Jolle's M535 Turbo

Lägg upp info om ditt projekt.

Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis

Post Reply
JolleL
Posts: 304
Joined: 27 Jun 2007, 10:41
Location: Skellefteå

Jolle's M535 Turbo

Post by JolleL »

Har just börjat riva ner den nu.
Bilen är en Svart M535 från 85.

Utvändigt: Orginal M-paket
Tak-lucka
Bmw kolfiber emblem
Shadowline paktet
Tonat runt-om
vita blinkers runt-om
Lamin-x röktonade framlyktor
Borbet 17" krysseker 235-40 fram och 255-45 bak
16" 8.5 ACT för slicks
Borttagen kula


Invändigt: Sparco stolar
båge
Rensad inredning
asfaltsmatta borta
alu dörrsidor
Flockad instrumentbräda


Drivlina: Uppspännd eller omslipade ramper (Vilket är bäst?)
Poweflex runt-om
coilovers


Motor: O-ringat eller pyramid ringat block
Svarvade kolvar, kulpeenade stakar och b28vev allt balanserat
Dubbla audi wastegates
Garret GT42
1600cc spridare
Megasquirt eller VEMS sprut



plus lite till då..

Jag vet inte hur man lägger in bilder direkt i tråden. har testat förut i någon säljes annons och det gick ju åt helvete!
Någon som kan berätta hur man gör? :lol:
Top
User avatar
Pimplaren
Posts: 4456
Joined: 20 Nov 2005, 14:59
Location: Stockholm

Post by Pimplaren »

Blir nog nice =)

sen har du länken till bilden imellan, ladda upp bilden på photobucket.com eller liknande.
MVH Oliver Turbo Turtle

Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
User avatar
bmwHolmberg
Posts: 346
Joined: 02 Apr 2006, 21:45
Location: Skellefteå

Post by bmwHolmberg »

Blir nog bra det här :)
skynda skruva isär så ska jag blästra upp delarna nån dag framöver :)
Top
JolleL
Posts: 304
Joined: 27 Jun 2007, 10:41
Location: Skellefteå

Post by JolleL »

Helt otroligt. Nu funkar det ju :lol:
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Image
Image
Image
Top
JolleL
Posts: 304
Joined: 27 Jun 2007, 10:41
Location: Skellefteå

Post by JolleL »

Joo delarna är nog lösa då du kommer och hämtar veven :)
Top
User avatar
Pimplaren
Posts: 4456
Joined: 20 Nov 2005, 14:59
Location: Stockholm

Post by Pimplaren »

Ser nice ut, hur långt har du kommit i daxläge?

Håller på med liknande projekt, tänkte åka m106 maskin och autronic :)
MVH Oliver Turbo Turtle

Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
JolleL
Posts: 304
Joined: 27 Jun 2007, 10:41
Location: Skellefteå

Post by JolleL »

Har bara hunnit skruva 5-6dagar.
Men asfaltsmatta.innertak och allt är borta. Bakvagn och framvagn är snart nerplockade osv :wink:

Du kanske vet vad man ska andvända för prisvärda väghållningsprylar?
Top
User avatar
Pimplaren
Posts: 4456
Joined: 20 Nov 2005, 14:59
Location: Stockholm

Post by Pimplaren »

Härligt!

Kasta i en båge när du ändå plockar ur inredningen, dom är ganska mjuka i karossen dessa!

Förra vintern gjorde jag iordning väghållningen, det blev:

Bilstien Sprint dämpare 7400:- på Forza
H&R fjädrar 2600:- på Forza
M5 e28 krängare runt om 2000:- på BMW
Powerflex bussningar 1200:- ifrån dli-teknik
Fjäderbenstag 1500 ifrån schmiedmann
och camber topplagringar ifrån schmeidmann. 1000:-

Blev riktigt jävla trevlig väghållning! dyrt men riktigt nice.
Ska plocka ner fram och bakvagn och blästa/lacka samt delrin i bakvagnen.

Fick garage i helgen så snart ska jag börja riva :)
MVH Oliver Turbo Turtle

Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
JolleL
Posts: 304
Joined: 27 Jun 2007, 10:41
Location: Skellefteå

Post by JolleL »

Låter som den kommer kunna svänga :D

hur mycket sänker dom? måste sänka ner min. Men har bara hittat ett paket som sänker 45/35
Du har ingen bild kanske? :P
Top
User avatar
P.Herrdahl
Posts: 2079
Joined: 30 Jul 2006, 00:39
Location: Hedemora i Dalarna

Post by P.Herrdahl »

Packeterade lite grejjer till dig igår, skickas iväg idag; tisdag. :wink:
Hade slut på tejp dock, men det löste sig med lite snöre. 8)

Lycka till!

