BMW E30 touring 2 dörras "M3"

Ondketchup · Post by **Ondketchup** » 05 Mar 2010, 15:07

zetaz wrote:
Ondketchup wrote:Faan Zeta är du gjord av pengar

/Johan

vet inte om far fick betala för sig men kan fråga om du vill veta
Är lite skillnad på bilen sen jag köpte den av dig

Ja LITE snyggare är den kanske nu

/Johan

m_ellisson · Post by **m_ellisson** » 05 Mar 2010, 20:57

Riktigt brutalt!

zetaz · Post by **zetaz** » 08 Mar 2010, 18:19

Lite nya bilder i första inlägget

Grefven · Post by **Grefven** » 08 Mar 2010, 19:01

man såg i första inlägget hur du popnitat skärmen på plats under inpassningen. men har du några biler på själva isvetsandet sen? hur du sömmat dit den så att säga. hade varit kul att se hur du gjorde för att få det fina resultatet när du inte kan lägga svetsarna som det annars är tänkt på en 2 dörrad bil.

zetaz · Post by **zetaz** » 08 Mar 2010, 19:22

bullen! wrote:man såg i första inlägget hur du popnitat skärmen på plats under inpassningen. men har du några biler på själva isvetsandet sen? hur du sömmat dit den så att säga. hade varit kul att se hur du gjorde för att få det fina resultatet när du inte kan lägga svetsarna som det annars är tänkt på en 2 dörrad bil.

bakskärmen är limmad. och nitad i dörr öppningen och en bit bakom b stolpen samt i nerer kant under kofångan.
bakskärmen är i plast den med.
hadde mer bilder men den datorn dom låg på har pajat.
Ska se om någon polare har lite mer bilder. är ju ganska mycket mer bort kapat en bara skärmkanten.

Grefven · Post by **Grefven** » 08 Mar 2010, 19:34

åfan. är baka skarven mellan skärm och plastskärm överspacklad då? eller är plåten veckad så mycket som plastskärmen är tjock och således försänkt?

zetaz · Post by **zetaz** » 08 Mar 2010, 20:07

bullen! wrote:åfan. är baka skarven mellan skärm och plastskärm överspacklad då? eller är plåten veckad så mycket som plastskärmen är tjock och således försänkt?

limmad sen av fasad lite sen spackel . blev inte så stor skarv efter .

Grefven · Post by **Grefven** » 08 Mar 2010, 20:17

ok. tackar för infon.

zetaz · Post by **zetaz** » 21 Mar 2010, 21:24

helgens uppdatering:
nya torkarblad från biltema
och SDI drivaxlar ska bara på härdning sen så kan man burna!!!

Mackan999 · Post by **Mackan999** » 11 Jun 2010, 22:11

Hur går de här då? Mycket intressant projekt som jag själv funderat på i flera år.

zetaz · Post by **zetaz** » 01 Jul 2010, 11:49

Mackan999 wrote:Hur går de här då? Mycket intressant projekt som jag själv funderat på i flera år.

händer inte mest. blev kvar i usa längre en vad det va tängt. så jobb och annat kom efter. så jobbar i kapp och satsar på 2011 i stället.

zetaz · Post by **zetaz** » 01 Jul 2010, 11:54

Fått frågan vad SDI drivaxlar är för något.
är sviktståls axlar som en i teamet tillverkar. roligare en så va det inte

zetaz · Post by **zetaz** » 31 Jul 2010, 15:09

jo då. har allt varit å smygit lite i garaget.
hinner nog inte till september å rudskogen.
kanske tar med den upp å ställer ut den om jag har en plats kvar i trailen.

va och köppte mig en till bil för att få upp motivatinen

En mazda RX 7 RZ

det får duga å sladda runt i höst å vinter.

Dawe_A · Post by **Dawe_A** » 01 Aug 2010, 12:40

Muskel touring

, fyfan vad fet den va!

zetaz · Post by **zetaz** » 14 Aug 2010, 01:25

va och hämtade nya fälgar å monterade i hop mina nya drivaxlar idag. sen blev det att åka och jobba extra

men i morn ska den ner på hjul

ÄNTLIGEN!!!!!!!

R.Larsson · Post by **R.Larsson** » 04 Feb 2011, 18:36

Dags för lite uppdatering kanske!?
Var ute hos KC förra veckan o kollade till den! Börjar se bra ut, goa grenrör!

Mvh Larsson