M3 -93 coupe turbo

m3-turbo · Post by **m3-turbo** » 06 Jan 2006, 19:31

Tjena Boyz!

Tänkte det va dags o slänga in en tråd nu om mitt projekt.

M3 -93 individual.

Först var tanken att jag bara skulle chippa den o sen kitta den för bankörning. Men så blev det turbo.

In med bilen i verkstan o sen blev det demontering av front, avgas, motor, växellåda o massa annat. Fick en smärre chock när motorn var ute. Fullt med blå packningsmassa runt kåpor o annat. Såg ut som fan. Men den skulle ju ändå rivas ner i beståndsdelar o få en totalrenovering/uppgradering. Det var snabba ryck i garaget. På 3 dagar hade dom rivit ur motorn, delat den, bytat alla pckningar, tvättat, slipat in ventiler o satt ihop den igen. Och dom jobbar bara på sin fritid.

fett!

Sen monterades motor o allt annat i igen. Så nu är den kommen så långt att den är startad och provkörd. Startade på 1:a försöket hur fint som helst. Och gick otroligt jämnt. Nu står den i garaget i väntan på mappning!

Inte utan att man längtar till sommmarn nu. Shit asså. Den kommer bränna massa gummi i olika driftingtävlingar samt vanlig bankörning. Givetvis kommer den tuktas på GATAN oxå!

Har läst om era olika projekt ett tag nu och vill bara säga:

LYCKA TILL! Skoj att så många trimmar sina BMW. :=)

Ha de gott grabbar!

Mvh Robban

m3-turbo · Post by **m3-turbo** » 06 Jan 2006, 20:30

står "övergiven" i regnet

på me fronten sen e de VROOM!!!

Ximon · Post by **Ximon** » 06 Jan 2006, 21:56

Grymt är det enda jag kan få fram just nu!

m3-turbo · Post by **m3-turbo** » 06 Jan 2006, 22:01

tackar! Med tanke på att jag bara körde bilen i 1 vecka innan jag lämnade in den och den varit borta en "stund" nu, så har jag inte riktigt känt "suget" efter den. Men nu har jag suttit framför detta forum i 9 timmar och läst. Och NU känner jag suget! :=) Men en sak jag undrar är varför inte fler turbokittar sina M3or?

//Robban

Ticco · Post by **Ticco** » 07 Jan 2006, 03:43

m3-turbo wrote:Men en sak jag undrar är varför inte fler turbokittar sina M3or?

Hm...

Kan det ha att göra med $$$

Mackanoz · Post by **Mackanoz** » 07 Jan 2006, 11:09

Vad är det som är bytt i maskinen? kolvar? stakar? mm

Fido85 · Post by **Fido85** » 07 Jan 2006, 11:10

såg ut som han kör med original prylar

m3-turbo · Post by **m3-turbo** » 07 Jan 2006, 15:53

det stämmer bra det.. kör orginal detta året sen får vi se om jag bygger vidare på denna.

Ticco: hehe jo jag vet att det handlar om $$$$,, men jag menade inte bara oss bmwfolk utan mer allmänt. Blev lite fel i texten.

För just nu finns det väldigt få bilar som kan mäta sej md en M3a i den prisklassen!

peppe · Post by **peppe** » 07 Jan 2006, 16:27

m3-turbo wrote:det stämmer bra det.. kör orginal detta året sen får vi se om jag bygger vidare på denna.

Ticco: hehe jo jag vet att det handlar om $$$$,, men jag menade inte bara oss bmwfolk utan mer allmänt. Blev lite fel i texten. För just nu finns det väldigt få bilar som kan mäta sej md en M3a i den prisklassen!

Bilen / Motorn i inköp kanske man skulle kunna leva med. Men det är väll då man vill ha prylar att stoppa i motorn för att göra effekt det blir svettigt.

Tur att det är bra maskiner i gruden.

m3-turbo · Post by **m3-turbo** » 07 Jan 2006, 16:59

peppe wrote:
m3-turbo wrote:det stämmer bra det.. kör orginal detta året sen får vi se om jag bygger vidare på denna.

Ticco: hehe jo jag vet att det handlar om $$$$,, men jag menade inte bara oss bmwfolk utan mer allmänt. Blev lite fel i texten. För just nu finns det väldigt få bilar som kan mäta sej md en M3a i den prisklassen!
Bilen / Motorn i inköp kanske man skulle kunna leva med. Men det är väll då man vill ha prylar att stoppa i motorn för att göra effekt det blir svettigt.

Tur att det är bra maskiner i gruden.

iofs e det så. men jag tänkte mer på killar som lägger flera hundra tusen på sina supror. o ändå blir dom inte snabbare..

peppe · Post by **peppe** » 07 Jan 2006, 17:04

m3-turbo wrote:
peppe wrote:
m3-turbo wrote:det stämmer bra det.. kör orginal detta året sen får vi se om jag bygger vidare på denna.

Ticco: hehe jo jag vet att det handlar om $$$$,, men jag menade inte bara oss bmwfolk utan mer allmänt. Blev lite fel i texten. För just nu finns det väldigt få bilar som kan mäta sej md en M3a i den prisklassen!
Bilen / Motorn i inköp kanske man skulle kunna leva med. Men det är väll då man vill ha prylar att stoppa i motorn för att göra effekt det blir svettigt.

Tur att det är bra maskiner i gruden.
iofs e det så. men jag tänkte mer på killar som lägger flera hundra tusen på sina supror. o ändå blir dom inte snabbare..

Det är ett genetiskt fel samt tvångstankar som tvingar dessa människor att bita sig fast i japan skutor.

( Han som inte ser ironin är blind )

m3-turbo · Post by **m3-turbo** » 07 Jan 2006, 17:26

. nja man kanske inte ska tracka för mycket. Har själv kört en del trimmade supror, skylines o haft ett par 300zx. Inget fel på japse, men jag har ändå en förkärlek till det tyska stålet

egnesund · Post by **egnesund** » 11 Jan 2006, 23:15

tjabba!
Har en fråga.. är de du själv som byggt den eller har du lämnat iväg den och fått de gjort?

B00ST · Post by **B00ST** » 12 Jan 2006, 00:39

Tycker mig känna igen rafkos M3a?

Edit liknar tom rafko på bilden =)

Mackanoz · Post by **Mackanoz** » 12 Jan 2006, 00:57

B00ST wrote:Tycker mig känna igen rafkos M3a?

Edit liknar tom rafko på bilden =)

Det är juh han som gjort installationen

B00ST · Post by **B00ST** » 12 Jan 2006, 15:10

Mackanoz wrote:
B00ST wrote:Tycker mig känna igen rafkos M3a?

Edit liknar tom rafko på bilden =)
Det är juh han som gjort installationen

aha =) då hajjar jag.

lycka till med bygget lär väl se den på meca i sommar..

Mvh

egnesund · Post by **egnesund** » 14 Jan 2006, 12:54

du har inte lust att lägga in fler bilder hur de ser ut nu när turbon sitter i bilen?
har du lust att ta en bild på vart och hur du har tagit oljan till turbon vore till stor hjälp=)