F.D - Team VPM

Lägg upp info om ditt projekt.

Moderators: purepfcom, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis, Pimplaren

Post Reply
User avatar
Karel021
Posts: 2176
Joined: 23 Dec 2005, 19:47
Contact:
Contact Karel021

F.D - Team VPM

Post by Karel021 »

Team VPM hälsar alla på PPF:are välkomna till denna lite speciella tråd. Där ni kommer att kunna följa 3 förhoppningsvis mycket potenta bmw e30 modeller CCT=Cab,Coupe,Touring

Teamets mål inför 2008 är att bygga 3st 10sek bilar inom bmw`s härliga e30 program.

En liten lätt presentering av oss i Teamet och våra effektmål....
Hilda - M3 E30 Cab (1100 Hk)
Karel - E30 Coupè (600 Hk)
Ivars - E30 tTouring (700 Hk)


Hilda/Team Chef | M3 E30 Cab-87
Image

Karel/Driver | E30 Coupè-86
Image

Ivars/Driver | E30 Touring-88
Image

Pizza | Crew Mek
Image Image

Bayrisch | coffee Cock(er)/Marknadsansvarig.
Image Image

Motorspec och bilder kommer inom kort....

Mvh Team Chef Hilda
Last edited by Karel021 on 25 Sep 2011, 13:19, edited 16 times in total.
Top
User avatar
Karel021
Posts: 2176
Joined: 23 Dec 2005, 19:47
Contact:
Contact Karel021

Post by Karel021 »

Här kommer de lite spec på min Bmw då.

Finns tråd här på zatzy sedan tidigare,Men för er som inte sätt den svare tidigare så här kommer de mer Info och bilder.


ImageImageImageImage

ImageImageImageImage

ImageImageImageImage

Motor:
M20b25 block
O-ringat
Honat
Deckat
Viktade o balanserade kolvar 8.1 i komp
Viktade o balanserade stakar
Balanserad vev
Balanserat svänghjul
PPF z45 Turbo Kam
Planad topp
Svetsade vatten kanaler (inför 2008)
Portade Insugskanaler (inför 2008)
Värre ventilfjädrar (inför 2008)
KKK 29 - turbo
2st tial 38mm Wg
1st tial 50mm BOV
3" tryckrör
3,5" downpipe
3" avgasystem
60cm bred intercooler
Custom byggt grenrör
Koppar Topplocks packning Från VPM (inför 2008)
Custom byggd vevhusventilation
Custom byggd vacum brygga
Megasquirt 3.0 styrsystem
Edis-6 tändspolar
Kopplat och mappat av Bubbla/amazon nicklas

Drivlina:
Sasch 618 tryckplatta
4-pucks sinter
e34 525 växel låda
orginal kardan
Stora e30 diffen

Kaross:
Rensad innuti
lättat på de mesta
Plasthuv
Helbur

Där har ni rätt detaljerad info på bilen.

Jag kommer att köra med denna kaross 2008
men inför 2009 så smids de planer på en ny kaross Och ny maskin.

mer info kommer !!
Top
User avatar
Karel021
Posts: 2176
Joined: 23 Dec 2005, 19:47
Contact:
Contact Karel021

Post by Karel021 »

Så... lite i efterhand då :)

Toppen revs och kollades igenom eftersprickor.. (topp-packningen hade gått på semster)


Rensat insug
Image
En uppsättning orginal ventiler
Image
Vädrar och retainers
Image
Och en väldigt dålig retainer.. finns nog fler sånna här :/
Image
Top
User avatar
Karel021
Posts: 2176
Joined: 23 Dec 2005, 19:47
Contact:
Contact Karel021

Post by Karel021 »

Åkte med Toppen Polaren så fick han göra sin lilla touch på den.

Med lite av hans magiska medel så vart de rätt bra.. hmm eller jävligt bra :) you be the judge...

