AndreasT - e36 3.2l Turbo, 912whp

Highburg · Post by **Highburg** » 20 Jun 2008, 10:42

Ballt Grattis till fina siffror

Fear This · Post by **Fear This** » 20 Jun 2008, 10:44

stenhårt!

AndreasT · Post by **AndreasT** » 20 Jun 2008, 13:05

Monterade xenon 6k ljus idag.
Blev riktigt bra.

Org vs xenon:

pelko · Post by **pelko** » 20 Jun 2008, 15:10

Det är inte många bilar som åker 42 mil för egen maskin, för att sedan pressas till max i en bromsbänk och till sist åka 42 mil hem med över 1000hk i motorn

Mvh Mathias

AndreasT · Post by **AndreasT** » 20 Jun 2008, 15:13

Fy fan måste byta ratten ser jag nu =) Pelko sitter å trycker på filmen från bromsningen förövrigt

bmw patrik · Post by **bmw patrik** » 20 Jun 2008, 16:01

Grattis
sjuka motorer det märker vi med våran lilla gt 35 men det du mosar ut är ju sjukt med pt 76 an .Vi ska in i bänken igen och siktar på 650 whp,men din effekt måste vara helt vansinne. grattis
Mvh Patrik

cats · Post by **cats** » 20 Jun 2008, 19:43

Vilka siffror!

Grattis till ett riktigt lyckat bygge..

s50b32 · Post by **s50b32** » 21 Jun 2008, 10:06

AndreasT wrote:Tackar, silken resa =)
Hittade ingen transport så vi åkte de 44milen kl 02.30 från Göteborg, lagom inkörning för motorn =). Började mappa och när Andreas satte igång med Autotune skrattade jag bara hur jävla fint det funkade i Dynapacken. Motorn lät brutalt och gav på 0.7bar 666hk, 688Nm på hjulen.

Sedan ett pull på 1.4bar som dalade ner till 1.3 på slutet. Spridarna gick på 98%. Blev 912hk, 985Nm på hjulen. Motorn ÄR helt brutalt, körde hem de 44milen nöjd som fan och den går riktigt fint. Får tacka PPF och mina medåkare för en trevlig dag.

AMASING

666hp with gaz pump ?
912hp with gaz pump ?

Please cant you translate your setup in english ?

fulingbusen · Post by **fulingbusen** » 21 Jun 2008, 13:33

Bmwandreas wrote:Riktigt imponerad! 3.2 motorn är helt överlägsen en 3.0 vid överladdning

Vips så steg priset på 3.2 motorer med 100%

Imponerande siffror, grattis!

Overcharged · Post by **Overcharged** » 21 Jun 2008, 13:54

jäkla monster

vad blir det för events nu då?

AndreasT · Post by **AndreasT** » 21 Jun 2008, 15:37

Tackar, blir väl att leka omkring på gatan först och främst

s50b32 -> fuel is e85 and it's rwhp

Engine: s50b32
Wiseco pistons 8.8:1 comp
Forged rods
Arp head studs
Arp main studs
PPF cuttingrings
Precision turbo, PT76 GTS, 0.96 a/r
60mm wastegate
PPF 75mm blowoff
600x300x100mm ic
Autronic Sm4
Msd 8245 coils
4" downpipe
3.5" exhaust
PPF fuelrail
1600cc injectors
Aeroemotive AN10
3 x walbro
......

s50b32 · Post by **s50b32** » 21 Jun 2008, 15:51

Thank you for the translation

I believe that this power was with the setup on the first page with the Precision Turbo SC61 0.82 a/r

How do you have power with the Precision Turbo SC61 0.82 a/r ? (also with the E85?)

I noticed that several tuned car drive has the E85 is what you use special parts (injector or other?) Or just a good engine management

Those who ride has the E85 is what is their car every day or just for the Saturday evening or drag?

Thanks and sorry for the off topic

Jimmy · Post by **Jimmy** » 21 Jun 2008, 18:02

Får man fråga varifrån du köpte fälgarna?

Mvh

TurboTore · Post by **TurboTore** » 21 Jun 2008, 21:53

Syyyke mann.....!!

Gratulerer med fin effekt og effektkurve!

AndreasT · Post by **AndreasT** » 21 Jun 2008, 22:04

Jimmy, jag köpte dem på begagnade på autopower.

Tackar Tore, jag och Pelko var och gasade en hel del ikväll och effektkurvan är underbar, den ger bara mer och mer till varstoppet

pelko · Post by **pelko** » 21 Jun 2008, 22:27

Ja fyfan vad den drar på!

Min M50 sugis lär ju inte vara sååå intressant längre när man har kört den här besten

Bilder och film kommer någon gång

Mvh Mathias

Clew · Post by **Clew** » 21 Jun 2008, 22:43

s50b32 wrote:Thank you for the translation

I believe that this power was with the setup on the first page with the Precision Turbo SC61 0.82 a/r

How do you have power with the Precision Turbo SC61 0.82 a/r ? (also with the E85?)

I noticed that several tuned car drive has the E85 is what you use special parts (injector or other?) Or just a good engine management

Those who ride has the E85 is what is their car every day or just for the Saturday evening or drag?

Thanks and sorry for the off topic

You need about 40% more fuel if you run on E85 (which is 85% etanol/alkohol). It allows you to have more aggresive ignition, and higher comp. ratio. E85 is avaible on almost every gas station in Sweden, and it's cheaper than gas, so it is something you can use every day.

AndreasT: Sjukt bygge! Helt galet med effekt vid det laddtrycket!