PPF Turbo forum

För att orka med rishögen...


Uploaded with ImageShack.us

Resultatet inneskärm...


Uploaded with ImageShack.us

En till...


Uploaded with ImageShack.us

Gjort ett stabilt fäste till handbromskryckan, både för att slippa svikt och för att få den där jag vill ha den!


Uploaded with ImageShack.us

Resultatet...


Uploaded with ImageShack.us

All el till vipec+dash kablat o klart...


Uploaded with ImageShack.us

Bagaget...


Uploaded with ImageShack.us

snyggt med nerfälld tank.mvh

nicke.t wrote:snyggt med nerfälld tank.mvh

Tackar, vill ha så låg tyngdpunkt som möjligt för att bilen skall svängas med så innbillar mig att de blir lite bättre iaf =)

Startad men felsökning på schemat imon, fel på varvsignalen som hoppar mellan 500-12000rpm i sprutet....Skall testa o schimsa vevgivaren 1mm och se om de blir nån förbättring, ska se om jag kan få fatt i en till givare och testa med....

http://www.youtube.com/watch?v=g0COpFcC ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

1mm spel brukar det vara standard och det funkar kalas.

Bmwandreas wrote:1mm spel brukar det vara standard och det funkar kalas.

De sitter orginal givare och hjul nu men bara för att testa om de blir nån förändring så brickar jag upp den 1mm till innan jag skaffar ny givare...

LITE FRAMGÅNG! Hittat felet, tack till Micke Edstrand BSR!

Vad vare då?

Nisse Järnet wrote:Vad vare då?

"signalhjulet" till kamgivaren som ställde till de, de skall vara löst nu men när jag mekat bort och moddat så gav startmortorn upp verkar de som....De går bra nu....

Status:
Bilen morrar nu rätt gött, som sagt fick modda "hjulet" som sitter på kammen(till triggern) och när allt var färdig mekat så gav startmotorn upp istället men ikväll mekade jag och micke bort allt skit och rev bort startmotorn och lyckades hitta att skruven på solonoiden glappade, så fixa den sen dit med allt igen och nu lirar de, VERKAR de som iaf

Stort tack till Ärtan/PPF för startmapp och telesupporten, även ett tack till Edstrand/BSR som kom med iden till varför de fortsatte strula!

Tror Micke smygfilmade lite som vanligt så en kort film kommer säket upp

Här kommer en liten smygfilm... Alla älskar ju film, ellerhur?

Bilen låter ju redan arg.. hehehe..

http://www.youtube.com/watch?v=mjq7cx_Aqq0" onclick="window.open(this.href);return false;

Ballt!
Eden är schysst och hjälpsam

Har ni monterat en hallgivare på en IV-topp, och det var därför det strulade?

St3v3 wrote:Har ni monterat en hallgivare på en IV-topp, och det var därför det strulade?

Nä, det var rätt givare (induktiv) men den triggade mot en fd vanos skiva. Triggerskivan på kammen ser ju rätt annorlunda ut vanos vs icke vanos..

St3v3 wrote:Har ni monterat en hallgivare på en IV-topp, och det var därför det strulade?

Nej satt och sitter en induktiv men "hjulet" innanför ventilkåpan som snurrar förbi givaren kommer från en vanos maskin och dem ser helt olika ut så moddat de hjulet, så hade man haft grejer endast från en IV maskin så hade de varit lugnt MEN jag har ju i grunden enkel vanos på min men plockat bort vanosen!

Går fint att köra vanos plåten, men inte om spelet inte stämmer.

Bmwandreas wrote:Går fint att köra vanos plåten, men inte om spelet inte stämmer.

Skumt, kan vara att den var kapad i sen innan då som strulade men efter som kam bara behöver en signal per/720gr så kortade jag den och nu funkar de iaf hehe