Min plan var att bygga motor bara av BMWs delar från olika motorer.
Har kört med turbo i tre år , byggd om/försökt att förbättra nåt varje vinter, och så blev det en 2.8 till sist.
2008 har jag överskattad min förmåga att kunna drifta och kaross bytes och nummerskyltar med
Idag laddar max 1 bar och kör med bilen till jobbet och handla mjölk
Bil
E36 325 Coupe vanos 93
Motor
CR 7.49:1
Planad block 1.5 mm
Planad topp 1 mm
Kolvar - vanos M50
Stakar - diesel 130 mm med större hål för kolvbult
spridare - 400cc tror
Wg -50 mm
Dump - 50 mm
Grenrör - har byggt själv
Turbo KKK K27
Oljekylare
Avgas - 3 tum , byggt själv
Tryckrör - alu, byggt själv
Drivlina
Koppling - sinter 6
Tryckplatta och svängjul 240 mm
Org låda
Org diff med spärr
Chassi
Coilovers
Porsche bromsar fram ( ska monteras )
Polyuretan bussningar - alla som finns på bilen
Styrsystem
Piggyback - styr bränsle , tändning , boost och Launch Control
LMM konverterat till MAP 3.5 bar
Bredbandslambda Innovate
Egt och laddtrycksmätare
Motor har jag mappad själv.
Lite bilder
Piggy
Crasch
New old E36 automatic
Fick flyta lite kablar
[imghttp://imageshack.us/scaled/landing/819/imag0137gp.jpg[/img]
Lambda och EGT till besiktningen
Stakar med bussningar
Efter några timmar i garaget
Och film
https://www.youtube.com/watch?v=Yev9Zuk ... ature=plcp" onclick="window.open(this.href);return false;