Paul Herrdahl, 0730649656, madein36@hotmail.com
TIG svetsare.
Audi S/RS
Top
JolleL
Posts: 304
Joined: 27 Jun 2007, 10:41
Location: Skellefteå

Post by JolleL »

Låter kanon det. Ska börja plocka ut motorn imorrn :D


Nu då det är lite M30 folk här i tråden.
Har inte hunnit läsa på så mycket M30 grejjer.
Hade ju tänkt bygga 2.7 liters M20 i en E34, så jag hade ju allt jag behövde.
Då hittar man en M535 i närheten så då måste man ju köpa :roll:

Toppen har den några svagheter?
Har förstått att B35 toppen ska vara mycket bättre?

Någon som har ett grenrör med T4fläns förresten?
Top
User avatar
P.Herrdahl
Posts: 2079
Joined: 30 Jul 2006, 00:39
Location: Hedemora i Dalarna

Post by P.Herrdahl »

JolleL wrote:Låter kanon det. Ska börja plocka ut motorn imorrn :D


Nu då det är lite M30 folk här i tråden.
Har inte hunnit läsa på så mycket M30 grejjer.
Hade ju tänkt bygga 2.7 liters M20 i en E34, så jag hade ju allt jag behövde.
Då hittar man en M535 i närheten så då måste man ju köpa :roll:

Toppen har den några svagheter?
Har förstått att B35 toppen ska vara mycket bättre?

Någon som har ett grenrör med T4fläns förresten?


Toppens svaghet är vipporna, annars är M30 toppen väldigt stabil!
B35 toppen har 1mm större insugsventil (47mm) sen vart väl gjutningsprocessen bättre med åren så dom är väl bättre gjutna är tidiga M30 toppar (68 -> 82 -> 88.)
Även kanalerna är större och bättre utformade på B35 gentemot B34an. Har ej kikat så mycket B35 topp, men är rätt säker på att förbränningsrummen är lika.

Mvh.

Paul Herrdahl, 0730649656, madein36@hotmail.com
TIG svetsare.
Audi S/RS
Top
User avatar
Pimplaren
Posts: 4456
Joined: 20 Nov 2005, 14:59
Location: Stockholm

Post by Pimplaren »

JolleL wrote:Låter som den kommer kunna svänga :D

hur mycket sänker dom? måste sänka ner min. Men har bara hittat ett paket som sänker 45/35
Du har ingen bild kanske? :P


Ingen aning om hur mycket dom sänker, tror det var 20*20 men jag köpte special fjädertallrikar fram för att få ner yttligare 1 cm, då blev det härligt nosedive!

Så fint ser det ut:
Image
Image
MVH Oliver Turbo Turtle

Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
User avatar
Tjottirotti
Posts: 764
Joined: 23 Jun 2007, 19:59
Location: Göteborg / Karlstad

Post by Tjottirotti »

sen finns det denna sänksatsen är ju bara fjädrar då... men den är nog ingen värsting.. men den är benhård! sänker 35mm bak och 40mm fram... mekonomen... kostade 1600spänn... lätt värd!

Satt ( sitter ) som smäck på båda mina bilar

Image

Image
Bmw 745 -85 618whp 848Nm
+46703905533
Top
User avatar
Pimplaren
Posts: 4456
Joined: 20 Nov 2005, 14:59
Location: Stockholm

Post by Pimplaren »

H&R fjädrarna är ganska mycket hårdare än mekonomens lesjöfors fjädrar!

:)
MVH Oliver Turbo Turtle

Gott mos eller hur var det
BMW m5 f10
https://www.garaget.org/?car=425750" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
JolleL
Posts: 304
Joined: 27 Jun 2007, 10:41
Location: Skellefteå

Post by JolleL »

Kanon fina bilar
Får knalla in på mekonomen imorrn då
Top
User avatar
Tjottirotti
Posts: 764
Joined: 23 Jun 2007, 19:59
Location: Göteborg / Karlstad

Post by Tjottirotti »

Pimplaren wrote:H&R fjädrarna är ganska mycket hårdare än mekonomens lesjöfors fjädrar!

:)


inget ont om mekonomens sats! den är grym haha...
Bmw 745 -85 618whp 848Nm
+46703905533
Top
Post Reply

Return to “Projekt”