Före:
Image

Efter:
Image
Top
User avatar
PaparaZZi
Posts: 1340
Joined: 04 Dec 2005, 20:45
Location: Finland (oravais), (GÖTEBORG)

Re: Projekt - Team VPM - 3 biimers to rule them all

Post by PaparaZZi »

Karel021 wrote:Team VPM hälsar alla på Zatzy välkomna till denna lite speciella tråd. Där ni kommer att kunna följa 3 förhoppningsvis mycket potenta bmw e30 modeller CCT=Cab,Coupe,Touring
Tack Tack det är tur du delar med dej lite fast man inte hänger på detdär forumet!
Thomas Wester, wester_the_king@hotmail.com

Tyvärr gnäller VISSA PERSONER om min stavning sÅ URSÄKTA stavningen den är inte 100 den ligger på 70!!!
Top
User avatar
Karel021
Posts: 2176
Joined: 23 Dec 2005, 19:47
Contact:
Contact Karel021

Re: Projekt - Team VPM - 3 biimers to rule them all

Post by Karel021 »

PaparaZZi wrote:
Karel021 wrote:Team VPM hälsar alla på Zatzy välkomna till denna lite speciella tråd. Där ni kommer att kunna följa 3 förhoppningsvis mycket potenta bmw e30 modeller CCT=Cab,Coupe,Touring
Tack Tack det är tur du delar med dej lite fast man inte hänger på detdär forumet!

HAHA

Attans en miss där !! :D
Top
User avatar
PaparaZZi
Posts: 1340
Joined: 04 Dec 2005, 20:45
Location: Finland (oravais), (GÖTEBORG)

Post by PaparaZZi »

:wink:
Thomas Wester, wester_the_king@hotmail.com

Tyvärr gnäller VISSA PERSONER om min stavning sÅ URSÄKTA stavningen den är inte 100 den ligger på 70!!!
Top
wuffee
Posts: 1564
Joined: 20 Nov 2005, 14:07
Location: Eksjö
Contact:
Contact wuffee

Post by wuffee »

coola byggen.. men alltså.. vad ska du med 1100hk till i ett så "styvt" chassie som en e30 cab... blir väl som en korkskruv hela bilen på strippen sedan med rikta M/T däck ;)

Mvh
Uffe
Top
User avatar
Hilda
Posts: 241
Joined: 06 Dec 2006, 14:46
Location: Enköping
Contact:
Contact Hilda

Post by Hilda »

wuffee wrote:coola byggen.. men alltså.. vad ska du med 1100hk till i ett så "styvt" chassie som en e30 cab... blir väl som en korkskruv hela bilen på strippen sedan med rikta M/T däck ;)

Mvh
Uffe
Det kommer nog bli bra :wink:

Här kommer lite info om vad som finns i Cabben min:

Motorspec.
M5 3,8 stressborrad till 3,9l.
Stålstakar med ARP bult.
Venolia kolvar.
Originalvev m5 3,8L.
Stödgördel
O-ringat block.
Nya lager i hela motorn.
Specialkammar
Kopparpackning
Specialinsug
Fuelrail
IC specialbyggd
IC rör enorma som är anpassade till insuget.
Extraktorgrenrör i rostfritt
Wastegate specialframtagna från Stenström, dubbla 44mm.
Dumpventil, endast 90mm!!!
Auto Verdi torrsump 4-stegs (år 2008).
Turbon är stor och komplicerad.....

Transmission/koppling.
Jerico Dragracing låda på strippen.
Tremec på gata.
3-Skivig tillton.

Tändssystem/sprut
M&W dubbla 3-kanals tändsteg.
Separata merc.tändspolar 6st.
10mm2 silikontändkablar.
Autronic SM2.

Soppasystem
Weldon racesoppa system som skall pall för 1200Hk (etanol)
Stålomspunna & eloxerade slangar & kopplingar hela vägen.
Fuelcell 45liter.
1600cc spridare.

