Så här tänkte jag presentera mitt bil byggande
av min BMW 320i -89 coupé som jag har byggt
på i 2 år och utvecklat till en potent banracing bil i min smak & stil..
Jag har länge haft tankarna kring en BMW M3 Replica som
är både lätt o bred och självklart snabb på bana,efter några
samtal med Lars på Acm-se blev ett M3-kitt inhandlat och senare
blev drömmen verklighet..!
BMW M3E30 Replica`s setup:
MOTOR:
M50b25
Block borrat till 84,5/
Toppdeckad
Cooper topp packning
Vev 2,8l
Bottendel balanserad
Stödgördel
Spm stakar 135mm
Smidda Wiseco kolvar lågkomp
Nya ram-vev lager
Race kamkedjor
Dubbla insugs kammar
Toppen planad/mirafrästa säten
Vag spolar
Arp topp-botten
Ny vattenpump
M20 lättat svänghjul
M20 startmotor
Griffin kylare
Intercooler
50mm PPF dump
BRÄNSLE:
Fuelcell i alu 37l
Bosch 044 x2
Y-kors Nuke
Aeromotive filter 10 macron
aeromotive BTR
Nuke fuelrail
1250cc spridare
Earl kopplingar
stålomspunnen slang
TURBO:
Precision SC6162 Ar 0,63
Precision 46mm WG
DRIVLINA-CHASSI:
Zf låda
618nm tryckplatta
4-puckad sinter
328 kardan
Stora lamell diffen 3,25utv
Delrin i hela chassit+växel länk
DTM justerbart chassi
D2 Racing coilovers
H/R krängare bak
EXTERIÖR-KAROSS
BMW M3 kitt
Evo front med kolfiber split
Evo vinge i kolfiber
Luftintag till frambromsar
Dtm speglar
Makrolon rutor 4mm
Framruta i glas
INTERIÖR:
Sparco Evo x2
Sparco mocka ratt
Snap off nav
Flockad instrumentbräda
Finess full bur
Fotstöd
Dörrsidor i Kolfiber
TITAN 6-punkts bälten
Hydralisk handbroms med Sellholms 3-vägs ventil
FÄLGAR:
Oz Racing mito
Fram 17x8,5 ET 13
Bak 17x9,5 ET 19
BBS Style 5
Fram 17x8
Bak 17x9
BROMSAR:
Brembo 4-kolvs fram
M3e46 skivor
Showtime...

Orginal bilen

Så här köpte ja den..
Här börjar kaoset:)




Värmepistol och U-format stämjärn

Mycket slit bakom detta..

Det blir många kilon till slut

Ny bottenplåt

Renovering av länkarmar

Farsan inspekterar nya lackboxen:)

Broder svetsar sista rosten

Ny lackad med Hagmans 2-comp

Så ska en bil se ut,rent o snyggt..

Pannrummet..

Bak stötdämparen..

Fram stötdempare..

Bakre hjulhus..

Så blev länkarmarn..

Länkarmar bak o den nylackade diffen..

Här kommer det målas vitt..

Här står buren o väntar på montering..

Så där ja-där satt den..

Stolarna på plats..

Drftingspaken har ja tillverkat..

Även fotstödet tillverkades i den lilla motorsports fabriken


O där sitter dom på plats..

Så nu börjar det bli hemtrevligt & ratten är sänkt 7cm,,

Glasfiber kittet sitter nu snart på sin plats..

Här sitter M3 bakskärm och C-stolpe på plats..

Evo fronten tillpassad..

Tröskel montage..

Popnitad o limmad..