M3 E30 Turbo on the road again!

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 30 Aug 2010, 23:14

Pilliam wrote:Ja igår hörde jag att det går att åka med den igen. lät piggt vid jungfrusund!

Jaså du, var du och smög i buskarna när jag hade missat färjan?

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 30 Aug 2010, 23:16

martin n wrote:tycker det är dåligt med bilder i din tråd jonas...

//Martin

Ska försöka råda bot på det, ska försöka ge oss ut å filma å fota nån dag nu medans bilen är hel

Dinan2.5 · Post by **Dinan2.5** » 31 Aug 2010, 19:04

Vilken Bars Leak använder du Jonas? Dom har ju en hel radda produkter.

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 31 Aug 2010, 19:52

http://www.bars.se/default.asp?id=96;0

Denna dära!

Pilliam · Post by **Pilliam** » 31 Aug 2010, 21:05

M3JONAS wrote:
Pilliam wrote:Ja igår hörde jag att det går att åka med den igen. lät piggt vid jungfrusund!

Jaså du, var du och smög i buskarna när jag hade missat färjan?

Jag va i en källare i industriområdet, men du hördes bra ändå. misstänkte att det hade med färjan att göra

Dinan2.5 · Post by **Dinan2.5** » 01 Sep 2010, 00:49

Tackar!

Hansa · Post by **Hansa** » 01 Sep 2010, 00:56

M3JONAS wrote:http://www.bars.se/default.asp?id=96;0

Denna dära!

Hur funkar det där? bara tippa ner i kylaren/expansionskärlet och hoppas på det bästa? =)

Dinan2.5 · Post by **Dinan2.5** » 29 Sep 2010, 07:55

Hej Jonas,

Jag höll på att läsa om tändspolarna du kör nu. Vad krävs för att kapa längden utan att förstöra dom (som på bilden):

Går dom fortfarande bra för dej?

mvh

Anders

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 29 Sep 2010, 09:25

Dinan2.5 wrote:Hej Jonas,

Jag höll på att läsa om tändspolarna du kör nu. Vad krävs för att kapa längden utan att förstöra dom (som på bilden):

Går dom fortfarande bra för dej?

mvh

Anders

Hallå Anders.

Nja, båda ja och nej. De har funkat hela sommaren men nu i fredags natt när jag var ute och åkte så fick jag överlsag i en spole. Hade spruckit i den övre delen. Vet inte om det kan ha varit så att jag våldat med dem...

Det är lite pillande å knåpande för att kapa dem. Får öppna stålhöljet nertill och sedan får man dra isär och kapa/skära av innerpinnen resp ytterhöljet i gummit.

Dinan2.5 · Post by **Dinan2.5** » 29 Sep 2010, 09:32

Ok, tack för det. Har du nån bild på när det var isärdraget?

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 05 Oct 2010, 14:22

Nu har jag beslutsångest för vad jag ska göra med bilen.
Det enda direkta jag måste göra är att fixa problemet med att maskinen trycker ur sig vatten. Blir då till att byta topp pga att den nuvarande är planad såpass mycket.

Frågan är då om man ska ta toppen från sugmotorn man har stående där det sitter stooora ventiler i och och maxportat eller om man helt enkelt ska stoppa dit en "ny" originaltopp.

Portad topp är ju alltid trevligt men frågan är vad man ska ha bilen och effekten till? Räknar med att man kanske kan få 30-50hk mer med portad topp och samma laddtryck som i nuläget och med nuvarande turbo, eller så skaffar man en SC62:a och laddar lite mer så kan man nog få ut 100hk till.
Men då kommer man till problemet att spridarna redan nu gick på 92% dutycycle. Mao större spridare eller högre soppatryck. Å ska soppatrycket höjas bör man nog satsa på bättre flöde i soppasystemet, mao värre pumpar.

Hjääälp, vad ska jag göra?

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 05 Oct 2010, 14:23

Det som iaf ska göras med bilen är att jag ska montera i en båge eller bur i vinter. Känns som om det är hög tid för det nu...

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 05 Oct 2010, 15:11

Bygg m50 =P

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 05 Oct 2010, 19:31

Näääää, varför byta ner sig till en sån dussinmotor?

Ronnie AVR · Post by **Ronnie AVR** » 05 Oct 2010, 19:39

M3JONAS wrote:Näääää, varför byta ner sig till en sån dussinmotor?

Helt på din sida Jonas. Varför gå i medvind när det finns motvind

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 05 Oct 2010, 20:00

Ronnie AVR wrote:
M3JONAS wrote:Näääää, varför byta ner sig till en sån dussinmotor?

Helt på din sida Jonas. Varför gå i medvind när det finns motvind

Haha, ööööhhhh ska man säga tack eller ska man ge dig fingret nu?

Får väl iaf försvara mig med att det mig veterligen inte åkt lika fort med m50 som det gjorts med s14...

erikjakan · Post by **erikjakan** » 05 Oct 2010, 20:04

Båge är ju prio ett!

Åker du såpass mkt på fulleffektsläget att du vill ha mer mos? Om inte, byt till en lite vassare topp bara!

MVH Erik