BärarmsBussning fram E30

Mickeeey · Post by **Mickeeey** » 13 Dec 2009, 17:10

Någon som vet hur mycke jobb och det är att byta dom??

Mvh =)

Franzén · Post by **Franzén** » 13 Dec 2009, 17:53

Inte mycket.

Faktiskt väldigt enkelt och roligt.

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 13 Dec 2009, 18:48

om du menar den bakre på bärarmen fram så tkr jag då det inte kommer bli roligt. själva gummit har lossnat så inre och yttre ringarna är kvar på bärarmen och fästet.det gick inte att dra bort inre ringen utan måste kapa ett jak i den eller använda mig utav en lagerdragare. och yttre ringen måste ja också antingen kapa ett jak i eller slå ut med en hylsa som passar. yttre hylsan var för stor för att slå sönder med en hugmejsel.

visst inga problem om man har grejer, men en annan som inte har nå grejer + att hålla på ute på parkeringen, iaf under tak men kallt som attan.

mvh

Franzén · Post by **Franzén** » 13 Dec 2009, 19:18

Inre och yttre ringar?

Kapa?

FugitivE · Post by **FugitivE** » 13 Dec 2009, 19:38

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 13 Dec 2009, 19:50

inte så lätt då jag bara har vanliga virkes sågar och en sticksåg.och som jag skrev så funkar det inte men en hukmejsel eller stämgjärn. kommer åka till farbror min på verkstan imorgon så jag får låna rondel,och lagerdragare.

mvh

Mickeeey · Post by **Mickeeey** » 13 Dec 2009, 22:32

Hehe det va delade meningar där.
Jag har som tur är tillgång till det mesta nere i garaget så borde inte vara några problem.
Hoppas inte det iaf.

Mvh =)

FugitivE · Post by **FugitivE** » 13 Dec 2009, 22:36

Tyckte även jag att det var väldigt simpelt

Mickeeey · Post by **Mickeeey** » 13 Dec 2009, 23:03

Jo det ska nog lösa sig fiint,, annars återkommer jag

Mvh =)

FugitivE · Post by **FugitivE** » 13 Dec 2009, 23:09

gör så, har annars massvis med bilder från när jag bytte mina ;P hehe

Post by **johankihl** » 13 Dec 2009, 23:26

Ur med gummit så du får plats med ett bågfilsblad och såga sönder yttre hylsan, sen knäcker du bara den inåt med hammar och huggmejsel eller liknande så får du ur den smidigt. Sedan är det bara att pressa i den nya bussningen.

Mickeeey · Post by **Mickeeey** » 14 Dec 2009, 12:02

johankihl wrote:Ur med gummit så du får plats med ett bågfilsblad och såga sönder yttre hylsan, sen knäcker du bara den inåt med hammar och huggmejsel eller liknande så får du ur den smidigt. Sedan är det bara att pressa i den nya bussningen.

Hehe, gummit är redan borta, därför jag byter
Det lät inte alls svårt nu helt plötsligt =)
Har ett slipverktyg som är så pass liten till och med så då blire ju riktigt smidigt.
Tack för kanonsvar alla!

Mvh =)

Nox · Post by **Nox** » 14 Dec 2009, 19:17

Jag använde en press gjord för att pressa lager och bussningar

Tog 10 sek att få ut dom

Dom släppte vid 14tons tryck dock

Mickeeey · Post by **Mickeeey** » 16 Dec 2009, 17:51

Jag hade en tigersåg i miniformat. Så det gick hur smidigt som helst att få bort det. Sen var det bara att pressa dit nya bussningen och sätta tebax det.

Mvh )=

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 16 Dec 2009, 22:01

Behöver inte ens såga, bara banka lite med en mejsel

Bmw*Alex · Post by **Bmw*Alex** » 16 Dec 2009, 22:05

min tigersåg nöte ut bladet på 5 sekunder

, och med hugmejsel så kom jag 1/4 kanske . inte det lättaste när man inte har nånting att sätta fast grejerna i

mvh

Andy_b · Post by **Andy_b** » 16 Dec 2009, 22:53

Bmw*Alex wrote:min tigersåg nöte ut bladet på 5 sekunder , och med hugmejsel så kom jag 1/4 kanske . inte det lättaste när man inte har nånting att sätta fast grejerna i

mvh

du hade nog blad för trä
och sätter man inte fast det så är det dömt till att misslyckas ....
skruva fast det i bilen nästa gång så får du lite mothåll iaf