TIIMEYs 328 Touring E36 GUMMESON

Lägg upp info om ditt projekt.

Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis

Post Reply
User avatar
tiimey
Posts: 298
Joined: 10 Aug 2010, 05:38
Location: Sala

TIIMEYs 328 Touring E36 GUMMESON

Post by tiimey »

Slänger upp en tråd om mitt bygge, Blir en jävla massa bilder nedan så jag får me allt från början.
Har trots allt hållt på i Ca 1 år med bilen.

Åkte Saab 900ng tidigare, men efter många vxl låds ras så tröttna jag av och sålde skrotet :)

Så nya satsningen blev en 328 Touring, med tankte på ganska hållbar drivlina från början.
Dessutom mycket roligare med drivning i rätt ända.

I Saaben fick jag ur ganska precis 400hk i motorn så målet med bmwn blir att få ur 600 :) Time will tell

Spec på motor blir

M50 block
M52b28 Vev
PPFs Stakar
Ross Kolvar
PPFs Stödgördel
1680cc
M50B25 IV topp dubbla insugs kammar (Genomgådd)
M30 Svänghjul
765 tryckplatta
6puck sinter
65* termostat
KKK29
Alu insug
VIPEC V44

Ptja ungefär vad som blir

Då börjar vi med det LÅNGA bildspelet :)

Vid inköp såg besten ut så här :)
HSD Coilovers monterade ganska omgående
Image
D2 stag införskaffades samtidigt som coilovers
Image
Image
Ja justja, köpte coils och M3 front innan jag ens köpt bilen :)
Image
328 vev
Image
Image
Vinter fälgar införskaffades också :) ganska precis ett år sen
Image
Svarva IV kam så den passa på avgassidan
Image
Image
Sen en vanlig kväll fick jag och några polare för oss att Silver är ju lite tråkig färg
2helger senare var den vit :)
Image
Image
Image
Plocka snö driva 2 dagar efter lack :)
Image
Ihop igen :)
Image
Krymplack på ventilkåpa
Image
Så blev det flera ideer, in i lackboxen igen och lite svartfärg i sprutan istället :)
Image
Topp blir igenomgodd
Image
Image
Lite värre bromsar köptes också in
Image
Så såg den ut i slutet av sommaren iaf, dagar innan den ställdes in i garaget för uppgradering
Image
M3 plattor i bakvagn
Image
Handbroms i mittpanelen
Image
Lite uppmålad under och nya bromsrör
Image
Ny bussningar och allt blästrat,uppmålat
Image
Image
Image
Image
Skrotmotor för bygge av insug, grenrör
Image
Alu kylare :)
Image
Image
Stumm bussning svarvad till bakre fäste av vxl länkage
Image
Blå VÄRSTING race bromsvätska :D hehe
Image
Trattar och grejjor
Image
Grenrör börjar ta form, trångt som f-n
Image
Image
Image
Image
Image
Lite styling :) Äkta M3
Image
Lite julklappar till mig
Image
Rengjord alla olja kanaler åt alla håll, sen pluggat hålet igen med ny plugg
Image
Image
Race öggla, en till till fram finns också :D
Image
Och just nu håller ja på att plocka ihop moroten
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Kapat och filat in o-ringar, även knackat i de då :)
Image
Image
Image

Å här står jag idag, försöker göra så mycket jag kan varje helg och ska vell uppdatera med någon bild lite hela tiden.

Vart som jag sa, en j-vla massa bilder. Dock har jag sollat ganska skapligt bland alla bilder jag har =)
Last edited by tiimey on 04 Apr 2015, 09:37, edited 6 times in total.
User avatar
erikjakan
Posts: 2510
Joined: 23 Apr 2006, 21:54
Location: Stockholm

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by erikjakan »

Grymt seriöst bygge! Kul med folk som orkar åla runt under bilen en stund och inte bara putsar ventilkåpan :)
M50B28 Vanos, 1.7bar, 572whp/680nm

11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm

10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
User avatar
tiimey
Posts: 298
Joined: 10 Aug 2010, 05:38
Location: Sala

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by tiimey »

erikjakan wrote:Grymt seriöst bygge! Kul med folk som orkar åla runt under bilen en stund och inte bara putsar ventilkåpan :)


Tackar ! Jo man såg ju ut som en sotare efter rengörningen av underredet :) Men skönt att få det lite fräsht under.

