Vilken låda tillsammans med en s38 turbo?

[Doktorn]

Är T56 att föredra istället för Tremec TKO 600 menar ni?

Någon som vet hur ZF från Corvette C4 är? Är ju ändå en ZF! Ser ju rejäla ut.

[Dajb]

dom jag pratat med har inte gillat tko 600 då dom sprängt dom
och menade på att tko 600 inte är en orginallåda och har inte samma kvalitet som t56an
men tko 600 med liberty modd ska vara fruktansvärt trevlig, men om den håller lika bra som t56an då det låter jag vara osagt, men skulle nog inte lägga dom pengarna på en sådan när man kan få en ny t56 magnum och ha pengar över till ja massa annat godis istället för lägga dom på en tko

[Evinrude]

Var hittar man en t56 i Sverige till vettiga priser? Har PPF lameller som passar?

[Pimplaren]

Var hittar man en t56 i Sverige till vettiga priser? Har PPF lameller som passar?

Svårt att hitta, finns på blocket ibland!

Lamell borde PPF kunna fixa, då jag har sån på mig bil

[Evinrude]

Finns ju en hel uppsjö av olika varianter av dom, vilka bör man leta efter/undvika?
Har hittat en från en corvette c5 iaf

[Dajb]

upp till -96 sen sitter lådorna på corvetterna vid bakaxlen

i sverige hittar du i stort sätt inga vettiga priser på dessa lådor, runt 20k är ungefär vad man får ge i sverige
halvera det sen lägg på fraktkostnad så har du vad dom kostar i staterna
ebay ftw


Mvh

[r.ivars]

jag hatar lådor

530d E60 står pall för det man bjuder den på utan oljud alls. burnoutfest, breisladd, klistrad 60fot med start på 2ans växel.

Däremot kan jag inte uttala mig om hur snabbväxlade dom är, i början tog jag kol på 2an och nästan 4an på provtestet pga en koppling som inte frilade.
teoretiska fel:
1. felaktig koppling
2. växellänkage monterat i kaross.
3. varvar 8000 rpm på en diesel låda?

Problem jag ser det med lådan förutom att den är rätt stor så man får banka lite.

- Inga reservdelar.
- Förbannat känsliga syncringar (missar man växeln en gång är risken mycket stor att de är pajj för alltid) och till skillnad ifrån ZF så syncar det och man inte får i växeln. ZF låter det ju lite men smiter i endå om man har en dålig sync.
- m20lut och fel sprängkåpa som inte är bultad (Dock inte lika stor sprängkåpa som på v8).
- oerhört kort splines på axeln så man lär mäta bra innan man svetsar om

Men jag gjorde något jag aldrig kunnat drömma om på gatebil mantorp, spann ur 5an på långa rakan, la mig och fes på 6an sen i mycket hög hastighet, sen kom det ett gäng audisar bakom då varvstoppade jag och kopplingsdumpade på 6an och det höll, visserligen med vanliga 245or.

[erikjakan]

Vad är det för utväxling på dessa e60 6växlade lådor?

Är det 1:1 på sexan?

Denna låda sitter i m54or som går på soppa GS6-37BZ-THEG

Nån som vet nåt om dessa?

MVH Erik

[r.ivars]

Vad är det för utväxling på dessa e60 6växlade lådor?

Är det 1:1 på sexan?

Denna låda sitter i m54or som går på soppa GS6-37BZ-THEG

Nån som vet nåt om dessa?

MVH Erik

den är jag också sugen på att veta om.

0,84 är jag rätt säker på att det är på 6an, den är über!

[mg]

Ska du ha en t56a har jag en på lager nu, kan sälja om jag får bra bud.
5700mil från camaro -95 z28 5,7l,Bilen den är plockad från var i nyskick.
95 och uppåt ska vara av den "bättre" då den är specad för mer moment.