Framvagn E21

Här diskuteras chassie och övriga bilen, ej motor.

Moderators: purepfcom, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis, Pimplaren

Post Reply
User avatar
Falck
Posts: 1580
Joined: 02 Aug 2007, 11:51
Location: Söderhamn
Contact:
Contact Falck

Framvagn E21

Post by Falck »

Är det något som skiljer framvagnarna åt med 4cylindriga motorn resp 6cylindriga ?
/// Falck
-----------------------------------------------
Crafted at BMW M

Garaget

BMW M5 3.8 E34 1993 Daytonaviolett
Projekt, 8cm breddad BMW E21 Busbil på gata
Top
Jørg1e30
Posts: 861
Joined: 10 Oct 2006, 20:25
Location: Norge

Post by Jørg1e30 »

Annen travers med annen infesting til motor kuddarna. Tynnere fjørbein, og tynnere krengestag.
JAAS-performance
Top
User avatar
jorgen
Posts: 3912
Joined: 20 Dec 2005, 02:35
Location: Bigstream (storfors)
Contact:
Contact jorgen

Post by jorgen »

Även hjullager är grövre på de med 6:a
///Jörgen.
070-400 00 80
j_m_a@telia.com


Stort tack till:

PPF
Peter K
Top
User avatar
Falck
Posts: 1580
Joined: 02 Aug 2007, 11:51
Location: Söderhamn
Contact:
Contact Falck

Post by Falck »

så alltså köra med m20 på framvagnen för m10 funkar inte ?
/// Falck
-----------------------------------------------
Crafted at BMW M

Garaget

BMW M5 3.8 E34 1993 Daytonaviolett
Projekt, 8cm breddad BMW E21 Busbil på gata
Top
Jørg1e30
Posts: 861
Joined: 10 Oct 2006, 20:25
Location: Norge

Post by Jørg1e30 »

Nei. du må skifte til 6er travers.eller bygge nye motorfester.
JAAS-performance
Top
Post Reply

Return to “Chassi och kaross ”