Volvo 240 Turbo vs BMW 635 CSI Grupp A

Christian.N · Post by **Christian.N** » 21 Nov 2009, 18:38

Volvo 240 Turbo vs BMW 635 CSI @ Bathurst 1000, 1985 [Grupp A]

http://www.garaget.org/video/uzm8s7v3b3ym

R.Larsson · Post by **R.Larsson** » 22 Nov 2009, 01:36

Turbo boost on, and he runs away from the bmw..

Riktigt fin video de!

^MeTaNoLiC^ · Post by **^MeTaNoLiC^** » 26 Nov 2009, 17:49

en till film där man ser volvos överlägsenhet ännu bättre

http://video.tinypic.com/player.php?v=2ijl0m1

bmw'n ser ut som en vinglig och smoggad jänkare i jämförelse

M635 forever · Post by **M635 forever** » 26 Nov 2009, 21:19

Gick väl bättre än just denna 635 just då kanske!?

Jim Richards vann Australian touringcar championship med just en 635:a 1985.
Han vann 7st av 10st race totalt, Volvo vann 1+ 2:a en annan gång,därefter bara 4 och 5:e placeringar som bäst + fick bryta i 3 av dessa tävlingarna.

Men Bathurst 1000 var en individuell "endurance" tävling, där sedan Volvo blev oplacerade då de fick bryta.(körde i klass B)
Jim Richards kom 4:a i grupp C

Men Volvo ställde endast upp med 1 st volvo, medans där var hela 7st 635:or.

För övrigt så hade BMW hyffsad framgång med 635:or under 80 talet....men knappast så bra som E9 Csl under 70 och början av 80, inte heller som E30M3 under slutet av 80 och början av 90.

E24:an är ju inte direkt en vridstyv bil original, liksom även E9:an inte är,men gick ju rätt så bra ändå med lite uppstyvning av ram och chassie.

Grefven · Post by **Grefven** » 26 Nov 2009, 21:21

att volvo råkat få till det någon gång är bara att gratulera. men det är ju konstigt att de inte är där bmw är idag om de nu var så duktiga...

Doktorn · Post by **Doktorn** » 26 Nov 2009, 21:41

Jag tycker det är ganska imponerande att dom fick skiten att gå så pass och hålla något sånär med 2.1, k-jetronic och 940-grenrör med t3 turbo!

Finns inget råare än en grupp A 242 =)

Grefven · Post by **Grefven** » 26 Nov 2009, 21:59

Doktorn wrote:Finns inget råare än en grupp A 242 =)

coolt att de slår från underläge helt klart.

men din 242 är fan ballare än grupp A 242.

no1_martin · Post by **no1_martin** » 26 Nov 2009, 22:14

Skulle man jämföra budget så skulle väll antagligen volvos satsning se ut som en gäng entusiaster. Var det inta samma bilar som körde dåtidens motsvarighet till DTM Där van väll Volvo 1985?

ramberg · Post by **ramberg** » 26 Nov 2009, 23:04

bullen! wrote:att volvo råkat få till det någon gång är bara att gratulera. men det är ju konstigt att de inte är där bmw är idag om de nu var så duktiga...

BMW har väl vart mer inriktade på motorsport än vad Volvo har som satsat mer på säkerhet och familjebilar.
Hur som haver så har inte Volvo gjort en "rolig" bil att köra sen 940n slutade tillverkas 98..

no1_martin wrote:Skulle man jämföra budget så skulle väll antagligen volvos satsning se ut som en gäng entusiaster. Var det inta samma bilar som körde dåtidens motsvarighet till DTM Där van väll Volvo 1985?

Jopp, Per Stureson vann med 240 Turbo.. nästa år kom Mercedes med sin 190E 2.3-16, vilket är bilen BMW fanatiker har och tacka för M3:ans uppkomst, om jag nu inte minns helt fel

Året därpå kom M3ans deltagande och kan ju jämföras med Brawn GP detta år i F1.

ramberg · Post by **ramberg** » 18 Jan 2010, 22:51

Litet klipp ifrån DTM "The Golden Years.."
Dvs:
Audi 90Q, BMW M3, MB 2.3-16, MB 2.5-16, MB 2.5-16 Evo II & Ford bl.a....

http://www.youtube.com/watch?v=Gw-AxiVqihM

Grefven · Post by **Grefven** » 18 Jan 2010, 23:05

Jag blir rörd.

ramberg · Post by **ramberg** » 18 Jan 2010, 23:09

bullen! wrote:Jag blir rörd.

Du är inte ensam, det är inte mycket som slår den eran!

Menar, kolla resterande historia utav DTM:
Del 2:
http://www.youtube.com/watch?v=xCS7CBcHxtA

Del 3:
http://www.youtube.com/watch?v=BHMkiLOaBgY

Det är liksom.. inte samma

JohanE · Post by **JohanE** » 18 Jan 2010, 23:23

Frågan är om det finns nån snyggare bil än en Warsteiner-stripad vit M3E30.

Hansa · Post by **Hansa** » 18 Jan 2010, 23:23

Sådär ska en slipsten dras! dom laddar ju nå så inåt helvete! konor igenom grillen, dom är mer i luften än på backen! så jääävla hårdrock!

Akke · Post by **Akke** » 19 Jan 2010, 00:20

ramberg wrote:
bullen! wrote:att volvo råkat få till det någon gång är bara att gratulera. men det är ju konstigt att de inte är där bmw är idag om de nu var så duktiga...
BMW har väl vart mer inriktade på motorsport än vad Volvo har som satsat mer på säkerhet och familjebilar.
Hur som haver så har inte Volvo gjort en "rolig" bil att köra sen 940n slutade tillverkas 98..

Det gick ju rätt hyffsat för Volvo i BTCC och STCC med 850in och s40in o de är ju bil modeller som är nyare än 940.

Sen får jag hålla med Doktorn att det inte finns något ballare än en Grupp A 242

http://www.youtube.com/watch?v=TGHogwVJ1Nc

http://www.youtube.com/watch?v=ex1maW8q ... re=channel

Grefven · Post by **Grefven** » 19 Jan 2010, 07:09

JohanE wrote:Frågan är om det finns nån snyggare bil än en Warsteiner-stripad vit M3E30.

en räserbil ska vara vit och stripad. Tveklöst.

ramberg · Post by **ramberg** » 19 Jan 2010, 17:07

Akke wrote:
ramberg wrote:
bullen! wrote:att volvo råkat få till det någon gång är bara att gratulera. men det är ju konstigt att de inte är där bmw är idag om de nu var så duktiga...
BMW har väl vart mer inriktade på motorsport än vad Volvo har som satsat mer på säkerhet och familjebilar.
Hur som haver så har inte Volvo gjort en "rolig" bil att köra sen 940n slutade tillverkas 98..
Det gick ju rätt hyffsat för Volvo i BTCC och STCC med 850in och s40in o de är ju bil modeller som är nyare än 940.

Sen får jag hålla med Doktorn att det inte finns något ballare än en Grupp A 242

http://www.youtube.com/watch?v=TGHogwVJ1Nc

http://www.youtube.com/watch?v=ex1maW8q ... re=channel

Precis, och båda två modellerna du nämnde är framhjulsdrivna.
Hur du än vrider och vänder på det kommer dom ALDRIG att vara en rolig bil ur min synvinkel!
Jag HATAR framhjulskraffs!