Det går att besikta med Turbo å få den godkänd!

Christoffer Högås · Post by **Christoffer Högås** » 11 Sep 2006, 14:46

sitat Autopower.
Rubrik: E30 med m50 turbo laglig

Äntligen fått bilen besiktigad och godkänd.
Blev ett antal turer med intyg osv från tyskland men nu står den där och är 100%laglig med modifierad m50b25turbo motor i

Länk: http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=158431

Maverick · Post by **Maverick** » 11 Sep 2006, 14:50

Fast hur många här har bilar som är intagna som flyttgods? Bilar som är intagna som flyttgods är befriade från kravet på avgascertifierad motor, därför går det, men alla övriga bilar från -75 eller nyare har krav på avgascertifierad motor och då blir det därför stopp!

Christoffer Högås · Post by **Christoffer Högås** » 11 Sep 2006, 14:57

Men vill man går de! Förra sa alla att de inte går.

Maverick · Post by **Maverick** » 11 Sep 2006, 15:06

Ja men läs vad jag skriver, är du ens lite insatt förstår du att man måste ha en bil som är importerad som flyttgods, och det har ju i princip ingen!

peppe · Post by **peppe** » 11 Sep 2006, 17:54

Det där är ingen nyhet att det går, dock flamade folket mig på AP då jag berättade.

KKR-Rille · Post by **KKR-Rille** » 11 Sep 2006, 18:25

Haha det var ju bra, jag tror att mina papper på en 325eta intagen som flyttgods från usa steg lite i värde nu!

Overcharged · Post by **Overcharged** » 11 Sep 2006, 19:30

problemet är väl att en 325 eta inte har så många hk orginal...
du får ju inte ha hur mkt effekt som helst

Maverick · Post by **Maverick** » 11 Sep 2006, 19:41

Man kan regga som ombyggt fordon, då får du ha 15kw / 100kg tjänstevikt... Dock är det en hel del som måste ändras för att få regga som det. Sen kommer man ändå inte bort från kravet på avgascertifierad motor.

hoek · Post by **hoek** » 11 Sep 2006, 20:59

Ibland är man så glad för att bo i Finland. bänkka till max 205 hp och ha bromsar + fjädring från 325i.

Anders Elenius · Post by **Anders Elenius** » 11 Sep 2006, 21:01

Nåt som är bra me Finland åtminstone...

Jocke · Post by **Jocke** » 13 Sep 2006, 17:48

Overcharged wrote:problemet är väl att en 325 eta inte har så många hk orginal...
du får ju inte ha hur mkt effekt som helst

de är ju bara toppen som skiljer den från en 325 (och slaget då)

BRUZZE · Post by **BRUZZE** » 13 Sep 2006, 18:50

vadå! kan man bygga turbo på en tex bmw 325 e30 som är intagen som flyttgods om man inte ökar efekten mer än 20% å 10 i vrid?

fast man borde ju kanske få ha mer effekt eftersom det finns alpina b6 tex?

eller e ja ute å cyklar?

St3v3 · Post by **St3v3** » 13 Sep 2006, 20:42

Det är ju inte direkt nån nyhet att flyttgodsbilar har slappare bestämmelser, typ enda dom behöver uppfylla är en co under 7,0 eller nånting sånt

T.ex. Menghini/Supramannens sista Supra var ju intagen som flyttgods och besiktad med singelturbo och allt

Burn0ut · Post by **Burn0ut** » 13 Sep 2006, 20:46

peppe wrote:Det där är ingen nyhet att det går, dock flamade folket mig på AP då jag berättade.

Du trodde ju inte på mig när jag sa det till dig så

Hemsö danne · Post by **Hemsö danne** » 25 Sep 2006, 14:39

jamen hur vet man om bilen är flyttgods eller vanlig import? jag har mina tyska original papper liggandes till min e30..nåt man kan avläsa därifrån?

FekZen · Post by **FekZen** » 25 Sep 2006, 15:52

Maverick wrote:Fast hur många här har bilar som är intagna som flyttgods? Bilar som är intagna som flyttgods är befriade från kravet på avgascertifierad motor, därför går det, men alla övriga bilar från -75 eller nyare har krav på avgascertifierad motor och då blir det därför stopp!

Jag har en, Bmw 545i E34 Turbo. Flyttgods.

Intressant om detta fungerar...!

Finns "Turbovulc" här på detta forum?

Mvh
Adde

NORMIND · Post by **NORMIND** » 26 Sep 2006, 00:32

St3v3 wrote:Det är ju inte direkt nån nyhet att flyttgodsbilar har slappare bestämmelser, typ enda dom behöver uppfylla är en co under 7,0 eller nånting sånt

T.ex. Menghini/Supramannens sista Supra var ju intagen som flyttgods och besiktad med singelturbo och allt

tror det var 9,0 man fick ha.... är i allafall samma avgaskrav som på en rallybil sa dom på SBP till polaren som har en GT4 som är flyttgods