2 st turbos i liten E21.

Post by **johankihl** » 22 Dec 2010, 17:25

Till nästa år sitter exakt samma turbo kombination i min M3. Tydligen får det plats lätt i vilken bil som helst...

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 22 Dec 2010, 17:45

Bonje wrote:Är det du Andreas som är pappa till installationen föresten? Jag bara tycker mig se en "Ärtan-touch" bakom det hela

Ska det verkligen behövas så stort som 66mm wg för att sryra det totala laddtrycket när wg:n sitter så flödesoptimalt?

Jo nog har jag varit med och bestämt

Ingen ide att chansa när vi ändå får plats med en 66 wg, jobbigt om det skulle skena.

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 22 Dec 2010, 17:49

Där är den ju

Doktorn · Post by **Doktorn** » 22 Dec 2010, 18:05

skithäftigt! Den kan jag tänka mig att ni e sugna att få upp i dynon=)

Bonje · Post by **Bonje** » 22 Dec 2010, 18:56

johankihl wrote:Till nästa år sitter exakt samma turbo kombination i min M3. Tydligen får det plats lätt i vilken bil som helst...

Fy vilken hämsk gatbil!

Lite synd att man inte själv hinner bygga allt man vill.. Har sedan 1,5 år tillbaka bestämt hur jag ska bygga en M42 med dubbla aggregat i serie.. Så det kommer komma fler fräna installationer framöver

peppe · Post by **peppe** » 22 Dec 2010, 20:31

Mäktigt...

baumgardt · Post by **baumgardt** » 22 Dec 2010, 20:32

satt bara o vänta på att den skulle dyka upp!

Post by **johankihl** » 22 Dec 2010, 22:02

Bonje wrote:
johankihl wrote:Till nästa år sitter exakt samma turbo kombination i min M3. Tydligen får det plats lätt i vilken bil som helst...
Fy vilken hämsk gatbil!

Lite synd att man inte själv hinner bygga allt man vill.. Har sedan 1,5 år tillbaka bestämt hur jag ska bygga en M42 med dubbla aggregat i serie.. Så det kommer komma fler fräna installationer framöver

Jag skojade

Det är fruktansvärt skrymmande att få plats med något dylikt. Men detta är framtiden. Ser fram mot seriekopplade aggregat med integrerade wastegates och avgashus som sitter ihop från början!

Lindgrennkpg · Post by **Lindgrennkpg** » 22 Dec 2010, 22:13

johankihl wrote:
Bonje wrote:
johankihl wrote:Till nästa år sitter exakt samma turbo kombination i min M3. Tydligen får det plats lätt i vilken bil som helst...
Fy vilken hämsk gatbil!

Lite synd att man inte själv hinner bygga allt man vill.. Har sedan 1,5 år tillbaka bestämt hur jag ska bygga en M42 med dubbla aggregat i serie.. Så det kommer komma fler fräna installationer framöver

Jag skojade Det är fruktansvärt skrymmande att få plats med något dylikt. Men detta är framtiden. Ser fram mot seriekopplade aggregat med integrerade wastegates och avgashus som sitter ihop från början!

det finns redan

hade ett sånt låg var en ihop byggd hög ska tydligen sitta på nån diesel skåpbil, pick up liknande sak

Mattias Sandgren · Post by **Mattias Sandgren** » 22 Dec 2010, 22:43

Mycket intressant, ska följas!

Jag antar att det kommer bromsas i Dynapacken med manuell låda först?

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 22 Dec 2010, 22:45

Nej vi ska köra den i motorbänk tänkte vi. Det sitter 4.10 utväxling i den här och målet är då mer än vad dynapacken klarar av

s2_i_e30 · Post by **s2_i_e30** » 22 Dec 2010, 22:53

gallant.
E85? mettis? tror ni för effekt?/ borde börja `bygga ladd?

Post by **Bäckis** » 22 Dec 2010, 22:57

E85. Ska inte bli helt extrem, men 1200hk kanske.

Bör bygga ladd från 1500 rpm med lilla turbon om det fungerar som det är tänkte, men vi får se snart, allt är nästan färdigt.

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 22 Dec 2010, 23:02

Lilla turbon ger 0.7 bar vid 2500 på en standard M50B25. Den här på 3.2 liter borde kunna ge 1 bar vid 2000 rpm. Blir en jävla skillnad med automatlåda då!

Post by **Gustafsson** » 22 Dec 2010, 23:04

Fan va fränt,glöm för fasiken inte att filma själva bromsningen sen bara

Jag sneglade lite på grenröret där i bromsrummet,fint svetsat,jag antar att det va Jimmy som har svetsat det?

jorgen · Post by **jorgen** » 22 Dec 2010, 23:04

V-band is the shit

Post by **Bäckis** » 22 Dec 2010, 23:29

Gustafsson wrote:Fan va fränt,glöm för fasiken inte att filma själva bromsningen sen bara

Jag sneglade lite på grenröret där i bromsrummet,fint svetsat,jag antar att det va Jimmy som har svetsat det?

Stämmer bra. Mitt motto har blivit: gör inget själv som någon VILL göra åt dig

skulle haft röret elpolerat men vet ingen som fixar.