Fredros E30 Touring TILL SALU!

Fredro · Post by **Fredro** » 06 Feb 2010, 16:06

Nu är pärlan Till Salu!

Turn Key Race bil!
Vann SRM bakhjulsdrift med överladd denna säsong med den här bilen...
http://www.youtube.com/watch?v=8bYHNSYkB_A

320 från början med fullt 325 chassi vid försäljning
BMW 15" krysseker

Full skinnklädsel i grått med orginal sportstolar
DLS framsystem med ISO kontakt framdraget till stereo (funkar)ingen stereo i

Bromsat 469hästar på hjulen vilket motsvarade 509HP och 611NM i motorn, Den går skitfint!

M20B25
Svarvade org kolvar med djupare ventilurtag (8:1 komp)
M50 stakar.
O-ringat block
Svetsad, portad och planad topp
ARP bultar i topper
Dr schrick kam 288gr
Dr schrick ventilfjädrar
Org vippor
Diesel olje pump (M21)
Ställbart kamdrev (Nuke)
Mocal oljekylare
PPF grenrör
Precision WG 46mm
Garrett GT37 turbo
600x300x76 intercooler
Spal fläkt
Griffin kylare

Vems styrsystem
Bredbandslamba
Avgastemp
Launchkontroll
Shiftcut
Display i cupén
MSD 6 med blaster 2 spole
1000cc spridare
Fuelcell
Dubbla Bosch 984 pumpar med dubbla filter
Stålspunna soppaslangar med Earl´s kopplingar
AN8 fram och AN6 som retur
Mappad för e85
Autometer mätare ladd och pyro
88,9 downpipe i rostfritt och avgassystem 3" hela vägen bak
Diskret bil!

ZF turbo diesel låda
618 tryckplatta
6 puckad sinterlamell
325tds kardan
Powerflex i bakvagnen

Bästa: 11,13 @ 204km/h
10an finns inom räckhåll!

Ring för info eller mer bilder!
0702 636 635
070 4567 121
bjorklund@gmail.com

Pilliam · Post by **Pilliam** » 06 Feb 2010, 20:15

kör du inte med silverfärgad växellåda? det har alla dom bästa bilarna..

chribbe · Post by **chribbe** » 06 Feb 2010, 22:15

den där motorn har gått 10,69 med med min gamla kaross som jimmy har nu. mvh chribbe

balobas · Post by **balobas** » 07 Feb 2010, 01:11

kul med en tråd fredro! skall följas!

Fredro · Post by **Fredro** » 07 Feb 2010, 08:26

Hoppas det blir lite kul läsning... tyvärr så lägger man väl lite mer tid i garaget än vid datorn men nåt ska vi nog kunna knåpa ihop...

Pilliam det är klart att lådan ska vara vit

så den kan bli riktigt smuttsig

Bilen kommer att byggas med M3 skärmar från Adolfsson
Störtbur från Finess
Nya bussningar runt om
Hade tänkt bygga om till 5bult
Har kvar instrumentpanel, innertak och orginal svarta skinndörrsidor
Grå skinnsportstolar

och allt ska förhoppningsvis bli mycket cleant...
Givetvis ny lack också...

här är lite bilder på hur "bilen" ser ut för tillfället...

Med M3 skrämarna provmotnerade

Lätt strippad

Fästen till huvudbågen

Ingen reservhjulsballja ska dit en durkplåt

Passade på att kapa lite mer när jag ändå var i farten

Började på en hållare till soppapumparna:
Prototyp

Och färdigt resultat

2st Bosch 984 och dubbla filter

Mardo@estonia · Post by **Mardo@estonia** » 07 Feb 2010, 11:30

where did u order this M3 e30 bodykit?

any link?

Fredro · Post by **Fredro** » 07 Feb 2010, 11:38

http://www.acm-ab.se/

Mardo@estonia · Post by **Mardo@estonia** » 07 Feb 2010, 12:11

thanks alot!!

Fredro · Post by **Fredro** » 08 Feb 2010, 22:00

Då har man gjort sina timmar i garaget idag oxå

Hade börjat snickra på lådorna till framstävan tidigare och har nu kommit så här långt...

Höger sida

Och vänster sida

Och ena insidan (den minst kluttiga

)

Allt detta kommer att plastas med glasfiber för att sedan få lite finish

passade även på att helsvetsa plattorna på framstävan

Är det någon som har ideer om hur man ska montera stöttan över rutan utan att den är ivägen för backspegel och inte heller i ögonhöjd? Man kanske får ta och sätta en sminkspegel direkt på röret?

FoX · Post by **FoX** » 08 Feb 2010, 22:39

Fredro wrote:http://i342.photobucket.com/albums/o439/DieselFredro/BMW/IMG_22551.jpg[/img]

Om du bultar det där direkt i karossen kommer det nog låta en del, sätt en vibrations dämpare imellan.

Finns på hyllan på Industripartner (direkt till vänster när du kommer in)

Coolt med m3 breddning, ibland önskar jag att jag också byggde så.

Fredro · Post by **Fredro** » 08 Feb 2010, 22:44

smart... har lite gummiduk liggandes borde väl funka att klippa till?

jo men det är mycket jobb med glasfiber... speciellt när jag hade tänkt att köra med facelift lamporna bak och utan M3 lucka och C-stolpe

balobas · Post by **balobas** » 08 Feb 2010, 23:13

trevlig setup här tycker jag! blir ett himla slipande sen men de brukar de alltid vara värt i slutändan!

vad hände med diesel-doris förresten,, är den kvar,, fulländad nu?

Fredro · Post by **Fredro** » 08 Feb 2010, 23:34

Klart att det blir trevligt, nån gång kanske

lite halvbeprövat koncept annars vad gäller motorn

dieselpumpen är inlämnad till larssons motor borta vid ÖB för uppgradering och reonvering av soppapumpen... den ville inte gå riktigt som jag ville förra året... :evil:

jag bänkade den och den gav inget efter 2300rmp men då hade jag 375nm

balobas · Post by **balobas** » 08 Feb 2010, 23:35

heeh tur man sålde sin så man slapp få stryk i returmatchen då :wink:

Fredro · Post by **Fredro** » 09 Feb 2010, 00:22

Jasså kör du för kul nu då?

balobas · Post by **balobas** » 09 Feb 2010, 00:26

"is" som vanligt men i e36! väntar på nåt kul ska dyka upp nu när man äntligen skaffat plats för "den"..

is är annars ganska trevliga! riktigt pålitliga maskiner,, vill aldrig dö :lol:

Fredro · Post by **Fredro** » 13 Feb 2010, 19:01

Då har man fått lite gjort igen då...

Var ute hos finess och hämtade några Bultfästen så den går att plocka isär om man skulle få för sig det...

Vart lite sugen på att se hur kontoret blir...

Gamla styrsytemet ska lödas om och kopplas i handsfacket är det tänkt

M52B28 Vev???

Motorn väntar på mer massage i stativet

Allt för idag