The Future of the Internal Combustion Engine - Inside Koenig

Turbo_folke · Post by **Turbo_folke** » 27 Feb 2013, 18:33

http://www.youtube.com/watch?v=Bch5B23_ ... r_embedded#" onclick="window.open(this.href);return false;!

intressant

nicke.t · Post by **nicke.t** » 27 Feb 2013, 19:43

Då kan man mappa ventilerna,bra

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 27 Feb 2013, 21:23

Coolt

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 27 Feb 2013, 21:55

Framtiden!

Silverboy · Post by **Silverboy** » 27 Feb 2013, 22:37

Någon kommer bli rik...

Crille74 · Post by **Crille74** » 28 Feb 2013, 11:16

Silverboy wrote:Någon kommer bli rik...

Rikare

markus · Post by **markus** » 28 Feb 2013, 13:23

Coolt. Jag tror dock att tekniken har använts inom F1 förr.

plato · Post by **plato** » 28 Feb 2013, 14:47

Har vart på studiebesök hos herren som uppfann detta i Ängelholm. Sjukt fräcka saker och blir ju galet den dagen det fungerar riktigt!

Samma har aldrig använts i f1,dem har dock kört utan ventilfjädrar och ersatt det med luft.

Skickat från galaxy s3

JonasH88 · Post by **JonasH88** » 28 Feb 2013, 16:17

Riktigt häftig uppfinning de kommit på

Snurrar nog runt många helt galna idéer inne i deras lokaler!

markus83 · Post by **markus83** » 28 Feb 2013, 16:23

plato wrote:Har vart på studiebesök hos herren som uppfann detta i Ängelholm. Sjukt fräcka saker och blir ju galet den dagen det fungerar riktigt!

Samma har aldrig använts i f1,dem har dock kört utan ventilfjädrar och ersatt det med luft.

Skickat från galaxy s3

Aprilia och Ducati använder sig av liknande hydraliska system i GPmoto...

Muppetz · Post by **Muppetz** » 28 Feb 2013, 20:55

plato wrote:Har vart på studiebesök hos herren som uppfann detta i Ängelholm. Sjukt fräcka saker och blir ju galet den dagen det fungerar riktigt!

Samma har aldrig använts i f1,dem har dock kört utan ventilfjädrar och ersatt det med luft.

Skickat från galaxy s3

Stämmer. Renault va först med tryckluft istället för ventilfjädrar i F1 1985, dom skissade även på just detta som Koenigsegg nu byggt, men Renault använde det aldrig i en bil. >Så ja, tekniken är nästan 30 år gammal, men Koenigsegg är ändå först att sätta de i en bil.

Snurrbo · Post by **Snurrbo** » 01 Mar 2013, 19:59

Är det bara jag som tänker. (luftläckage = motorras) ?.

markus83 · Post by **markus83** » 03 Mar 2013, 17:46

Crille74 wrote:
Silverboy wrote:Någon kommer bli rik...
Rikare

Olje bolag kommer bli argare...

Doktorn · Post by **Doktorn** » 19 Mar 2013, 09:05

Det är ju verkligen ett steg i utvecklingen som kolvmotorn behöver, utvecklingen har ju stått stilla i 100år
Blanda inte ihop det med Renaults system i F1 för det är bara en pneumatisk ventilfjäder, fortfarande kamaxel som öppnar. Här finns ingen kamaxel..

cerveza · Post by **cerveza** » 21 Mar 2013, 21:49

Snurrbo wrote:Är det bara jag som tänker. (luftläckage = motorras) ?.

Var där för ett par veckor sedan och kan säga som så här. Nej det kan inte rasa, risken att något skulle gå fel är flera ggr mindre än med kamrem eller kedja

lelleal · Post by **lelleal** » 21 Mar 2013, 22:09

riktigt häftigt!!:)

alpinabiturbo · Post by **alpinabiturbo** » 24 Mar 2013, 16:10

Sjukt coolt!