overboost

daytona m3 gabbe · Post by **daytona m3 gabbe** » 18 Aug 2007, 23:13

som ja förstått så e ni turbo tokiga på denna sida:)
men ja undrar vad ni tror eller tycker o kompressor istället? ja har en m3 e36 som ja funderar på o kompressor mata då de e smidigare vid besiktning o så då man barta kan hänga av remmen i princip o bara köra in istället för o plocka i o ur turbo installationen varje år.
vad tror ni??

mvh gabbe

daytona m3 gabbe · Post by **daytona m3 gabbe** » 19 Aug 2007, 09:10

bara att yrka på att den sitter där för utställningsbruk:) dom kan ju inget säga då den ej fungerar

wallin · Post by **wallin** » 19 Aug 2007, 09:47

daytona m3 gabbe wrote:bara att yrka på att den sitter där för utställningsbruk:) dom kan ju inget säga då den ej fungerar

då kan du ju lika gjärna wg vara öppen hela tiden och säga att det är för utställning det med

tror dom skiter i vilket om dom ser att något är ändrad!
det får man inte göra aja baja

daytona m3 gabbe · Post by **daytona m3 gabbe** » 19 Aug 2007, 09:52

sant ioförsig.
nån som vet vad ett kompressor kitt till e36 m3 kostar ungefär?? ja hittar bara pris på de som e till e46 nämligen.

mvh gabbe

ILiveToRide · Post by **ILiveToRide** » 22 Aug 2007, 12:36

Mindre än orginal effekt.

60-80k brukar det ligga på för M3.

ILiveToRide · Post by **ILiveToRide** » 22 Aug 2007, 14:34

Shit, jag trodde det var trådskaparen som frågade :lol:

Jag menade att det inte var något allternativ för honom.

daytona m3 gabbe · Post by **daytona m3 gabbe** » 22 Aug 2007, 15:28

ILiveToRide wrote:Shit, jag trodde det var trådskaparen som frågade
Jag menade att det inte var något allternativ för honom.

ja fattar inte va du menar vadå mindre än original?

ILiveToRide · Post by **ILiveToRide** » 22 Aug 2007, 15:51

Den kompressorn klarar knappt att leverera luft ens till en orginal M3:a. Skulle inte ge någon effektökning.