Sänka E34 touring med nivåreglering

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 31 Aug 2012, 14:48

Hur blir det om man drar på sänksats på en e34 med nivåreglering? Höjjer den till samma nivå som vanligt eller vad händer?

Testade att vrida staget som sitter på krängningshämmarn bak till nivåregleringen så mycket det gick, så blev den lägre men jag skulle vilja ha lite till

Danneeandersson · Post by **Danneeandersson** » 02 Sep 2012, 16:54

Riv bort allt som har med nivåreglering att göra tycker jag! Sen sätt dit en vanlig chassisats

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 02 Sep 2012, 19:09

Ofan, ja det kanske. Men då lär det väl larma i färddatan hela tiden?

Danneeandersson · Post by **Danneeandersson** » 02 Sep 2012, 19:26

Det vet jag faktiskt inte något om, men det är möjligt. Måste ju gå att lösa på något sätt tycker man

Hool · Post by **Hool** » 02 Sep 2012, 23:25

BmWkrille wrote:Ofan, ja det kanske. Men då lär det väl larma i färddatan hela tiden?

Du byglar kontakten till nivåregleringsgivaren.. Antingen under baksätet eller direkt på kontakten..

Fungerar nivåregleringen så kan man enkelt sänka den med att justera fästerna.. Så justerar den ned ride heighten själv..

Hade så på min innan nivåregleringen gick sönder.. DÅ slet jag bort det hela.. Byglade pumpen och körde vidare med standard lowtech sänksats..

Man kan ställa in höjdjusteringsventilen i högläge och då cirkulerar oljan runt i systemet.

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 29 Jan 2013, 17:51

Uppar här lite

Håller på och monterar e39 coils så hela nivåregleringen skall rivas bort.
Går det två slangar från servopumpen till nivåregleringen som skall byglas då alltså? Man kan inte plugga dom vid pumpen?

Sent from my iPhone using Tapatalk

m5emme · Post by **m5emme** » 29 Jan 2013, 22:26

pluggar du dom stoppar du flödet genom pumpen = övertryck i pumpen och ras!

kapa rören en dec från pumpen och koppla ihop dom, så att oljan kan cirkulera fortfarande

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 29 Jan 2013, 22:28

Ok perfekt. Tackar

Sent from my iPhone using Tapatalk

Fredrik_R · Post by **Fredrik_R** » 29 Jan 2013, 22:49

Har inte de flesta E39 luftnivåreglering bak?
Den går i alla fall att justera rejält låg

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 30 Jan 2013, 19:58

Fredrik_R wrote:Har inte de flesta E39 luftnivåreglering bak?
Den går i alla fall att justera rejält låg

Min snikiga 525 01 har vanliga dämpare/fjädrar

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 30 Jan 2013, 20:01

Fredrik_R wrote:Har inte de flesta E39 luftnivåreglering bak?
Den går i alla fall att justera rejält låg

Det har dom säkert, men på e34 är det hydraulisk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Fredrik_R · Post by **Fredrik_R** » 30 Jan 2013, 20:17

Aaah jag läste ditt inlägg för snabbt, trodde du monterade coils på en E39, inte E39 coils på en E34

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 30 Jan 2013, 20:19

Hehe jo misstänkte det

Sent from my iPhone using Tapatalk

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 17 Mar 2013, 18:27

Hool wrote:
BmWkrille wrote:Ofan, ja det kanske. Men då lär det väl larma i färddatan hela tiden?
Du byglar kontakten till nivåregleringsgivaren.. Antingen under baksätet eller direkt på kontakten..

Fungerar nivåregleringen så kan man enkelt sänka den med att justera fästerna.. Så justerar den ned ride heighten själv..

Hade så på min innan nivåregleringen gick sönder.. DÅ slet jag bort det hela.. Byglade pumpen och körde vidare med standard lowtech sänksats..

Man kan ställa in höjdjusteringsventilen i högläge och då cirkulerar oljan runt i systemet.

Uppar här lite igen

Har nu rivit bort nivåregleringen och monterat coils. Men det larmar såklart i färddatorn. Vart sitter kontakten som skall byglas? Och vilka ska byglas? Vad jag har läst mig till är det en 3-polig kontakt?

Hool · Post by **Hool** » 18 Mar 2013, 02:15

Kontakten går till lastkänningen som sitter fast vid krängaren. De ser vilka sladdar som gör vad.. Du byglar ihop det där.

Går även att bygla under baksätet på vissa bilar.. Finns en beskrivning på bimmerforums.com e34 sektionen under DIY fixes.

BmWkrille · Post by **BmWkrille** » 18 Mar 2013, 09:02

Ok kollar det, tackar!!

Sent from my iPhone using Tapatalk