PPF Turbo forum

Fan va du pillar, kommer bli riktigt nice! Haha RC servo funkar till allt!

Intressant lösning på tvärstaget , är det godkänt att ha det så ?

hellhaunter wrote:Intressant lösning på tvärstaget , är det godkänt att ha det så ?

Enligt SBFs regler så krävs det bara tvärstag precis bakom ryggstöd.
Har dock inte taggat buren ännu, tar det efter lackering.

Händer inte så mycket här, går i väntans tider.
När väl bilen kommer hem från lackering så blir det full fart.

Har börjat samla på mej delar till laddtrycksstyrningen, vill kunna ställa det från 0.2bar till 2bar.
Blir en liten 12volts kompressor, gammal 2-3 liters halonsläckare som tank, ställbar tryckvakt, övertrycksventil, tryckluftsregulator och magnetventil.
Mycket delar blir det, men då kan jag köra med runt 2bar mottryck om jag vill, samt köra en laddtryckskurva från att launchcontrol släpps.
Kanske 0.2bar i starten sedan bygga upp det sakta till 1.5-2bar, kommer att behövas på gatan

Tony skickade denna bild idag, basfärgen skulle sprutas på idag.
http://www.sixpackcustom.com har jobbat på hela midsommar helgen


Får hem bilen imorrn kväll, då är det karossen med dörrar som är lackat.
Resten blir lackat efter det.

Har själv fått ihop en Cheva BB 502" och en BMW M50B28 motor i helgen, vart lite extra plats i garaget.

Så här vart det, Tony leverar bilen till mej imorrn kväll

snyggt !!!

Fan vad fräsch!! =)

Tackar!

Är riktigt nöjd med färgvalet.
Tony lastade på bilen på sin nya transport och körde över bilen till mitt garage, vilken service!

Bilen ser bra mörk ut ute i det här vädret.


Helt annan färg inne i garaget


Imorrn ska jag och Andy grunda buren och lacka torpedvägg och vetilationsdelen.
På onsdag borde jag få mina headers från coatningen, kan då lyfta i motor och låda.

Avlastning igår kväll hos mej, jag ser ut som en kvartsfigur pga. att jag sitter på golvet


Tony, jag och BMW Bosse kikar på motorn till Chevan


Idag var det full ös i garaget, lackade del av torpedvägg o vetilationsdel med sidensvart färg.


Andy och jag epoxy-grunda buren.


Marko blästrade alla bult, mutter och brickor till fronten, Kari lämnar in dom på ytbehandling till Kromteknik imorrn
Här pekar han med hela handen att där har du ju missat måla!

Nu är motorn och headers på plats

Idag lyfte jag lådan, kardan och avgassystem på plats.
Imorrn ska jag börja med soppasystemet, få nya Walbro GS450 pumparna fast i armaturen sedan lyfta tanken på plats och dra soppa ledningarna mm.
Blir provstart och provkörning i helgen

BMW Bosse målade bur och bräda.


Andy Loctitetar motorfästena.

Vart snyggt färgval tycker jag!

Bra tempo ni håller

Vart en bra dag i garaget, Marko hjälpte till hela kvällen. BMW Bosse var förbi en sväng och målade lite.
Vi fick dit 3st. nya Walbro GS450 pumpar in i tanken, tanken och soppaslangar lyftes upp på plats.
Oljereturen från turbon är också där den ska.
Byggde om strömförsörjningen till pumparna med större relän bak vid tanken 40 och 70ampere.
Marko skruvade på även lister, emblem o baklysen.
Imorrn ska jag hämta nya stift och 1/8" NPT plugg som är beställt.
Flöda spridarna, fylla på oljor och E85. dit med innerskärmar och frontplåt med IC tryckrör och kylare
sedan är det start som gäller

Vart bra med nya listerna, WeldRacing ProStar även på


Nya färgen till inredningen passar bra.

Fränt!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu är Chevan startad

Startade fint, fick ändra Req Fuel pga. nya Bosch 2000cc spridare, ändrade från 5.0ms till 3.0ms.
Film på uppstarten.
https://www.youtube.com/watch?v=hLEkC2j ... e=youtu.be

BMW Bosse var över en sväng och målade lite mer inredningsdetaljer.
Marko var med och hjälpte till hela dagen, var många andra fika polare med också som moraliskt stöd

Kul! snart klar ju men du, ska remmarna vara sådär långa o sladdriga? hehehe ser rätt crazy ut!