BMW 325 med 450hk VS Gallardo med 520hk

Muxxor · Post by **Muxxor** » 23 Apr 2006, 21:59

Hur står sig bimmern mot lambon? Lambon väger strax över 1600kg och har 4-hjulsdrift, men har även mer mos i maskin. 325an väger mindre och har förmodligen lite mindre effektförluster.

Frågan är om bimmern är avhängd eller om det blir ett jämt race? 0-100, 0-200, 0-402m osv elasticiteten borde vara bra på bimmern tycker man, typ 50-150km/h...

Vad tror ni?

Muxxor · Post by **Muxxor** » 23 Apr 2006, 22:17

Båda?

är väl inte så stor skillnad?

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 23 Apr 2006, 22:20

0-100 har inte bmw:n det minsta chans törs jag garantera.

Muxxor · Post by **Muxxor** » 23 Apr 2006, 22:26

[quote="Zwofurti"]0-100 har inte bmw:n det minsta chans törs jag garantera.[/quote]

Näe, med LC så ska gallardon göra 0-100 på 3.9x sek, men då håller kopplingen bara 10-15ggr. Om man säger en lite mjukare start så borde det bli lite jämnare även om lambon förmodligen tar det. Vad kan en 450hästars E36a för 0-100på? Den som PPF byggde hade 400 och gjorde väl 0-100 på typ 4.5-5sek?

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 23 Apr 2006, 22:30

Muxxor wrote:
Zwofurti wrote:0-100 har inte bmw:n det minsta chans törs jag garantera.

Näe, med LC så ska gallardon göra 0-100 på 3.9x sek, men då håller kopplingen bara 10-15ggr. Om man säger en lite mjukare start så borde det bli lite jämnare även om lambon förmodligen tar det. Vad kan en 450hästars E36a för 0-100på? Den som PPF byggde hade 400 och gjorde väl 0-100 på typ 4.5-5sek?

ja det beror juh helt på hur mkt det spinner:)

e36:an har väl bättre bakvagn, suger fast i marken bättre vad jag förstått och erfarat.

men lambon spöar nog 0-100iaf, resten har jagfaktsikt inte den blekaste aning om. men jag tror lambon ligger bra till överallt, dom är snabba. iofs rätt tunga.

Muxxor · Post by **Muxxor** » 23 Apr 2006, 22:40

Fick åka en sväng i en Gallardo i helgen, och jag tyckte det matade på som SATAN. Själv har man lite planer på att bygga en turbobil och undrar hur den kommer stå sig i jämförelse. På bana är man chanslös, så är det bara... Otrolig väghållning, nästan magiskt på något sätt

TurboRobban · Post by **TurboRobban** » 23 Apr 2006, 22:41

rakt fram tror ja faktist gallardon skulle få de tufft, men en kurvig väg eller racingbana så tror ja de blir svårt för bmw:n :?:

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 23 Apr 2006, 23:23

Lambon lär ju ha liiiite bättre aerodynamik

Chrille · Post by **Chrille** » 24 Apr 2006, 08:05

Zwofurti wrote:Med LC så ska gallardon göra 0-100 på 3.9x sek, men då håller kopplingen bara 10-15ggr.

Utveckla gärna detta?

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 24 Apr 2006, 08:18

jag skrev inte det där :lol:

han menar nog att med launch control håller bara kopplingen 10-15ggr.

låter som en klen koppling i mina öron

peppe · Post by **peppe** » 24 Apr 2006, 08:50

Raktfram så tror jag E30in eller E36:an vinner. Om fästet finns.

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 24 Apr 2006, 09:55

jag är tveksam till att ene30 har nåt att säga till 0-100 på vanlig asfalt.

gallardon har trots allt 4wd och tja, 335:or eller liknande bak + 285 eller liknande fram.

en e30/e36 med den effekten spinner bort sig rätt duktigt på gatan.

på stripp däremot tror jag beemern vinner.

peppe · Post by **peppe** » 24 Apr 2006, 13:30

Jag har sett en E30 göra sjuka 60 fots tider på hösten här i Norrland, kall gata. Så visst går det om man har chassie för det.

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 24 Apr 2006, 14:35

Ah okej.. på gatdäck?

gillar hur bmw:s suger fast i backen i växlingarna

Muxxor · Post by **Muxxor** » 24 Apr 2006, 16:11

[quote="Chrille"][quote="Zwofurti"]
Med LC så ska gallardon göra 0-100 på 3.9x sek, men då håller kopplingen bara 10-15ggr. [/quote]

Utveckla gärna detta?[/quote]

Med launch control precis som Zwofurti säger... Men klen koppling, mja, kanske med om man tänker på att det är en bil med 4wd och väger 1600kg+ med en motor på 520nm som vrider för fullt så lär det äta koppling rätt bra

Tror det är 295or runt om...

Edit: Varför blir mina quotes alltid sådär muppiga?

Muxxor · Post by **Muxxor** » 24 Apr 2006, 16:14

[quote="Zwofurti"]Ah okej.. på gatdäck?

gillar hur bmw:s suger fast i backen i växlingarna

[/quote]

Ja hur funkar det där egentligen? Jag har nästan lyckas stegra med min bil som har slut dämpare och fjädrar