005, 12:12
Location: Skummeslöv, Halland
Contact:

Post by Overcharged »

Det rörde ju på sig fint!
Du har ingen bild på din ljuddämpare? funderar okså på att bygga en egen, men vet inte riktigt hur man ska bygga för att få lagom ljud, tyckte din lät precis lagom!
//Rickard Wersch

Projekt:
535 E34 Turbo
M3 E36 3.0 Coupé
User avatar
Zwofurti
Posts: 2635
Joined: 12 Apr 2006, 21:58
Location: Malmberget/Gällivare

Post by Zwofurti »

Overcharged wrote:Det rörde ju på sig fint!
Du har ingen bild på din ljuddämpare? funderar okså på att bygga en egen, men vet inte riktigt hur man ska bygga för att få lagom ljud, tyckte din lät precis lagom!
har du ens kollat i tråden?=)

Image
User avatar
AndreasT
Posts: 872
Joined: 20 Nov 2005, 15:54

Post by AndreasT »

Tackar, alltid trevligt med positiva kommentarer.
Jo dom i bakgrunden är lite roliga :P

Angående avgassystem så är inte Overcharged ute å cyklar :wink:. Bilen lät för mycket för min smak med bara de två små ljuddämparna så jag byggde en ny. Gjorde den av ett 3" perforerat rör. Valsade 1.2mm plåt till en diameter på 105mm som jag svetsade samman. Tillverka två gavlar. Fyllde den med ljuddämparull och svetsade samman. Gjorde den 500mm lång och den sitter mitt under bilen och tar knappt nån plats och dämpar till men mer lämplig ljudnivå :D

Nu har snart Pet flaskan gjort sitt som vevhusventilation, tänkte bygga klart catchtanken inom kort :P
Post Reply