Regga om en E28 518
Posted: 21 Sep 2015, 16:42
Halloj
Hår det att regga om en E28 518 -87 med en m50b25?
Hår det att regga om en E28 518 -87 med en m50b25?
JaAnte79 wrote:Halloj
Hår det att regga om en E28 518 -87 med en m50b25?
PPF Turbo forum
Regga om en E28 518
Page 1 of 1
Re: Regga om en E28 518
Posted: 21 Sep 2015, 18:25
Re: Regga om en E28 518
Posted: 22 Sep 2015, 11:25
Ändrat eller Ombyggt?TreLingon wrote:Ja
Re: Regga om en E28 518
Posted: 22 Sep 2015, 14:14
Det är väl ombyggt han vill göra.bmw-slangen wrote:Ändrat eller Ombyggt?TreLingon wrote:Ja
Och gissar på att han inte ska åka med en orginal snurra utan med turbo
Re: Regga om en E28 518
Posted: 23 Sep 2015, 17:49
Ja tanken är turbo. Menför att regga den som imbyggt fordon måste man väll byta rätt mkt grejor? Tänkte om det bara går att sänka ner m50 snurran och regga den med den som sugis så länge.
Re: Regga om en E28 518
Posted: 23 Sep 2015, 22:23
E28 518i har väl runt 105 hk? Och en M50B25 (typ från E34 525i) har väl runt 192 hk?
Man brukar väl säga max effekt=+20% / vridmoment=+10%. Gränsen (med avseende på effekt) går då vid 105*1,20 = 126 hk. En BRA bit ifrån 192 hk
Dessutom måste du ta M50B25-motorn som ett helt paket, dvs komplett med originalmotorstyrning, katalysator, syresensorer mm.
Man brukar väl säga max effekt=+20% / vridmoment=+10%. Gränsen (med avseende på effekt) går då vid 105*1,20 = 126 hk. En BRA bit ifrån 192 hk
Dessutom måste du ta M50B25-motorn som ett helt paket, dvs komplett med originalmotorstyrning, katalysator, syresensorer mm.