Turboval på M20 2,7

volvokvaløya · Post by **volvokvaløya** » 15 Oct 2006, 06:56

Hei Andreas & Beckis!

Hvilken turbo menar ni vil fungera mycket bra på en M20 2,7.Skottsäker bottendel.Har enda inte startat jobben med tror jag kommer tell att svetsa den,porting,orginale sätorna,ppf kam,ppf rullevipp arm sett,och ppf manifolder.

Tenker at bruka entan Garrett GT42RS med 1,15 A/R eller 1,01 A/R hus.

Eller Precision PT88 0,96AR huset. Tänker inte och bruka ballbearing.

har kjørt Turbonetics T-serie BB och synes inte det svärar upp til priset.

Mvh Jørn Johansen. Norge

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 15 Oct 2006, 09:15

PT88 får du inte fart på.

Vilken effekt är du ute efter?

GT42 med 70mm funkar finemang med 1.01 och då ska du kunna klämma ut 800hk med en bra byggd M20.

volvokvaløya · Post by **volvokvaløya** » 15 Oct 2006, 09:23

Siktar til 600 eller hälst så mycket som det går.
Hälst med mycket trykk på lavt varv
Vad tjock er sylinderveggene i M20B25?,trengs det "blockfill"??

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 15 Oct 2006, 09:28

Då ska du inte ha nån av dom turbosarna.Med dom får du inte räkna med fullt under 6000rpm.

GT4088 är en turbo likvärdig PT67 men är billigare.
Den klarar 650-700hk och kostar bara 11000 skr inkl moms.
PT67BB ger fullt tryck vid 3700rpm så den borde ge fullt vid 4000rpm utan kullager.

volvokvaløya · Post by **volvokvaløya** » 15 Oct 2006, 09:34

Ok! Takk Så Mycket!!

wuffee · Post by **wuffee** » 15 Oct 2006, 10:03

Bmwandreas wrote:Då ska du inte ha nån av dom turbosarna.Med dom får du inte räkna med fullt under 6000rpm.

GT4088 är en turbo likvärdig PT67 men är billigare.
Den klarar 650-700hk och kostar bara 11000 skr inkl moms.
PT67BB ger fullt tryck vid 3700rpm så den borde ge fullt vid 4000rpm utan kullager.

Är de twinentry på gt4088?
Kanske skulle kränga iväg min gt37:a å införskaffa en sådan.. för fullt ladd vid 3700 - 4000 låter jävligt nice!

Mvh
Uffe

volvokvaløya · Post by **volvokvaløya** » 15 Oct 2006, 10:08

Ja det är twin entry på 4088.
Tror nästen jag ska prøve den,får PPF tak på polished housing til den??

Har 2 volvo motorar med Turbonetics T-61bb och en annan med ITS GT74bb m/x-trim, kommar nok til at pröva litt forkjellige kombinasjoner.

volvokvaløya · Post by **volvokvaløya** » 15 Oct 2006, 15:14

Är det korrekt at sylinderveggene är ca 4mm på M20 (2,5)?
Hür vil en kullagrad PT72 uppföra seg i forholdt til en GT4088R?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 15 Oct 2006, 17:17

Den är singel inlopp på GT4088.
Twin entry är tillval.

4mm kan nog stämma.

PT72 Q trim och 0.96 har fullt vid 5000-5500(2.4 bar).

volvokvaløya · Post by **volvokvaløya** » 20 Oct 2006, 15:40

Kommar PPF till at ta hem nya GT4094R,isåfall vad pris kommar den på??
Kan ni fixa polerad kompressor hus til alla GT turbos??

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 20 Oct 2006, 17:31

Gt serien med Kullager tycker vi inte är prisvärda så dom säljs nog inte.
Samma turbo men utan kullager kan vi sälja till dig, och lämna fabrikationsgaranti på och laga ifall den skulle paja.
En kullagrad turbo är bara att slänga om det blir fel på den.

Polerad är tilllägg på 1500kr.