Glömde skriva att motorn har ju såklart varit iväg lämnad för balansering av allt. Samtidigt borrad/toppdäckad mätning av lagerspel också.

Mätte lagerspelen med plastigauge först men ville att motorfirman skulle dubbel kolla iaf.
OldBeemer
Posts: 296
Joined: 17 Jul 2011, 18:40
Location: Helsingobrg/Ängelholm

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by OldBeemer »

Riktigt fint, seriöst, och grymt projekt! Älskar val av lack, den färg som passar de flesta BMW modeller mest är vit såklart! :)
User avatar
tiimey
Posts: 298
Joined: 10 Aug 2010, 05:38
Location: Sala

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by tiimey »

OldBeemer wrote:Riktigt fint, seriöst, och grymt projekt! Älskar val av lack, den färg som passar de flesta BMW modeller mest är vit såklart! :)


Tackar, Jo lacken är simpel färg men endå blir det så snyggt. Är grymt nöjd, speciellt när jag fick svart tak så bröt det jävligt bra mot det vita.
Iaf enligt mitt tycke =)

Liten update kommer då, har knåpat lite me det sista för att kunna skruva ihop motorn. Skruvar troligtvis ihop den imorn :)

Börjar med en bild på mina fina clips, Insåg i veckan att låsklipset för släpan var borta. Försökte klura ut hur det såg ut men kom fan inte ihåg.
Jaja beställer ett nytt från BMW, så ringer M-bilar i Västerås (4.5 mil från min stad) för att vara på säkra sidan att man har rätt klips.
Fick sms idag att klipset var hemma. Perfekt ! Sätter mig i bilen efter jobbet och åker till grannstaden, kommer in på bmw och de ser ut som fågel hålkar.

Clipset låg i Eskilstuna (Ytterligare 5 mil) Jaja slänger mig i bilen och gasar vidare för att hinna innan stängning.
Väl framme får jag klipset. Inser snabbt att det är en helt vanlig låsring. Har ett helt sortiment på jobbet med exakt likadana.
Jaja, har iaf en ÄKTA BMW lås ring :) Och kolla priset. Fick som kommentar att det var det minsta han tagit betalt för. Hade inte riktigt mage att dra kortet så fick "låna" 3kr av polaren.
Image

Grenröret färdig svettsat, bara wg rören som ska dit.
Image

Fick även en oljeretur svettsad i bröstkåpan
Image

Ny oljepump från PPF moddad för att passa med stödgördel
Image

Fästet för röret omgjort
Image

Skvalplåten omgjord för att passa stödgördeln.
Image

Får se om man får material till insuget till nästa helg.
Ska bli kul att knåpa ihop =)
alpinabiturbo
Posts: 651
Joined: 13 Jan 2008, 00:42
Location: Skövde

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by alpinabiturbo »

Grymt bygge, bra färgval :)
E61 535D m-sport touring
E91 320D touring
E38 740ia
E39 528i
User avatar
Dawe_A
Posts: 4146
Joined: 20 Sep 2009, 14:20
Location: Karlskrona

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by Dawe_A »

Du glömde drivningen till oljepumpen lite nu va ? :wink:

gott nytt
People change, things go wrong, shit happens , life goes on!

E28 M535i -86 , svensksåld
E28 M535im -86 , svensksåld
E34 M5 3.8 -92 ,
User avatar
tiimey
Posts: 298
Joined: 10 Aug 2010, 05:38
Location: Sala

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by tiimey »

Dawe_A wrote:Du glömde drivningen till oljepumpen lite nu va ? :wink:

gott nytt


Det är lugnt, ingenting draget ännu !