Chassie/inredning
M3 e36 Framstolar....tunga som fan men det skiter jag i.
m5/m635 bakvagn med coilovers.
m3 e36-97 Framvagn/bromsar.
Hartge 3-delade splitfälgar 10x17 & 8,5x17 specialbyggda av fälgfixarnaför denna bil....
4" RF högglanspolerade rör ända från turboflänsen med special fläns under bilen för snabb urmontering av motor "skitdyrt"
Vagnbok 7,5sek chassie.
Glasfiberdörrar
Kolfiberhuv
Kolfiberbaklucka
Glasfiber eller kolfiber instrumentbräda


Har jag glömt något kommer det garanterat med längre fram i tråden :wink:

Ja så här såg den ut under lackeringen 2006....

Image

Uppgjutning av dörrar, dörren till höger är extrautrustad :wink: .....
Image

Här har ni en originalportad m5 3,8 topp, lite skillnad mot jappsträsk topparna....
Image
Image

Insuget
Image
Image

Lite kopplingar till soppasystemet.....
Image

Autronic SM2...
Image

Stödgördel
Image

M5 3,9 motor under uppbyggnad.....
Image

Image

M&W dyrgriparna...dubbla 3-kanaliga tändboxar!
Image


Dom här fälgarna har kostat sååååååååååå mkt att få som jag velat men bra som fan blev dom till slut....eller?
Image

Här är den färdiglackad...
Image

En säkring hade gått så blev tvungen att leta efter säkringsdosan.....hittad :wink:
Image

Bara en vacker bild på ett vackert bakparti :wink:
Image

Nya motorfästen...
Image

Fjäderben, stora e30 bromsarna mot m3 e36-97 bromsarna.....

Image

Påbörjade fjäderben till bakvagnen...ganska så stor ombyggnation faktiskt...
Image

Image

Image

Så här kan det gå om du matar 300+Hk (lustgas) på en standard m5 3,8 motor i en e30 cab....
Här förstår ni varför det är "ganska" viktigt med kardanringar, hade kunnat slutat riktigt skönt med ett avslagit ben eller nåt....ni förstår vad jag menar.
Image

Min härliga ratt....
Image

Så här ser bilen ut idag och står uppallad för krafttag inför summer 2008.

Image

Ja vad säger man .....gud så vackert :D
Image

Det var en liten presentation om min cab, och fortsättning följer i mån av tid....

Mvh Hilda
Top
User avatar
Drullen
Posts: 1428
Joined: 24 Nov 2005, 23:40
Location: Karlshamn
Contact:
Contact Drullen

Post by Drullen »

B00ST gamla m3 cab, Från rondellsladdarbil te racebil.. Detta ska följas :D
"My Other Ride Is Your Mother"
[Volvo 745 -90] Schippet - Slit & släng
[Cheva Standard -35] Rat rod
Top
User avatar
Hilda
Posts: 241
Joined: 06 Dec 2006, 14:46
Location: Enköping
Contact:
Contact Hilda

Post by Hilda »

Drullen wrote:B00ST gamla m3 cab, Från rondellsladdarbil te racebil.. Detta ska följas :D
Det är mkt möjligt att det är, men har för mig att det inte var Boost som knölade ihop den....hoppas det ialla fall ;)



Har bytt allt på hela bilen pga klåparen som en gång satte ihop skrammelhögen.... :wink:

Detta har åtgärdats på bilen sedan införskaffning 2006....

