PPF Turbo forum

Tjena,

Sitter och tänkte beställa lite bra att ha grejer och framför allt ny fläkt.

Har haft en kinafläkt på under sommaren. Den är ungefär lika effektiv som en drinkvisp när man står still. Med andra ord inte alls... I vanlig landsvägsfart funkar det fint och bilen håller tempen.
Men så snart man står på tomgång börjar den klättra upp i temp.

Min fråga är, är det motiverat att gå upp till 414mm SPAL? Eller klarar man sig långt med 382mm?
414mm bygger ju betydligt mer på djupet dessutom så kan bli väl tight är jag rädd för.

414 är extremt mkt värre men i de flesta fall så klarar man sig utmärkt med den smidiga 382mm fläkten.

Bäckis wrote:414 är extremt mkt värre men i de flesta fall så klarar man sig utmärkt med den smidiga 382mm fläkten.

Tackar och bugar! Jag testar med 382:an!