Skivornas rotation !

PiLlEvAn · Post by **PiLlEvAn** » 07 Dec 2010, 21:45

hålborrade skivor är bara för lättning

Grefven · Post by **Grefven** » 07 Dec 2010, 21:47

Magnaten wrote:
Grefven wrote:slits och hålborr är inget för en brukis alls. det är rena brottanvisningar.

folk som handlar borrade big brake kit för stora pengar blir ofta väldigt ledsna när de ser att de får köpa dyra kinabelägg för att det inte finns riktiga till de udda oken och även nya skivor ganska fort.

polaren köpte märkesbelägg till sina K-sport.. men minns inte om det var AP,Alcon eller nåt annat märke.

sen när jag bygger kit brukar jag andvända zimmermanns borrade skivor, dom har funkat bra på dom gatbilarna jag byggt till.

flera kinakitt har samma belägg som "riktiga" ok. men det finns de som inte har det. och det framgår först när man ska byta dom.

Magnaten · Post by **Magnaten** » 07 Dec 2010, 21:51

Grefven wrote:
Magnaten wrote:
Grefven wrote:slits och hålborr är inget för en brukis alls. det är rena brottanvisningar.

folk som handlar borrade big brake kit för stora pengar blir ofta väldigt ledsna när de ser att de får köpa dyra kinabelägg för att det inte finns riktiga till de udda oken och även nya skivor ganska fort.

polaren köpte märkesbelägg till sina K-sport.. men minns inte om det var AP,Alcon eller nåt annat märke.

sen när jag bygger kit brukar jag andvända zimmermanns borrade skivor, dom har funkat bra på dom gatbilarna jag byggt till.
flera kinakitt har samma belägg som "riktiga" ok. men det finns de som inte har det. och det framgår först när man ska byta dom.

är man tillräkligt slug så kollar man upp det innan köp..

Grefven · Post by **Grefven** » 07 Dec 2010, 22:37

Ja, jag är så slug. Men det är dom som tagit för givet eller inte ens tänkt på det. Och en annan sak jag lärt mig är att internetfirmor sällan vet ett smack själva. De har oxå bara en tumbnailbild på skitet och en engelsk textrad där bilmodell och storlek står.

TreLingon · Post by **TreLingon** » 07 Dec 2010, 23:09

Så då är skivorna monterade runt om enligt Herr Pelko´s beskrivning...
Orginal beläggen kommer köras med tills dom är slut...

Såg att Pagir Gula belägg runt om är väldigt rekommenderande och bra...
8000 runt om är ju väldigt lockande.......................

Haha

Den dagen den sorgen...

Grefven · Post by **Grefven** » 08 Dec 2010, 06:35

Anledningen att kinabromsar är billiga är just att de skickar med de billigaste tänkbara beläggen.

Tyvärr.

Oduya_Henke · Post by **Oduya_Henke** » 08 Dec 2010, 08:42

d2 är inga kinaskit ! dom har vunnit nordic drifting serien flera år så det ska va bra skit isånafall

vad kör du själv med för kvalitétsbromsar? grefven vare va??

Grefven · Post by **Grefven** » 08 Dec 2010, 09:32

Brembo 4kolvs ok och brembo skivor kör jag.

På en solkörd sommardriftbil funkar det bra med kinagrejorna. Men säger du att d2 beläggen är nåt som är bra så slutar jag diskussionen. Det är långt ifrån bra.

janka · Post by **janka** » 08 Dec 2010, 09:41

Oduya_Henke wrote:d2 är inga kinaskit ! dom har vunnit nordic drifting serien flera år så det ska va bra skit isånafall

vad kör du själv med för kvalitétsbromsar? grefven vare va??

haha seriøst?? men hur ofta bromsar du egentligen hårt i drifting då? ær ju mer att man ligger och justerar med bromsarna resten håller du ju stumt!

Sjöstrand · Post by **Sjöstrand** » 08 Dec 2010, 10:47

finns en anledning till att både k-sport och d2 marknadsför sina bromsar med att de har samma klossdimention som alcon ap brembo etc.. För deras egna är inte speciellt bra..

Grefven · Post by **Grefven** » 08 Dec 2010, 11:50

Sjöstrand wrote:finns en anledning till att både k-sport och d2 marknadsför sina bromsar med att de har samma klossdimention som alcon ap brembo etc.. För deras egna är inte speciellt bra..

Det är för att hålla ett lågt/attraktivt utpris till kund som de skickar med skitbelägg. Hade priset varit 6k mer så hade folk inte handlat i samma utsträckning.

Grefven · Post by **Grefven** » 08 Dec 2010, 11:54

janka wrote:
Oduya_Henke wrote:d2 är inga kinaskit ! dom har vunnit nordic drifting serien flera år så det ska va bra skit isånafall

vad kör du själv med för kvalitétsbromsar? grefven vare va??
haha seriøst?? men hur ofta bromsar du egentligen hårt i drifting då? ær ju mer att man ligger och justerar med bromsarna resten håller du ju stumt!

Vad driftas det vanligtvis med? Jo, nissan 200 s14 eller s15. De har fina 4-kolvsok standard. Likaså skyline har stora as till skivor och fina 4 kolvsok.

De bromsarna med bra vätska och belägg är inte sämre än d2. Så det är inte av den anlednigen de åker d2 iaf.

Oduya_Henke · Post by **Oduya_Henke** » 08 Dec 2010, 14:16

jasså det är beläggen ni snackar om! jag kommer då inte köra med originalbelägg ändå så.. jag tror nog inte jag lär märka nån skillnad iaf.. stopp på bilen ska jag nog få med d2 bromsar också

TreLingon · Post by **TreLingon** » 08 Dec 2010, 16:00

Som sagt..Kommer åka med orginal belägg tills dom är slut sedan kommer bra belägg..

Oduya_Henke · Post by **Oduya_Henke** » 08 Dec 2010, 22:15

Det gör du rätt i ! Berätta hur dom fungerade sen

TreLingon · Post by **TreLingon** » 09 Dec 2010, 06:22

Oduya_Henke wrote:Det gör du rätt i ! Berätta hur dom fungerade sen

Dom kommer nog fungera bra. Ver 1 av d2 var kass och version 2 bättre.
Version 3 som jag har har jag inte hört nått ont om förutom att orginal beläggen tar fort slut bara..

Så vi får väl hoppas !