Hela och då menar jag "HELA" elsystemet måste bytas ut...
Motorfästena hade vridit sig och var av på både kaross och chassie så hade man åkt med öppen huv så hade väl motorn börjat snurra hahhahahaha... :wink:
Nya original m3 cab framskärmar.
Nya original m3 cab bakskärmar pga katastrofmontering.
Begagnad m3 e30 originalbak stötfångare.
Begagnad m3 e30 framspoiler inkl evo2 läpp.
Nya original m3 cab sidokjolar.
Begagnade m3 e36 stolar.
Begagnad m635/m5 bakvagn.
Begagnade m3 e36-97 kompletta Fjäderben.
Golvmattor skall sys nya.
Ny instrumentbräda.
Ny hel djävla inredning....den gamla var helt slut förutom stolarna/baksätet....
Dom var väldigt fina i skicket men gick inte att justera istället...dom är till salu om nån orkar hämta....svarta m3 e30 sportstolar i fint skinn med trasig justering går säkert att laga om man orkar...

Ja som ni ser är en del bytt på chassiet/karossen så.....

Ett under att bilen höll ihop under ett varv på en rondellkörning
:D :D hade filmen själv för nåt år sedan...var rätt kul att se.

Mvh Hilda
Top
HenrikF
Posts: 1868
Joined: 20 Nov 2005, 20:00
Location: Lund

Post by HenrikF »

Image

Man blir fan rädd när man ser den:)
Men som frågats, varför en cab? Vill man lufta håret kan man lika gärna köra hoj utan hjälm, för de e säkrare än att köra denna bil sen:)
Top
User avatar
E30-Räser
Posts: 176
Joined: 24 Sep 2006, 22:04
Location: Bålsta (Uppland)

Post by E30-Räser »

salle wrote:Image

Man blir fan rädd när man ser den:)
Men som frågats, varför en cab? Vill man lufta håret kan man lika gärna köra hoj utan hjälm, för de e säkrare än att köra denna bil sen:)
Ursäkta men satan i hela helvette vilket monster! Den här projekttråden ska jag följa!!! Bilder, bilder ,bilder tack :D
Team Wicked Drifters

E30 325 turbo

Hellre 402 varv i närmaste rondell än 402m rakt fram!

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=16121
Top
User avatar
Drullen
Posts: 1428
Joined: 24 Nov 2005, 23:40
Location: Karlshamn
Contact:
Contact Drullen

Post by Drullen »

Hilda: Killen som byggde bilen kommer från ryd (kronobergs län) Sen hade en bekant bilen som B00ST köpte den av..

Så de e ingen varken ja lr B00ST känner, Men MMT här på forumet känner han som byggt den om du skulle vilja fråga nått om bilen.. :D
"My Other Ride Is Your Mother"
[Volvo 745 -90] Schippet - Slit & släng
[Cheva Standard -35] Rat rod
Top
petta
Posts: 98
Joined: 28 Sep 2007, 20:40
Location: v-ås

Post by petta »

Fan hilda vad du har fixat med bilen sen jag såg den sist.
Top
User avatar
Pitbull
Posts: 3880
Joined: 06 Jun 2006, 06:10
Location: Kyrkhult

Post by Pitbull »

petta wrote:Fan hilda vad du har fixat med bilen sen jag såg den sist.

Det är väl inte Hilda som har byggt den? Tycker jag känner igen det garaget... :mrgreen:
Top
User avatar
r.ivars
Posts: 3550
Joined: 03 Oct 2007, 23:09
Location: Västerås
Contact:
Contact r.ivars

Post by r.ivars »

Pitbull wrote:
petta wrote:Fan hilda vad du har fixat med bilen sen jag såg den sist.

Det är väl inte Hilda som har byggt den? Tycker jag känner igen det garaget... :mrgreen:
hehe klart det är hilda som byggt den, ingen som känner till hildas bakgrund här? Haha :D

Men vad jag minns så byggde nån tjomme ihop MOTORN en bra bit ifrån stan för hilda hade för mycket med jobbet men ville ändå hinna med att köra på action meet?

Men att lämna iväg ett klart motorkoncept för ihopskruvning tror jag inte hilda gör om, så tråkigt när nåt blir fel och man inte gjort felet själv.... :wink:
246km/h @ 8.79
203km/h @ 5.61
60 fot 1.32
@ 780whp
Top
Post Reply

Return to “Projekt”