PPF Turbo forum

kan väl lägga upp en tråd på skoj om min 90 325ix
som fått sig en m52b28 rallydäck och ett nytt liv på isbanan



M52 B28an ska få smaka

christian får kräla lite







lite överseriöst med ett alu insug på en isbil men men
ganska bra knåpat på 3kvällar

micke får göra lite nytta





lite universal verktyg



mupparna sabbar mitt fina insug

svårt att t nån bild på tråget när det är på plats..

är den fortfarande fyrhjulsdriven?

jodå det är ju klart annars är det ju ingen vits att bygga om ett sånt här rackel till bil

Faan vad fränt va det mycke å bygga om på tråget?

massa bilder på tråget tack =) har liknande planer för en ix.

grymmt bygge annars, blir nog en trevlig leksak.

mvh Erik

haha fan va coolt med en m52b28 på ix drivlinan.. lär ju bli skapligt roligt med ca 200hk och 4wd i en så lätt bil..

hänger på en liten snigel sen med och laddar på ett halvkilo
men ska bara få den att gå som folk och köra lite nu och se hur drivlinan håller. tyvär tog jag inga bilder på tråget innan vi satte ihop den men kan säga att jag aldrig någonsin mer kommer ge mig på bmws 4 krafs
kan bara säga att man får ta främre delen av ett e36tråg och större delen av ix trådet sen får man bygga om olje pickupen en aning. sen kommer du ju till det roliga att få ner skiten igen vilket inte är spec roligt...

undra om det inte hade funkat med ett 525ix tråg? är ju m50 idom..

525ix trågen med m50 tror ja har en annan typ av 4krafs. de här är ett ixtråg som är ihopsvetsat med ett m50tråg iaf.

ska nog strobba tändningen idag. den smäller såfort man belastar. så förmodligen står tändningen fel. sen kan man ut å mappa och se.

MVH Micke

den vill inte starta när det är -26grader skit bil

Ni får flytta neråt i landet då

Haha vafan, minus 26 grader? Då lär ju till och med isbjörnarna frysa

haha nä dom klarar sig nog men jag fryser fan
och chansen att jag flyttar neråt till slask och slusk är inte så stor

Tråget ser väldigt lika ut på 525ix. Skulle kunna tänka mig att det är smidigare att utgå från ett sånt tråg om man ska ner med en M50/S50.

johankihl wrote:Tråget ser väldigt lika ut på 525ix. Skulle kunna tänka mig att det är smidigare att utgå från ett sånt tråg om man ska ner med en M50/S50.

det är möjligt. hade ett e36 och ett ixtråg så valet var inte så svårt.
-20 idag undrar om den vill starta idag då

de är inte samma tråg på 525an, den har en annan framdiff och så sitter diffen längre fram på motorn, sen har den m50 lutning,