PPF Turbo forum

För länge sedan har jag bestämd mig att bygga en BMW turbo, och byggde en turbo BMW

Min plan var att bygga motor bara av BMWs delar från olika motorer.

Har kört med turbo i tre år , byggd om/försökt att förbättra nåt varje vinter, och så blev det en 2.8 till sist.
2008 har jag överskattad min förmåga att kunna drifta och kaross bytes och nummerskyltar med

Idag laddar max 1 bar och kör med bilen till jobbet och handla mjölk



Bil
E36 325 Coupe vanos 93



Motor

CR 7.49:1
Planad block 1.5 mm
Planad topp 1 mm
Kolvar - vanos M50
Stakar - diesel 130 mm med större hål för kolvbult
spridare - 400cc tror
Wg -50 mm
Dump - 50 mm
Grenrör - har byggt själv
Turbo KKK K27
Oljekylare
Avgas - 3 tum , byggt själv
Tryckrör - alu, byggt själv

Drivlina
Koppling - sinter 6
Tryckplatta och svängjul 240 mm
Org låda
Org diff med spärr

Chassi

Coilovers
Porsche bromsar fram ( ska monteras )
Polyuretan bussningar - alla som finns på bilen

Styrsystem

Piggyback - styr bränsle , tändning , boost och Launch Control
LMM konverterat till MAP 3.5 bar
Bredbandslambda Innovate
Egt och laddtrycksmätare

Motor har jag mappad själv.


Lite bilder

Piggy

















Crasch



New old E36 automatic





Fick flyta lite kablar

































[imghttp://imageshack.us/scaled/landing/819/imag0137gp.jpg[/img]





Lambda och EGT till besiktningen



Stakar med bussningar






Efter några timmar i garaget



Och film
https://www.youtube.com/watch?v=Yev9Zuk ... ature=plcp" onclick="window.open(this.href);return false;