BmW E30 turbo - busbil - Team VPM

Karel021 · Post by **Karel021** » 10 Oct 2007, 21:09

moonzhine wrote:okej...
men vad menas egentligen med pulssplit?
är det när dem följer tändföljden?

Tja.. när man säger pulsplit så menar man att kanalerna är uppdelade i grenröret exempel vis.. brukar oftast vara 1-3cylinder går till en kanal och 4-6 går till den andra.. och sen är de självklart bra att ha en turbo med plussplit oxå.. Detta brukar generera tidigare ladd.
Sen hur mycket hmm de vet ja fan inte

korre wrote:Helt underbar bil. Helt i min smak, den är så attans tuff!
Riktigt kul att följa detta projektet då du har så mycket bilder.
Riktigt najs bygge helt enkelt

tack riktigt kul o höra !! de är sånt som får en att bygga vidare o bygga värre

.

Jag har delat upp de i 2 steg.. först ska ja få motorn att gå bra.. sen så kommer karossen. och de är inom planeringen.. e30 kaross som ska snyggas till som faeen.. m3 breddning och allt ska de vara puts på men de blir inte förens 2009..

Lager_BMW · Post by **Lager_BMW** » 11 Oct 2007, 19:11

jaa du riktigt gött bygge =) ska riva isär mitt å göra om i vintern nu =P

Karel021 · Post by **Karel021** » 12 Oct 2007, 13:01

Lager_BMW wrote:jaa du riktigt gött bygge =) ska riva isär mitt å göra om i vintern nu =P

hehe tack

.

vad är de du ska göra om ?

Karel021 · Post by **Karel021** » 13 Oct 2007, 18:03

så där då.. Och så va min bil i farten oxå !!

Rev toppen idag och de visade sig att ja hade brännt packningen rätt fint.
Så efter att skjutit en vatten slang och kört torrt så hade resluterat i detta. Toppen verkar dock ha klarat sig helt o hållet så de är riktigt bra !!

Här kommer de lite bilder.

Rickard Gillar stora rör.. Och pizza gillar att få stora rör

Allt på plats fortfarande.

Rickard O pizza i full fart

.. Bra kväll

Alla dessa jävla slangar

Pizza förvirrad som vanligt

Här såg de fräscht ut.. Inga spikningar.. ALL is good

Och ingen synlig spricka i toppen

Insuget satt som fan själv.

Här ser ni den dåliga packningen.

To be continued

wuffee · Post by **wuffee** » 13 Oct 2007, 20:00

jag sköt också min vattenslang.. å de gick åt helvete.. inga synliga sprickor tills jag tog bort kammen.. 3 av "kamhålen" hade sprickor.. riktigt ofina sprickor!
Hoppas du har klarat dig dock

Mvh
UFfe

Karel021 · Post by **Karel021** » 14 Oct 2007, 01:21

wuffee wrote:jag sköt också min vattenslang.. å de gick åt helvete.. inga synliga sprickor tills jag tog bort kammen.. 3 av "kamhålen" hade sprickor.. riktigt ofina sprickor!
Hoppas du har klarat dig dock

Mvh
UFfe

ofan.. ah ja befarar att ja kommer nog åka på samma problem. tänkte plocka isär toppen im.. bara o hålla tummarna

annars blire ny topp

Karel021 · Post by **Karel021** » 18 Oct 2007, 21:46

Så där då.. har rivit toppen och de verkar inte vara nå "interna" sprickor iaf va ja kan se.

ska lämna den till engson så får han kika..

Rensat insug

En uppsättning orginal ventiler

Vädrar och retainers

Och en väldigt dålig retainer.. finns nog fler sånna här :/

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 19 Oct 2007, 08:20

Den var ju inte svetsad, då förstår jag att packningen gått.

Karel021 · Post by **Karel021** » 19 Oct 2007, 12:30

Bmwandreas wrote:Den var ju inte svetsad, då förstår jag att packningen gått.

ah ne precis.. me tanke på hur lite gods de är i toppen så blir de inge direkt stadga i packningen. men toppen ska svetsas nu och preppas lite..

Karel021 · Post by **Karel021** » 19 Oct 2007, 18:04

Så där ja.. Tog toppen och åkte förbi adde....

Men lite av hans magiska touch så vart de rätt bra.. hmm eller jävligt bra

you be the judge...

Före:

Efter: