e30 med agresiv m50

suddis · Post by **suddis** » 12 Jun 2008, 17:21

Tänkte börja bygga seriöst nu på min Bmw e30 320 från 84, var en fin bil när jag köpte den nu ser den inte lika fin ut "körde ner i ett dike i 70 blås" ajja den ska lackas om å bli fin igen

har haft svårt å bestämma mig för vad jag ska ha för motor i bilen har haft ner 4olika motorer i den men nu blir det en m50b25 sug trimmad motor så ni får säga vad ni vill men jag ska sugtrimma iaf å siktar på 300sughästar i den motorn.

har planer på ett par riktigt vassa kamaxlar
ventilfjädrar som palla å varvas 10000
smidda kolvar typ 12:1 i komp å 86mm borr
eventuellt en 2,8 liters vev beror på hur mycket det går å varav med en sån
lättat m20 svänghjul med 4pucks sinter
m3 e36 spjällhus
m3 extrakorrör
ms eller vems som strysystem
kasnke lite lustgas på det hela vem vet

om ni har några ideer å komma med så är det bara skriva

"sponsorer sökes"

kommer komma en massa bilder på bygget snart

salle1001 · Post by **salle1001** » 12 Jun 2008, 17:47

ska bli kul och se hur detta gå

ja har ju ungefär samma planer, fast mina e lite snällare:)

suddis · Post by **suddis** » 12 Jun 2008, 18:03

hehe jo det ska det:P målet är 300 inte under

Micke · Post by **Micke** » 12 Jun 2008, 18:06

Varför inte köpa en S50 direkt? Blir garanterat billigare iaf

peppe · Post by **peppe** » 12 Jun 2008, 18:06

Ja 300 lär väll knappast vara några problem på 10k rpm

suddis · Post by **suddis** » 12 Jun 2008, 18:06

haha, jo säkert billigare, men roligare å trimma en m50 lite annan karaktär

suddis · Post by **suddis** » 12 Jun 2008, 18:14

har lämnat iväg toppen på portning får se hur mycket han kan ta ur den

finns det inga större ventiler till m50?

björn · Post by **björn** » 12 Jun 2008, 18:19

ppf säljer ju raceventiler till m50, 1mm oversize, men du kankske ska ha större?

suddis · Post by **suddis** » 12 Jun 2008, 18:20

okej hmm, undra om det finns större:P

suddis · Post by **suddis** » 12 Jun 2008, 18:22

dom var ju för vanos topp

peppe · Post by **peppe** » 12 Jun 2008, 19:07

Ska du ha flås ända till 10k så måste du se till att ha rätt kanal areor, ventiler och kamaxlar samt flöde, men det löser du ju på vägen.

suddis · Post by **suddis** » 12 Jun 2008, 19:41

hehe jo, blir mycket jobb med toppen

ippe · Post by **ippe** » 12 Jun 2008, 23:09

Kändes som en omväg till 300hk enligt mig, men roligt med sugmotor. Lycka till.

suddis · Post by **suddis** » 13 Jun 2008, 11:18

hehe men man ska int vara som alla andra som kör med trubo

suddis · Post by **suddis** » 13 Jun 2008, 13:07

någon som vet hur mycket man kan varava med en 2,8lit vev?

roosen69 · Post by **roosen69** » 14 Jun 2008, 20:27

de här blir sjukt intressant....ja kan ju sponsa med lite grejer iaf....
fan vilket ryt de kommer bli, lite ballare effekt register än s50

suddis · Post by **suddis** » 17 Jun 2008, 12:34

fan det går ju å ta ur gode mycket på en m50 topp ändå;) bilder på toppen kommer snart