Erfarenheter ang torsen diff?
Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
Erfarenheter ang torsen diff?
Ni som kört med dessa va är era positiva/negativa erfarenheter?
E30 325 Eftermonterat M-tech II
E30 M3
E39 525 touring
http://www.garaget.org/E30Tompa" onclick="window.open(this.href);return false;
E30 M3
E39 525 touring
http://www.garaget.org/E30Tompa" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Erfarenheter ang torsen diff?
positivt: billig, stark, bilen blir inte understyrd vid instyrning som med lamelldiff.
Negativt: Bilen kan uppträda som en drivaxel gått av pga 100% moment förskjutning när ena hjulet är på tex en oljefläck = inte kul.
Negativt: Bilen kan uppträda som en drivaxel gått av pga 100% moment förskjutning när ena hjulet är på tex en oljefläck = inte kul.
M50B28 Vanos, 1.7bar, 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
-
ButterflyRacing
- Posts: 1885
- Joined: 14 Mar 2009, 19:15
- Location: Karlstad/Forshaga
Re: Erfarenheter ang torsen diff?
Hur menar du med oljefläcken ?erikjakan wrote:positivt: billig, stark, bilen blir inte understyrd vid instyrning som med lamelldiff.
Negativt: Bilen kan uppträda som en drivaxel gått av pga 100% moment förskjutning när ena hjulet är på tex en oljefläck = inte kul.
För oss har det funkat skitbra.
Mycket lugnare i uppförandet.
Dock blir det inget bra om man lyfter ena bakhjulet, men har man hjulen i backen, så funkar det.
Håkan Carlsson
070-57 323 57
070-57 323 57
Re: Erfarenheter ang torsen diff?
påtaglig skillnad om man har 200whp eller 700whp. och om det är i 200km/h som ena hjulet får allt moment.ButterflyRacing wrote:
Hur menar du med oljefläcken ?
Re: Erfarenheter ang torsen diff?
Precis, asconan med 570 på hjulen kunde få för sig att göra sådär ibland på mantorp-rakan, inte trevligt..
Jag hade samma bakaxel med sugismaskinen på 220hk, då var den fromm som ett lamm. Dock testade jag aldrig bana med den motorn.
Jag hade samma bakaxel med sugismaskinen på 220hk, då var den fromm som ett lamm. Dock testade jag aldrig bana med den motorn.
M50B28 Vanos, 1.7bar, 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
11.10, 194km/h, 1.6 60fot - 420whp/470nm
10.71, 210km/h, 1.49 60fot - 572whp/680nm
-
ButterflyRacing
- Posts: 1885
- Joined: 14 Mar 2009, 19:15
- Location: Karlstad/Forshaga
Re: Erfarenheter ang torsen diff?
ok. Ja, vi har inte åkt med så mycket effekt.
Håkan Carlsson
070-57 323 57
070-57 323 57
-
Christer K
- Posts: 305
- Joined: 10 Jan 2006, 19:14
- Location: Sthlm
- Contact:
Re: Erfarenheter ang torsen diff?
Man bör ha lite tryck över baken!
BMW kör ju endast TorSen nu på sina banbilar
BMW kör ju endast TorSen nu på sina banbilar
-
Niklas Sandström
- Posts: 560
- Joined: 17 Aug 2007, 17:43
- Location: Kalix
- Contact:
Re: Erfarenheter ang torsen diff?
BMW M3 GT4 samt Z4 GT3 åker då ramplamell diffar.Christer K wrote:Man bör ha lite tryck över baken!
BMW kör ju endast TorSen nu på sina banbilar
-
Niklas Sandström
- Posts: 560
- Joined: 17 Aug 2007, 17:43
- Location: Kalix
- Contact:
Re: Erfarenheter ang torsen diff?
BMW M3 GT4 samt Z4 GT3 åker då ramplamell diffar.Christer K wrote:Man bör ha lite tryck över baken!
BMW kör ju endast TorSen nu på sina banbilar