Camber/toe justeringskit

[dre racing@]

fins det nogon mer info om detta nogon stans?
funderar på detta nu när jag bygger ett org m3 chassi.

hu mycket kan man justera? från orginal skrävande till 0 i camber?

mvh
\\ tom andre

[Bmwandreas]

Har för mig att man kan flytta 8mm. Dvs räcker det inte att räta upp en e-30 så man lär svetsa dit brickorna högre upp.

[e30 tic]

( virker kjent, altså om du setter det i "null" kan du justere 4mm hver vei, men det utgjør ikke mye. Så du kan liksom ikke justere mellom ulike oppsett

[dre racing@]

jag behöver ju inte justera mig till fel håll nogon gong, så det blir ju 8mm riktiga vägen fran orginal..

skall man sätta så det inre fäster är justerbar höjdled og det yttre sidled då eller hur gör man?

[Bmwandreas]

Ja så gör jag.

[moggemx]

hur mycket brukar man behöva ställa om toe-in om man kör med bilen sänkt?
Så vitt jag har lyckats räkna mig fram så går det över mot toe-out när det fjädrar in? Är det korrekt?

Isåfall så borde det ju bli bra om man lägger plattorna så max toe-out är i normalläge, och sen kan man justera inåt från det?

[Bumpe]

En god tanke är att ha brickorna bultade på en länkarm när man punktar dit dom! Blir rent jävulska brytningar om man flyttat upp 6-10mm men inte ändrat vinkeln på andra sidan. Både jag och kollegan har glada i hågen flyttat upp dom (gud så väl det blir när man sänker massor och fortfarande han ha raka hjul tänkte vi) men man måste ha andra sidan lös när man punktar det!

Ska vara en rak linje genom alla brickornas mittläge när man svetsar dom, inte 2st hosisontalt och dom andra 2 horisontalt fast 10mm högre utan hela paketet ska helst luta med samma vinkel

Delrin ihop med detta är inte toppentoppen heller har vi provat

Kan vara vi som är sämst på att bygga men passade jävligt dåligt som vi gjorde iaf. Skyller inget på PPF utan bara bristande intelligens med svetsen

[Bonje]

Helt korrekt iaktagelser av ovanstående!!
Jag tänkte på det här innan jag byggde om min bakvagn.
För att få allt i en linje utan bryt, använde jag helt enkelt en lång gängad som jag trädde genom hålen på fästöronen på balken. Sen var det bara att fila hålen ovala tills det blev bra. Hett tips! :)

[Napstar]

Ingen som har bilder på hur ni svetsat dit kitten som ppf säljer.. vill gärna inte svetsa fel

[Sjöstrand]

punkta dem sedan dra upp den o testa..

[M3JONAS]

Som sagt var så kan det bli knepigt med kombinationen hårda bussningar och justerbar bakvagn... Original gummibussningar eller uniballar funkar det dock bra med.

[dre racing@]

jag har monterad grejorna nu, blev bra. jag har powerflex bussingar men jag ser inga problem med det.
man lossar ju båda fästen när man justerar, när man spänner igen så drar man ju till den rostfria hylsan, inga problem als. när bilen står nu (strippad) så lutar hjulen innåt

[Chrille D]

Bild?

[dre racing@]

inte lätt att se på bild men

[Chrille D]

Du har ingen bild på bakvagnen efter ingreppet?

[Napstar]

så här kan det se ut och givetvis sätter man dom inre så spåret går upp o ner

[Chrille D]

Tack för den!
Har du satt dom på original höjd på bilden?
Man höjer bara upp brickorna på inre fästet?

Mvh