saab 9000 intercooler
Posted: 28 Mar 2006, 14:59
Ni som kör eller har kört med en sådan på e30 , Har ni några tips på vilka rör och slangar man behöver.
ä, bara till att ta några gamla avgas böjar och kapa till...
mvh
PPF Turbo forum
saab 9000 intercooler
Page 1 of 1
Posted: 28 Mar 2006, 16:42
Posted: 28 Mar 2006, 19:54
Så här gjorde jag
[/img]
[/img]Posted: 29 Mar 2006, 14:52
jag hade tänkt ha den med anslutningarna nedåt.
hur mycke har du behövt flytta för att få plats med den så?
hur mycke har du behövt flytta för att få plats med den så?
Posted: 29 Mar 2006, 15:50
Saab 9000 Intercoolern från Gen2 9000 är mycket bättre, anslutningsmässigt lite bökigare kanske eftersom dom sitter snett neråt/uppåt, men flödet är mycke bättre, luften börjar cirkulera i dessa!
Gavlarna sitter kvar till 1,5bars ladd, sen ploppar dom loss, kan släppa redan vid 1,3bar oxå! Antingen så drar ni spännband runt intercoolern eller så har ni buntband modell tjockare o drar fast gavlarna med!
MVH
Gavlarna sitter kvar till 1,5bars ladd, sen ploppar dom loss, kan släppa redan vid 1,3bar oxå! Antingen så drar ni spännband runt intercoolern eller så har ni buntband modell tjockare o drar fast gavlarna med!
MVH
Posted: 29 Mar 2006, 17:20
Eller så ploppar dom inte över huvud taget..
En kompis körde med laddtryckspeakar på ca 1,8 bar i sin SAAB 9000
En kompis körde med laddtryckspeakar på ca 1,8 bar i sin SAAB 9000
Posted: 29 Mar 2006, 20:20
[quote="Chrille"]Så här gjorde jag
Du har ingen bättre bild från andra hållet? Har samma ic till min. Satte du den innanför kylaren? Ser så ut. MVH
Du har ingen bättre bild från andra hållet? Har samma ic till min. Satte du den innanför kylaren? Ser så ut. MVH
Posted: 29 Mar 2006, 22:50
Bonje wrote:Eller så ploppar dom inte över huvud taget..
En kompis körde med laddtryckspeakar på ca 1,8 bar i sin SAAB 9000
En peak är nå annat än konstant tryck! Ja hade en sån på min 900 o hade konstant 1,6bars laddtryck, dom svällde lös, visst, dom klarar peakar men konstant tryck, njaaaa...
Men vissa har mer tur än andra!
MVH
Posted: 30 Mar 2006, 00:03
jag har den med gavlarna neråt/uppåt. vilket är det bästa sättet att fästa den på. framför kylaren eller bak mot motorn och hur fäster man den typ?
Posted: 30 Mar 2006, 12:40
fisherman wrote:jag har den med gavlarna neråt/uppåt. vilket är det bästa sättet att fästa den på. framför kylaren eller bak mot motorn och hur fäster man den typ?
Framförkylaren, men du lär få kapa lite i bilen för att få slangarna o passa, eller så vänder du på den, men frågan är hur tight de blir mot huven! Testa o se! Hur du fäster den, tjaa, du får väl göra nå fästen förslagsvis!
Adios!