Chrille - BMW E30 M50 M-Tech II Turbo

ippe · Post by **ippe** » 18 Mar 2008, 19:42

Chrille wrote:
ippe wrote:Skall tydligen vara tight med en ny kedja med mlsen. Behövde kämpa lite för att få på drevet på kammen men inget allvarligt.

Vad använde du för hylsa när du lossade toppen med kammar och bryggorna monterade?

Ska ju köra med original kedjan 23K mil så det borde väl gå då antar jag.. slapp och uttänjd

använde mig av vanlig biltema torxhylsa med 3/8 infästning samt förlängare.
inga problem alls att komma åt... Behövde inte ans anväda led..

Blir nog inga problem !

Okej, vad har den hylsan för beteckning, e? Vet du om muttern till arp bulten skiljer i storlek gentemot orig toppbult?

Chrille · Post by **Chrille** » 18 Mar 2008, 19:45

Kommer inte ihåg vilken storlek det är.

Jag har en sån här: http://www.biltema.se/products/product. ... emId=80424

Har inte kollat om det skiljer på toppbultarna och ARP-muttrarna.

ippe · Post by **ippe** » 18 Mar 2008, 19:50

Chrille wrote:Kommer inte ihåg vilken storlek det är.

Jag har en sån här: http://www.biltema.se/products/product. ... emId=80424

Har inte kollat om det skiljer på toppbultarna och ARP-muttrarna.

Okej, då är arp muttern snäppet större då. Halvjobbigt att behöva bort med kammar och bryggor för att kunna efterdra arpen

Se till att limma alla lagren på mlsen noga innan montering så slipper du förhoppningsvis problem.

Chrille · Post by **Chrille** » 18 Mar 2008, 20:04

Nä va fan e de du säger... fuck, va jobbigt :cry:

Det hade jag ju inte räknat med

Moker · Post by **Moker** » 18 Mar 2008, 21:21

3/8" 12mm 12kants långhylsa från wurth funkar annars

shomakie · Post by **shomakie** » 18 Mar 2008, 22:05

Ser smutt ut =) kommer bli bra det där!

Avvah · Post by **Avvah** » 19 Mar 2008, 00:30

Chrille wrote:Avslutar med en lite bild på hur det blev med remhjulen:

Ser riktigt fint ut! ska blästra mina prylar imorgon och funderar på vilken färg jag ska ha (:

ippe · Post by **ippe** » 19 Mar 2008, 00:48

Chrille wrote:Nä va fan e de du säger... fuck, va jobbigt
Det hade jag ju inte räknat med

Fick tips av johankihl så skall det som Moker sa tydligen gå att dra åt med 3/8" 12mm 12kants långhylsa. Verkade dock inte som wurth kudne få tag i denna enligt dom jag pratade med över teefon.

Springer du över en sådan hylsa så köp gärna två så köper jag en.

Chrille · Post by **Chrille** » 19 Mar 2008, 08:22

Ja det vill jävla till att jag springer över för nu har jag ju redan satt i kammarna, orkar inte ta väck dom igen...

Jag ska kolla i kväll hur det går.

wuffee · Post by **wuffee** » 19 Mar 2008, 09:30

Farsan har ARP bultar på sin maskin, han behöver inte montera bort kammarna för att dra toppen..
Ska kolla vad de är för någon han har..

Mvh
UFfe

Chrille · Post by **Chrille** » 21 Mar 2008, 17:20

Dessa borde väl fungera eller, så slipper man jaga wurth hylsan http://www.biltema.se/products/product. ... emId=90750

Chrille · Post by **Chrille** » 22 Mar 2008, 09:37

Ingen som testat biltema hylsan i istället för wurth?

ARP-pinnbultar monterade...

Race, som fan ju :twisted:

Chrille · Post by **Chrille** » 22 Mar 2008, 19:04

Om vi säger att jag skulle köra på E85 räcker min wallbropump till och hur stora spridare bör jag ha...

Jag har ingen aning om hur mycket mer effekt som går att trycka ut på E85 gentemot BF98.

Därför har jag inte gjort mitt spridarval än...

Men de borde väl var på 600-700 cc om jag skall köra BF98...

Tror ni skiten skålla hålla för runt 500 påsar i motorn om det nu går att plocka ut så mycket med orginal kolv/stakar/kammar...

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 24 Mar 2008, 10:24

Då får du köra med dubbla walbro

Aleex · Post by **Aleex** » 24 Mar 2008, 10:29

Jag gick och köpte kort hylsa på wurth. Dom hade hemma.

E30Anders · Post by **E30Anders** » 24 Mar 2008, 10:57

Jag använde biltemas hylsa, funkade kanon

Mvh/ Anders

Chrille · Post by **Chrille** » 25 Mar 2008, 09:26

Körde också med biltemas... gick skitbra