per haglund wrote:På måndag blir det bromsning så nu blir det att se till så att allt är klart, ska byta olja imorgon har dock inte fått rätt tändstift än men hoppas det finns i avesta. börjar bli nervös nu för det är ju nu man får betyget efter vinterns slit
Gött att du fick ledigt Är relativt säker på att den kommer att leverera precis den effekt du vill ha.
Var uppe o bromsade idag! Började med att den gick lite varm men efter lite luftande av kylsystemet o omdragning av ett par slangar så funkade det. Började med att ladda på 0.7 bar men då blev momentet för mycket för bänken innan bänken bröt så lämnade den 498 whp vid 3400rpm, efter lite bytande av wg fjädrar så fick vi ner laddet till 0,23 bar då lämnade den 425 whp vid 5500rpm . Efter det så försvannn olje trycket så någe mer körning blev det inte o efter lite skruva så verkar det som att bypass ventilen i olje pumpen hängt sig öppen. men effekten räcker gott på gatan vid 0,2bar o Ärtan lovade att vi skulle mappa på gatan till 1bar
Fick ihop bilen idag och den funkade super bra lite svajande olje tryck vid kraftig acceleration men det var på add på stickan så det kan vara problemet. Dock så har ett annat problem uppstått,måste ändra utväxling på gas pedalen föt det går inte att köra grusväg med den längre det bara spinner när man petar till på gasen (jävligt rå stark)
Är relativt säker på att den kommer att leverera precis den effekt du vill ha.
innan bänken bröt så lämnade den 498 whp vid 3400rpm, efter lite bytande av wg fjädrar så fick vi ner laddet till 0,23 bar då lämnade den 425 whp vid 5500rpm . Efter det så försvannn olje trycket så någe mer körning blev det inte o efter lite skruva så verkar det som att bypass ventilen i olje pumpen hängt sig öppen. men effekten räcker gott på gatan vid 0,2bar o Ärtan lovade att vi skulle mappa på gatan till 1bar 
