Hjälp med sprut!!

egnesund · Post by **egnesund** » 27 Feb 2006, 12:54

Är de någon som vet ett sprut som klarar av att styra vanos på m3 3.0
aktivt eller liknande v-tech stil?

Fido85 · Post by **Fido85** » 27 Feb 2006, 12:55

varför inte plocka bort vanos?

egnesund · Post by **egnesund** » 27 Feb 2006, 12:58

orka=) sen blir de ju bättre med en fungerande vanos och turbo ihop=)

nån aning om annars ifall jag nu tar bort den om de finns nå färdiga kåper att ersätta den med?

och vad ska jag göra med oljan till vanos? plocka pumpen och hela skiten eller?

Burn0ut · Post by **Burn0ut** » 27 Feb 2006, 15:11

Autronic sm4 kan. Men vanosen på 3.0an är ju bara av eller på.

Post by **johankihl** » 27 Feb 2006, 17:18

Tycker att man borde kunna styra Vanos på en enkel vanos motor med de flesta spruten om det bara krävs en signal av/på. Det finns massor av sprut med programerbara utgångar.

egnesund · Post by **egnesund** » 27 Feb 2006, 18:48

den är inte bara av eller på, den justeras över hela registret, en v-tech däremot är av eller på.

De verkar inte vara någon här annars som har settat ner och försökt ställa in vanosen också?

Flaxis · Post by **Flaxis** » 01 Mar 2006, 04:12

egnesund wrote:den är inte bara av eller på, den justeras över hela registret, en v-tech däremot är av eller på.

De verkar inte vara någon här annars som har settat ner och försökt ställa in vanosen också?

Enkel vanos ÄR 2-steg, av-på kalla det vad du vill...
Dubbel vanos däremot av den typen du beskriver...
Är det något du undrar gällande detta så kolla in på polarens sida www.limmet.se
På hans bil/motor används vanos, denna styrd utav en kanal i hans Haltech e11v2-sprut...
//Flaxis

emil · Post by **emil** » 01 Mar 2006, 10:08

Enda problemet man åker på vid styrning av en sådan är väl att det blir lite mixter för att prova flytta varvtalet, om inte insprutningen har stöd för 2 separata tabeller vid avslagen/påslagen vanos.

egnesund · Post by **egnesund** » 03 Mar 2006, 13:55

måste bara säga att du fortfarande har fel gällande enkel vanos, jobbar som mekaniker på bmw och vi håller på med dem relativt ofta och om du har tillgång till verktyg för att komma åt databoxen och läsa av värdetabellen så ser du detta.

dubbel vanos är samma sak bara det att de sitter en vanos enhet på insugsidan och en på avgassidan.

så förväxla ej detta med enklare enheter liknande v-tech.

samt om de vore så simpelt så skulle du ju ej behöva en egen databox bara för vanosen eller hur?

egnesund · Post by **egnesund** » 03 Mar 2006, 14:17

glömde bort att skriva att enkel vanos går att styra av/på men då får du inte den funktion som den har som original då den inte avänds bara av och på utan regleras konstant,
sen att de går att styra av/på är en annan sak.. men de jag vill är att kunna använda vanosen som den fungerar original.

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 03 Mar 2006, 14:52

Det kan du med SM4.