F.D - Team VPM

Fredriktak · Post by **Fredriktak** » 29 Aug 2009, 17:04

Kul att höra Karel, bara att kavla upp ärmarna!

Karel021 · Post by **Karel021** » 29 Aug 2009, 20:00

hehe 1 steg fram 2 bakåt..

lådan fick nå fnatt idag efter jag va ute o åkte lite.

fick i backen men fick verkligen inte ur den.. så troligtvis så har väl gaffeln gått av..

tur att man har 2 lådor extra i garaget.. bilen e väl redo imorgon igen.

/ karel

Jag Heter Jimmy · Post by **Jag Heter Jimmy** » 29 Aug 2009, 22:01

hehe tur i oturen där då ^^ trevligt att du fått igång den nu igen så nu bjuder du på en åktur :roll:

tÅfe · Post by **tÅfe** » 30 Aug 2009, 01:31

Karel, du komma till Åland o köra? Lät så under fiskdrickande :lol:

Karel021 · Post by **Karel021** » 30 Aug 2009, 09:29

Jag Heter Jimmy wrote:hehe tur i oturen där då ^^ trevligt att du fått igång den nu igen så nu bjuder du på en åktur

ja då de löser vi

tÅfe wrote:Karel, du komma till Åland o köra? Lät så under fiskdrickande

haha ja de verkar nästan som de..

måste bara kolla med ted oxå..

r.ivars · Post by **r.ivars** » 31 Aug 2009, 19:28

http://www.garaget.org/video/ksg5y3784uwp

fick ett gammalt klipp av en polare med kombin och nya hydrauliska kryckan

chribbe · Post by **chribbe** » 31 Aug 2009, 20:58

r.ivars wrote:http://www.garaget.org/video/ksg5y3784uwp

fick ett gammalt klipp av en polare med kombin och nya hydrauliska kryckan

så där gör jag hela tiden med bilen nu :twisted:

karel nyköping open i helgen kom och kör.

Daniel.Fredriksson · Post by **Daniel.Fredriksson** » 31 Aug 2009, 21:30

Karel021 wrote:Nu är värmeproblemet ett minne blått.. iaf

ställde 75grader som target på styrenheten.. på motorväg igår kväll så låg den på 65.. (lite väl lågt. men de går o ställa upp)

efter lite svinande stilla stående. så går bilen upp i 83 grader som max.

nu jävlar kan de våldas.

Fint att det är fixat.

Tänkte bara.
Kan det vara dåligt med en låg vattentemp? Alltså runt 65-75grader? Eller är det okej sålänge oljan håller en normal temp?

r.ivars · Post by **r.ivars** » 31 Aug 2009, 21:34

chribbe wrote:
r.ivars wrote:http://www.garaget.org/video/ksg5y3784uwp

fick ett gammalt klipp av en polare med kombin och nya hydrauliska kryckan

så där gör jag hela tiden med bilen nu

karel nyköping open i helgen kom och kör.

väghållningen är ren jävla lekstuga i den där kombin

pizza · Post by **pizza** » 01 Sep 2009, 13:31

Tänkte bara.
Kan det vara dåligt med en låg vattentemp? Alltså runt 65-75grader? Eller är det okej sålänge oljan håller en normal temp?[/quote]

Nja, man vill ju ha normal arbetstemp på oljan men låg på vattnet, det som till största del kyler block/topp,´längre temp = mindre spikrisk, men samtidigt vill man inte ha FÖR låg, ett vanligt turbo förfarande är att burna på ca. 40C vatten temp, då hinner den gå upp till ca. 65-75C under instage osv, så startas repan kring 70C vilket ändå är bra, så länge man har bra oljetemp dvs.

Pizza

Karel021 · Post by **Karel021** » 01 Sep 2009, 15:37

chribbe wrote:
r.ivars wrote:http://www.garaget.org/video/ksg5y3784uwp

fick ett gammalt klipp av en polare med kombin och nya hydrauliska kryckan

så där gör jag hela tiden med bilen nu

karel nyköping open i helgen kom och kör.

ska klura på de.. de va nått i stockholm oxå.

ja ska iväg o jobba i uddevalla på fredag men ska försöka hinna klart så man är hemma fredag kväll lördag morgon.

känns oxå som att med dom däcken ja har så har ja inte mycket o visa på gatan.. tror att dom e sopp slut.. men de är ju kul o köra iaf:)

Daniel.Fredriksson wrote:
Karel021 wrote:Nu är värmeproblemet ett minne blått.. iaf

ställde 75grader som target på styrenheten.. på motorväg igår kväll så låg den på 65.. (lite väl lågt. men de går o ställa upp)

efter lite svinande stilla stående. så går bilen upp i 83 grader som max.

nu jävlar kan de våldas.

Fint att det är fixat.

Tänkte bara.
Kan det vara dåligt med en låg vattentemp? Alltså runt 65-75grader? Eller är det okej sålänge oljan håller en normal temp?

nja de är väl ingen nackdel o ha lågt på vattnet.. men problemet är ju att oljan har svårt o komma upp i temp då..

ja prova lite i söndags.. de va väl en 17-19 grader ute.. la e bit kartong framför kylaren och då höll den runt 80 hur fint som helst.. så de får väl bli nått sånt då de blir kallt ute.. (lite EPA) men skit samma åker hellre kallt än för varmt.

chribbe · Post by **chribbe** » 01 Sep 2009, 15:43

det var tydligen massa bilar från sthlm som skulle komme ner och köra. kostar en 100ing och vinnarn tar pengarna.

tobben86 · Post by **tobben86** » 01 Sep 2009, 15:55

chribbe wrote:det var tydligen massa bilar från sthlm som skulle komme ner och köra. kostar en 100ing och vinnarn tar pengarna.

nå gat körning lr är det en riktig tävling?

chribbe · Post by **chribbe** » 01 Sep 2009, 20:47

tobben86 wrote:
chribbe wrote:det var tydligen massa bilar från sthlm som skulle komme ner och köra. kostar en 100ing och vinnarn tar pengarna.

nå gat körning lr är det en riktig tävling?

gat körning

Fernis1 · Post by **Fernis1** » 02 Sep 2009, 20:05

Ja blir ett par bilar från sthlm så nu får ni revange efter Stadskampen

jag åker ner och hjälper till med en BALL bmw med breda däck och automatlåda säger inget mer

Niiko · Post by **Niiko** » 02 Sep 2009, 20:22

Fernis1 wrote:Ja blir ett par bilar från sthlm så nu får ni revange efter Stadskampen jag åker ner och hjälper till med en BALL bmw med breda däck och automatlåda säger inget mer

doktorns?

hoppas det går bra för oss sthlmare!

vilka fler är det från sthlm som ska köra?

chribbe · Post by **chribbe** » 03 Sep 2009, 15:58

Niiko wrote:
Fernis1 wrote:Ja blir ett par bilar från sthlm så nu får ni revange efter Stadskampen jag åker ner och hjälper till med en BALL bmw med breda däck och automatlåda säger inget mer

doktorns?
hoppas det går bra för oss sthlmare!
vilka fler är det från sthlm som ska köra?

jag tror willow skulle komma.
ivars sugen?