Fundering ang bygge av e28 528

[robbansj]

Tänkte försöka mig på att bygga ihop en e28 -84 med en 525 motor från e34 eller dyligt.

någon som vet om infästningar till diff samt bakvagn med bromsar skiljer sig från m535an? då jag har en diff till en 535a ligger som jag tänkte passa dit.

planen är att ha 525 eller 325 icke-vanos motor med diesellåda eller zfen från 328 och bakdiffen från m535an (om nu drivaxlar osv passar).

hur skiljer sig lutet på 525/325 från 90-talet mot e28 528?

tack på förhand för svar

[reyland]

samma kaross på alla e28 (utom m535 som har domkraftsfästen vid kjolarna) så det lär passa bra. 528an har väll lilla 188 diffen har jag för mig så du lär få byta till 535/m535 bakvagnsbrygga med allt därtill, men övrigt ska det passa

[mr_z]

Jag byggde m50 på en m535a, orginal kardan med zf-låda och orginal växellådsfäste sedan byggde jag egna motorfästen. Passar klockrent

[robbansj]

Tack för svaren! Har nu köpt mig en m535a och detta är nog planen att banka i en m50b25 tids nog, jag har en zf låda från en sådan så det ska bli spännande!

[Clew]

Jag har också gjort samma sak, M50 med ZF, 535 kardan och 535 bakvagn.
Passar klockrent och behövde bara göra egna motorfästen.
Du behöver oljetråget från e34 med m50 så det är ju smidigast att köpa en E34 motor.

[robbansj]

Jag har också gjort samma sak, M50 med ZF, 535 kardan och 535 bakvagn.
Passar klockrent och behövde bara göra egna motorfästen.
Du behöver oljetråget från e34 med m50 så det är ju smidigast att köpa en E34 motor.

Tack för info! Då fixar jag hem det! E28an lämnas in imorgon på rostlagning och grundarbete för hellack!