Dieselvev, 130mm vevstake, 325 kolvar....

JAS · Post by **JAS** » 08 Jan 2006, 21:53

Sitter fortfarande på teorinivå och funderar lite.
M20B25, dieselvev, 2,0 vevstakar och 325 kolvar.
Men jag blir inte riktigt klok på vad kompressionen teoretiskt skulle hamna på.
Har försökt tyda den här topicen, men jag blir inge klokare: http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... ight=#2392

Min fråga alltså, vad landar jag på för kompression (i teorin)?

MVH JAS

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 08 Jan 2006, 21:57

8.2
8.0 med urtagna förbränningsrum.

_BeeMeR_ · Post by **_BeeMeR_** » 08 Jan 2006, 22:45

om man har planat blocket 2mm vad hamnar kompet på då?

///zemrén

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 08 Jan 2006, 22:46

Borde vara 10.5

Kommer ej ihåg,och orkar inte räkna.

knotan · Post by **knotan** » 08 Jan 2006, 23:34

ett tips.

ta hem compcalc V0.1
http://www.projekteffekt.se/_ovrigt/

JAS · Post by **JAS** » 09 Jan 2006, 00:10

tackar för det snabba svaren!
jag ska ladda hem programmet också, vet aldrig när man kan behöva det

mvh JAS

loka · Post by **loka** » 09 Jan 2006, 21:12

Bmwandreas wrote:8.2
8.0 med urtagna förbränningsrum.

Jag får det till 8,0 med standard topp och katt kolvar

loka · Post by **loka** » 09 Jan 2006, 21:27

och 9,4-9,5:1 med 2mm planat

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 09 Jan 2006, 21:29

Det brukar bli 8.2 eftersom topparna i 99% av fallen är planade.

Vi har mätt med vätska, inte räknat fram med formler.

loka · Post by **loka** » 09 Jan 2006, 23:19

Bmwandreas wrote:Det brukar bli 8.2 eftersom topparna i 99% av fallen är planade.

Vi har mätt med vätska, inte räknat fram med formler.

Aha, de förklarar ju de

hartge · Post by **hartge** » 11 Jan 2006, 13:39

Bmwandreas wrote:8.2
8.0 med urtagna förbränningsrum.

har läst att om man planar toppen 1,5mm ska man hamna på 10,5 enlig vad ja läst i en jätte stor artikel i performance bmw tidningen ....

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 11 Jan 2006, 13:49

hartge wrote:
Bmwandreas wrote:8.2
8.0 med urtagna förbränningsrum.
har läst att om man planar toppen 1,5mm ska man hamna på 10,5 enlig vad ja läst i en jätte stor artikel i performance bmw tidningen ....

Då tar ventilerna garanterat i kolvarna om du inte har större ventilurtag.

hartge · Post by **hartge** » 12 Jan 2006, 11:01

hartge wrote:
Bmwandreas wrote:8.2
8.0 med urtagna förbränningsrum.
har läst att om man planar toppen 1,5mm ska man hamna på 10,5 enlig vad ja läst i en jätte stor artikel i performance bmw tidningen ....

hade fel där det skulle va 9,5 men det kanske tar i ändå.. de nämde inget om det i texten