Har felsökt etag men behöver fler tips
Alla bussningarna och Länkarmar, styrstag, krängare är nytt, även nya xyz coilovers.
När jag kommer upp i ca 70 börjar ratten skaka väldigt mycket,går inte att köra med det, blir ingen skillnad om jag bromsar eller inte. Inte mycket anliggande broms.
Tacksam för tips
Tim Lantz
0709238138
______________________
e39 Turbo
Performance by Helsingborg
Gå igenom ALLA styrleder. Inre och yttre leder på styrstagen. Känn på idler arm. Kolla att den sitter fast (har hänt mig att muttern som går igenom subframen har lossnat). Känn på pitman arm. Kolla att den sitter fast.
Känn om du har extremt mycket spel i styrsnäckan (hur mycket kan du vrida ratten fram och tillbaka innan hjulen börjar röra på sig).
Kolla de tre skruvarna undertill som håller fast styrarmen i fjäderbenet (hände mig att denna var lös).
Hjullager som nämndes innan.
Topplagring.
Dämpare tror jag inte det är, brukar vara att det vibrerar okontrollerat efter att du kört över någon lite håla eller ojämnhet. Men kolla om det fuktar från dämparna för säkerhets skull.
Däcken! Byt om du kan. Hände mig en gång att två av mina däck hade fått någon mysko separation mellan två gummilager och skapade otrevliga vibrationer.
Fälgarna! Byt om du kan. Om du kan, kolla att de fälgar du har är till för det nav du har (många har satt på E39-fälger på E34 och skriker sedan på skitdäck). Om du har navringar, kolla skicket. Om möjligt, ta bort och montera fälgar som ska sitta på ditt nav (dvs uteslöt eventuella felkällor). Om du tar bort hjul - rengör nav!
Lite långsökt... Eller mycket långsökt, men kom vibrationerna direkt efter du monterade XYZ coilovers? Sitter och funderar om några hjulvinklar blev helt fel... Men då borde det vara mer problem med däckslitage och orolig framvagn och oprecis styrning istället för kraftiga vibrationer som du har.
bmw-slangen wrote:Du kan direkt avfärda bromsarna som felkälla och behöver inte fippla med dessa (eftersom felet finns där både när du bromsar och inte bromsar).
Det var en blandning, bytade fälgar och nu gör skakar det bara när jag bromsar
Tim Lantz
0709238138
______________________
e39 Turbo
Performance by Helsingborg
Aha, vilken luring - jag tänkte fel i mitt förra inlägg och glömde bort den gyllene regeln att aldrig utesluta multipla fel.
Då skulle jag först kollat runout på bromsskivorna (görs enkelt med en mätarklocka, hjulskruvar och ett gäng med M12-brickor så att inte hjulskruvarna bottnar) - se bild nedan.
Nästa misstänkta del är chassibussningen för de övre länkarmarna (markerad i rött i bilden nedan).
Lemförder är ett fabrikat på framvagnsdetaljer som du kan hitta i tyskland som håller väldigt hög kvalité till lite humanare priser än din lokala bmw handel.
köp inget kinaskit och tänk inte ens tanken att köpa biltema om de inte har bytt lev sen fjol.
När jag bytte för ca 10 år sedan och ett par tiotusentals mil sedan så monterade jag Lemförder E32 750i bussningar.
"Stabil som fan" som Dr Alban skulle säga
De kommer hålla hur länge som helst. Just E32 750i-bussningarna är lite kraftigare än de för E34 535i.
EDIT : Äsch, läste första inlägget lite noggrannare nu, där står det att alla bussningar och länkarmar är bytta. Då har jag svårt att se att det kan vara detta. Av ren nyfikenhet, vad blev det för länkarmar och typ av bussningar? Blev det ordinare gummihydrauliska eller blev det något annat som tex polyuretan?
bmw-slangen wrote:När jag bytte för ca 10 år sedan och ett par tiotusentals mil sedan så monterade jag Lemförder E32 750i bussningar.
"Stabil som fan" som Dr Alban skulle säga
De kommer hålla hur länge som helst. Just E32 750i-bussningarna är lite kraftigare än de för E34 535i.
EDIT : Äsch, läste första inlägget lite noggrannare nu, där står det att alla bussningar och länkarmar är bytta. Då har jag svårt att se att det kan vara detta. Av ren nyfikenhet, vad blev det för länkarmar och typ av bussningar? Blev det ordinare gummihydrauliska eller blev det något annat som tex polyuretan?
Jag köpte från Claes autoparts, måste ha till bakvagnen nu så letar lite :p ska vara lite hårdare
Tim Lantz
0709238138
______________________
e39 Turbo
Performance by Helsingborg
Hade liknande problem på min e34, på den så hade navet på höger fram börjat skeva på nåt konstigt vis.
Bytte hjullager fram (är kompletta med hela navet) och problemet var löst
