[Shomakie] E30 M20B25 Turbo -88 [365whp 500wnm]

shomakie · Post by **shomakie** » 07 Jul 2008, 19:10

Lite bilder från dagens arbete:

M_power86 · Post by **M_power86** » 09 Jul 2008, 10:30

Ser ut att bli ett fint "snik" bygge eller vad man ska kalla det? vill inte klaga men snälla kan du inte byta bakljusen till original eller smoke/clear lysen? ser ut som en låda med tomater enligt mig. men alla bygger ju efter eget huvud och smak.

Lycka till i fortsättningen, ska du köra några race i v-ås?

hinner jag så kommer jag även ut med min bil med polarens m20b23 turbo =)

Mvh

shomakie · Post by **shomakie** » 04 Aug 2008, 21:17

M_power86 wrote:Ser ut att bli ett fint "snik" bygge eller vad man ska kalla det? vill inte klaga men snälla kan du inte byta bakljusen till original eller smoke/clear lysen? ser ut som en låda med tomater enligt mig. men alla bygger ju efter eget huvud och smak.

Lycka till i fortsättningen, ska du köra några race i v-ås?

hinner jag så kommer jag även ut med min bil med polarens m20b23 turbo =)

Mvh

hehe...snik och snik...är ju nedlagt ett par tusen i motorn osv men visst...med smidda grejer så är det ju inte en snik =)

Nja...har planer på att stoppa på originalbaklyserna som är svarta...har ju inte åkt många mil med dessa så det känns ju lite hårt =)

Är väl tänkt att köra nåt iår så...vi får se =)

shomakie · Post by **shomakie** » 04 Aug 2008, 21:23

sådär..hemma från 3 veckor i norrland så nu ska det byggas så den kan stå klar i slutet av veckan alt nästa vecka...

Nu är boxen färdiglödd med motstånd osv för varvsignal och tändstegen är placerade ovanpå boxen i en snygg kylfläns =)

vi har även bygga klart fästet för edis spolarna....

Byggt en hållare för säkringarna och reläerna..så far min skulle gå upp tidigt imorrn och börja koppla elen medans en annan ligger och sover =)

Kommer uppdatera regelbundet denna veckan med en förhoppningsvis färdig bil till helgen =)

shomakie · Post by **shomakie** » 05 Aug 2008, 20:55

Flitens låga syns just nu från garaget..mycket mer än på länge =)

ALLTID ska allt göras i sista sekunden...men men...

Nu är nästan hela säkringslådan klar:

Hatar el!!

RoDe · Post by **RoDe** » 05 Aug 2008, 21:30

ser bra ut, men du borde ha en separat kontakt och härva från tändstegen.

han som byggde mitt ms berättade att man måste göra så för db37 kontakten till härvan skulle inte orka driva tändstegen.

shomakie · Post by **shomakie** » 05 Aug 2008, 21:47

RoDe wrote:ser bra ut, men du borde ha en separat kontakt och härva från tändstegen.

han som byggde mitt ms berättade att man måste göra så för db37 kontakten till härvan skulle inte orka driva tändstegen.

allt är byggt efter en kille i v-ås som är en guru på ms...

Så det borde inte bli några probs =)

RoDe · Post by **RoDe** » 05 Aug 2008, 22:10

shomakie wrote:
RoDe wrote:ser bra ut, men du borde ha en separat kontakt och härva från tändstegen.

han som byggde mitt ms berättade att man måste göra så för db37 kontakten till härvan skulle inte orka driva tändstegen.

allt är byggt efter en kille i v-ås som är en guru på ms...

Så det borde inte bli några probs =)

okey.

alla ms som jag har sett med 3st tändsteg har haft en separat kontakt där dioderna annars sitter.

tror nog det är samma kille som lött karels sprut också. hans tändsteg gav sig ju.

shomakie · Post by **shomakie** » 06 Aug 2008, 21:46

liten update...

Kablaget till lutftemp, tps, vattentemp, hallgivare klart...hämtade mina motstånd idag som ska sitta till varje spridare så det blir klart tills imorgon! Boxhållaren är nästan klar...lite krafs =)

Annars ser det ljust ut förutom att jag inte vet om soppasystemet funkar som det ska...men jag tror jag har lösningen i kanten

Lite snygg kabeldragning:

byggt 3 dar nu från 09.00 till typ 22.00 så det börjar kännas i ryggen att stå lutat över motorn och koppla....så imorrn kan det bli en liten skön crosstur =)

shomakie · Post by **shomakie** » 08 Aug 2008, 18:09

Så idag har det hänt mycket...all kabeldragning förutom soppapump och varvsignal är klara =)

Lindat grenröret också....Lite bilder från dagen=)

just_mee84 · Post by **just_mee84** » 08 Aug 2008, 19:59

såg riktigt fräääscht ut de där. undra bara lite hur du gjorde kolfiber grejen som man såg på några bilder där?? är det biltemas matta och bara limma på eller?? såg ju riktigt nice ut lurar på o kanske härmas lite där.

shomakie · Post by **shomakie** » 09 Aug 2008, 14:23

just_mee84 wrote:såg riktigt fräääscht ut de där. undra bara lite hur du gjorde kolfiber grejen som man såg på några bilder där?? är det biltemas matta och bara limma på eller?? såg ju riktigt nice ut lurar på o kanske härmas lite där.

tackar!

Japp..det stämmer...laminerade rören osv...väldigt enkelt faktist! lite svårt när det börjar kröka åt olika håll...

just_mee84 · Post by **just_mee84** » 10 Aug 2008, 08:07

okej, vilket lim använde du då?? e det biltemas polyester lim som du har när man plastar glasfiber?

shomakie · Post by **shomakie** » 10 Aug 2008, 16:57

just_mee84 wrote:okej, vilket lim använde du då?? e det biltemas polyester lim som du har när man plastar glasfiber?

nej du ska använda av ett annat "lim" men ja kommer fan inte ihåg det just nu...står på paketet med kolfiber vilken sort du ska ha!

moonzhine · Post by **moonzhine** » 10 Aug 2008, 19:35

blir det inte fel med rören till wg så där?du måste väl dra dom ända fram till wg:n och sen en skiljevägg för nu ka den ju trycka in avgaser i dom tre andra rören..

mvh

shomakie · Post by **shomakie** » 10 Aug 2008, 20:11

moonzhine wrote:blir det inte fel med rören till wg så där?du måste väl dra dom ända fram till wg:n och sen en skiljevägg för nu ka den ju trycka in avgaser i dom tre andra rören..

mvh

hmm..borde ju inte vara några problem tycker ja...röret kommer ju så pass snett så avgaserna från dem andra 3 cylindrarna borde bara dra med sig avgaserna!

Bonje · Post by **Bonje** » 10 Aug 2008, 20:18

Han tänker på att du har ett pulssplitt grenrör, men sen blandar du pulserna mellan bankarna i röret till WG:n i alla fall.

Om man ska få full effekt av pulssplitt (snabbare spoolup säger teorin) ska man inte blanda pulserna. Så antingen kör man dubbla WG. Eller sätter en skiljevägg där rören går samman om man kör med en WG.

Vad det blir för skillnad vet man bara om man orkar prova båda delarna... Funkar kommer det göra än då.