Bilen går varm. OBS ingen bmw.

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 29 May 2006, 19:11

Nissan 200sx -93:a

Bilen stod avställd en hel vinter utan glykol i motorn.

Endast vatten i ett kallgarage.

Tog ut bilen nu för 2 veckor sen.
Bytte olja filter och sånt.
körde bilen 1,5 mil när jag stanna så märkte jag att aset kokade.

Startade bilen fort som attans igen på med full värme ut på vägen och luft kylde.
Bilen gick ned i temp.
Öppnade kylarlocket och vattnet sprutatde ut.
Fyllde på nytt vatten åkte hem, skruvade bort termostatet.
Halvöppet alltså trasigt, YES tänkte jag

Bytte skiten, blev lite bättre men efter ett tags lite "hårdare" körning så gick den upp i temp igen.

OBS. bilen rycker inte,,,, ej olja i vattnet eller vatten i oljan.

Vad kan det vara för fel

Jag misstänker bara för skojs skull att det kan vara täningen.?

/mvh jonas

PaparaZZi · Post by **PaparaZZi** » 29 May 2006, 20:39

sälj riskokaren så fort det går,så länge den startar..

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 29 May 2006, 21:32

Tro mej det ska jag göra.
Men jag vill inte sälja den när den går varm eftersom den är i riktigt bra skick annars.
Sen blire lägga pengar på räsern

så hjälp mej att lösa mitt problem nu hehe.
/mvh jonas

Overcharged · Post by **Overcharged** » 29 May 2006, 21:43

säker på att inte packningen gått då? så att lite vatten går ut i en cylinder?
gjorde det på en gammal volvo jag hade innan då den blev varm hela tiden efter ett tag... och det märktes inte om man kolla på avgaserna eller så men när jag lyfte av toppen var toppen skev och packningen lite sönder....

Jocke · Post by **Jocke** » 29 May 2006, 22:12

tror att toppen har spruckit pga is

Zwofurti · Post by **Zwofurti** » 30 May 2006, 00:43

törs nästan lova att du har en spricka i blocket eller i toppen.

PaparaZZi · Post by **PaparaZZi** » 30 May 2006, 07:14

det är jag ganska så säker på också när du bara haft vatten över vintern.

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 30 May 2006, 20:02

Då borde väl vattnet ta vägen någonstans?
Alltså vatten mängden försvinner inte.
Kanske det är kopplingen till fläkten?
Samma skit som på bmw.
För jag kunde hålla i fläkten när motorn var varm.

Jag får väll testa och sätta fast den så den snurrar lika snabbt som motorn.

/mvh jonas

BmW[RsR] · Post by **BmW[RsR]** » 14 Jun 2006, 19:05

Nu har jag satt Fast fläkt fan.
Hehe motorfan går tungt nu,
Men nu gick tempen ner.
Ska ställa in skiten och byta till elfläkt.