Startade sitt liv som en välutrustad 328 touring 96a. Köpte den runt midsommar iår 2005. Var på jakt efter en M3 men sprang på denna bil och resonerade med mig själv och kom fram till att kombi är bra med tanke på två hundar..
Men "frisk" som man är så börjar man ganska omgående att planera en komplett m3konvertering.
Köpte drivlina och hjulupphängningar från en sidokrockad m3 3.0. Ultimata vore en 3.2 då min bil även har EWS, men hittade ingen lämpig donator (=komplett)
Motorbytet gick rätt smärtfritt, lite hållare för m3-kylaren, stag till expansionskärl, värmeventilerna etc. Inget märkvärdigt. Dock har inte m3 antispinn som 328, och kopplar man bort antispinnmotorn så funkar inte ABS, så just nu ligger antispinnmotorn inkopplad till bilens elsystem, men inte monterad på motorn. Annars lirar färdator, farthållare etcetc perfekt med M3motorn. Kliman ska fyllas men det bör funka som det ska.
Alla bussningar i framvagn och bakvagn byttes, satt bilsteindämpare och bra bromsar redan. Fick även kuggstången från m3 som monterades.
Blev rätt bra skillnad på känslan i chassiet och bromsar efter uppgraderingen från 328 till M3 med nya bussningar! Draget i motorn ska vi inte diskutera hehe.
Väldigt nöjd med bilen, lastar fint, går bra och rätt snålt. Ser astråkig ut med grålackade trösklar, gula blinkers och 16" vinterdäck men det är i sin ordning, blir enklare att skaffa sig troffeér vid rödljusen då
Bilder kommer.
