Skillnad mellan z45 o z58 sug?

bmw86 · Post by **bmw86** » 10 Jan 2008, 20:07

undrar vad det är för skillnad mellan dessa och om det e storskillnad mellan dessa i sugmotor?

Markus F · Post by **Markus F** » 10 Jan 2008, 20:42

Z45 = 2500-6500rpm.
Z58 = 3000-7500rpm.
Ska dra hyfsat i de varvtalsområdena, sen hur det upplevs i praktiken vet jag inte, men det säger ju lite iaf.

Post by **Bäckis** » 14 Jan 2008, 18:44

Z58 drar fint till 8000+.

Du kan justera Z45 så den drar villigt till 8000 rpm också.

Skillnaden på sug/turbo är nockvinkeln. Det går bra att köra turboslipning i sugmotor och tvärtom, men på en överladdad maskin är det bra att ha lite större nockvinkel.

Nisse977 · Post by **Nisse977** » 16 Jan 2008, 11:05

Jag har en Dr Shrick kam i min motor. Frågan är om den är jämförbar med er Z45 turbo kam? Och om den funkar bra med överladdad motor?

284° Insug / 272° Avgas , 110° lobseparation
Ventillyft 11,4mm / 11,0mm

Det låter som den ligger lite mitt emellan er Z45 sug (108°) och turbokam (112°) när det gäller lobseparationen. Sen är det ungefär samma ventillyft på 11mm men har lite mer grader på insuget.

Är det 280° på både insug och avgas på er Z45 kam?

Bör jag köpa en Z45 turbo kam inför mitt kompressorbygge, eller bör min nuvarande kam funka bra?

Post by **Bäckis** » 16 Jan 2008, 11:30

Ja, samma både in och ut.