effekt och komp-förhållande på en turbo motor

peppe · Post by **peppe** » 28 Nov 2005, 15:15

Bmwandreas wrote:Vp kan du ha 9.0 komp och typ 1000hk.

Går inte ens att jämföra mot vanlig bensin.
Man kan ha 25-30 graders tändning vid 2 bar:)

Och råd att tanka :<

Jonhny · Post by **Jonhny** » 28 Nov 2005, 15:31

peppe wrote:
Bmwandreas wrote:Vp kan du ha 9.0 komp och typ 1000hk.

Går inte ens att jämföra mot vanlig bensin.
Man kan ha 25-30 graders tändning vid 2 bar:)
Och råd att tanka :<

Aha, därför folk verkar bottna turbon när det är VP i tanken.

Peppe, var du tvungen att trycka ner mig i skorna igen

peppe · Post by **peppe** » 28 Nov 2005, 15:42

Jonhny wrote:
peppe wrote:
Bmwandreas wrote:Vp kan du ha 9.0 komp och typ 1000hk.

Går inte ens att jämföra mot vanlig bensin.
Man kan ha 25-30 graders tändning vid 2 bar:)
Och råd att tanka :<
Aha, därför folk verkar bottna turbon när det är VP i tanken.

Peppe, var du tvungen att trycka ner mig i skorna igen

Ptja, var väll kanske inte avsiktligt

Kikade på VP fuel nu i sommras och hade tänkt dra på mig ett fat. Men då jag såg prislappen så insåg jag att BF98 räcker det lilla jag han köra