Ska ner nu och limma stödgördeln och sätta ihop allt. :)
User avatar
tiimey
Posts: 298
Joined: 10 Aug 2010, 05:38
Location: Sala

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by tiimey »

Då var motorn ihop skruvad, toppen dragen. :) Fint med lite nyårs meck.

Image

Image

Kladdade lite me arp fettet :) sen bara montera topp
Image

Toppen dragen. Får vell stå och skämmas ett tag nu tills den ska monteras i bilen. :D
Image

Ska även klura lite på det där att ställa de dubbla insugskammarna.

Vad är det som rekomenderas har läst mellan 1-2mm öppet men skulle vilja ha lite exaktare mått? Finns kanske inget exakt riktvärde det kanske man bara ser i bänken? :)

Annars får jag önska alla PPFare ETT GOTT NYTT ÅR !
User avatar
TreLingon
Posts: 2388
Joined: 09 Aug 2008, 08:35
Location: Västerås
Contact:

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by TreLingon »

Timey läs tråden jag undrade om förut ..
Den som ligger över projekt tråden .

Annars har jag papper hemma på hur man gör..
Kan skriva imorn i tråden
Ryding
Posts: 279
Joined: 15 Jul 2011, 11:52

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by Ryding »

Imponerande bygge.
User avatar
tiimey
Posts: 298
Joined: 10 Aug 2010, 05:38
Location: Sala

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by tiimey »

Trelingon: du får gärna skriva/skicka pm med hur man gör. Kan vara bra att ha och läsa fler förklaringar. :)

Ryding: tackar ! :)
Frode G
Posts: 238
Joined: 22 Mar 2009, 02:32
Location: Norge

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by Frode G »

Hei fint bygg, og fin bil. :D Men husk og sveise fast mutteren på olje pumpen. :)

Mvh
Frode G
E36 325 Turbo
User avatar
tiimey
Posts: 298
Joined: 10 Aug 2010, 05:38
Location: Sala

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by tiimey »

Frode G wrote:Hei fint bygg, og fin bil. :D Men husk og sveise fast mutteren på olje pumpen. :)

Mvh
Frode G


Tackar !

Bra att ni flikar in med tips . Har svettsat oljepumps drevet innan ja la på tråget :)
User avatar
tiimey
Posts: 298
Joined: 10 Aug 2010, 05:38
Location: Sala

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by tiimey »

Lite små pill i veckan :)

Setat och puttsat spjällhus som en tok ! var helt kolsvart igenkoksats och dränkt i olja och skit utanpå :)
Kräket kom med på bild också -FAIL-

Image

Det här skulle jag gjort för länge sen.
Image

Motorfästet klart för Höger sidan.
Image

Så fått dit lite vattenpump och små krafs
Image
User avatar
TreLingon
Posts: 2388
Joined: 09 Aug 2008, 08:35
Location: Västerås
Contact:

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by TreLingon »

Nolla bägge 2 som orginal dvs som ett A på första nockarna.
Vrid sedan isär insug och avgaskammen ytterst lite.
Så nockarna kommer jäms med mutter på 2:ans kamöverfall.
Vid standard nollning så ligger nockarna strax under muttern/muttrarna.
6:ans ventiler var då öppna ca 1-1.2mm.

Så har jag fått det förklarat för mig iaf med dubbla insugskammar..
User avatar
tiimey
Posts: 298
Joined: 10 Aug 2010, 05:38
Location: Sala

Re: TIIMEYs 328 Touring E36

Post by tiimey »

TreLingon wrote:Nolla bägge 2 som orginal dvs som ett A på första nockarna.
Vrid sedan isär insug och avgaskammen ytterst lite.
Så nockarna kommer jäms med mutter på 2:ans kamöverfall.
Vid standard nollning så ligger nockarna strax under muttern/muttrarna.
6:ans ventiler var då öppna ca 1-1.2mm.

Så har jag fått det förklarat för mig iaf med dubbla insugskammar..


Tackar ! Perfekt Då har man lite mer info tills man ska plocka ihop !
Post Reply