PPF Turbo forum

Hej...

Har fått ett erbjudande o köpa 8st banracing sliks i ny skick för väldigt billig peng. Vet inte märke, ända jag vet är att dom är 245/45-17" eller om det var 245/40-17".

Hur funkar sånna o åka på strippen? nån som har provat eller är det bara skita i dom o köpa MT eller liknande direkt.

mvh.

Går inte alls, alldeles för hårda stommar..

Är dom sen beggade oxå så lär du värma som en galning innan du får upp nån temp och klibbighet i dom.. Tyvärr helt värdelösa till strippkörning..

Fråga hulta här på forumet då han testade köra sånna på race i åland för ett par år sen..

Insanity wrote:Går inte alls, alldeles för hårda stommar..

Är dom sen beggade oxå så lär du värma som en galning innan du får upp nån temp och klibbighet i dom.. Tyvärr helt värdelösa till strippkörning..

Fråga hulta här på forumet då han testade köra sånna på race i åland för ett par år sen..

Ahaa...då blir det inte dom då..

typiskt jag har ju köpt just såna i hopp att det skulle bli lite bättre fäste...jag får väl spinna bort dem då. men det är ju kul det också!


När ni säger att dem är dåliga, vad jämför ni med då? vanliga gatdäck?

han jämför juh med MT då är dom dåliga..

är sådana nå o ha på gatan med ca 500häst??

SebastianV wrote:är sådana nå o ha på gatan med ca 500häst??

Big no

Mvh

Varför skulle det inte funka på gatan? Visst inte för rakt fram men med banslicks så borde man ha fäste innan 200 iaf liksom... Är ju ändå rätt mjukt gummi så fäste borde det va i dom mer än i tex rdäck

dom lär ju garanterat fungera bättre än vanliga gatdäck iaf? tänkte till lite nattliga aktiviteter:D

Det krävs en del körning för att få upp temperaturen och när den väl är uppe så kan du inte stanna utan att det kyls fort. Åker du ut från garaget med r-däck av värre modell eller slicks tex så är det som bambi på hal is.

De fungerar nog jättefint på gatan om man kan hålla uppe temperaturen hela tiden, dvs aldrig stå still.

Mvh

Om det är tävlingsdäck så brukar de inte heta 245/40-17 utan tex 245/650-17 där 650 står för höjden på däcket i mm.

Har inte åkt på rena slicks men r-däck funkar fint att åka med på gatan, håller inte med Pelko om att det är halare än vanliga däck när de är kalla. Om det inte är mycket vatten på vägen förstås...

Jag körde en bil med nya och kalla Toyo R888, det gick att åka brett utan gas vid kraftiga rattutslag. De va visserligen nya också men jag då jag tog upp det med ett killar som kör mycket bana så sa de att alla r-däck mer eller mindre är hala innan de får rätt drifttemperatur.

Mvh

jag brukar köra med yokahama A048er tycker det e bra grepp.
sen är det klart dom bettar bättre om man värmer dom

pelko, jag tror dom syftar på användningsområdet "streetracing" och inte åka runt på byn?

Amplify wrote:pelko, jag tror dom syftar på användningsområdet "streetracing" och inte åka runt på byn?

"SebastianV skrev:
är sådana nå o ha på gatan med ca 500häst??"

Jag tolkade det som att han vill åka med det hela tiden och inte bara när det ska åkas rakt-fram.

Mvh

pelko wrote:

Amplify wrote:pelko, jag tror dom syftar på användningsområdet "streetracing" och inte åka runt på byn?

"SebastianV skrev:
är sådana nå o ha på gatan med ca 500häst??"

Jag tolkade det som att han vill åka med det hela tiden och inte bara när det ska åkas rakt-fram.

Mvh

Jo jag vet att du tolkade det så, men jag tolkade det som att han vill gasa med dem. Därför tänkte jag bara informera att det kanske menades något annat. :]

pelko wrote:

Amplify wrote:pelko, jag tror dom syftar på användningsområdet "streetracing" och inte åka runt på byn?

"SebastianV skrev:
är sådana nå o ha på gatan med ca 500häst??"

Jag tolkade det som att han vill åka med det hela tiden och inte bara när det ska åkas rakt-fram.

Mvh

Det var raktfram åka på gatan jag tänkte, men kan ju även vara bra å veta hur dom funkar för o sladda runt på stan med:D